1. Як правило, передні сальники (з боку приводу ГРМ) колінчастого вала встановлюються в корпус масляного насоса.
2. Для зняття заднього (з боку маховика) сальника необхідно попередньо зняти маховик / приводний диск
3. Акуратно просвердлите або пробийте два отвори в жорсткій торцевої поверхні сальника. Укрутіть в отвори пару саморізів. Вхопіться плоскогубцями за головки гвинтів і акуратно, щоб не пошкодити посадочні поверхні, витягніть сальник з посадкового гнізда.
4. Зачистіть контактні поверхні посадочного гнізда і цапфи вала, ретельно видаливши з них задирки і задираки, здатні привести до виходу з ладу нового сальника.
17.5 Сальник слід запресувати в посадочне гніздо врівень з поверхнею блоку
5. Змастіть ущільнювальні губки нового сальника чистим руховим маслом і за допомогою циліндричної оправки рівномірно запресуйте сальник в посадочне гніздо губками всередину і врівень з поверхнею блоку ().
Зауваження: Як оправлення підійде змінна торцева головка соответ- ствующего розміру, або відрізок труби відповідного діаметру, - простежте, щоб оправлення впиралася тільки в жорсткий край сальника.
6. Видаліть сліди масла і встановіть на місце маховик / приводний диск.