Заміна рульової тяги, зовнішнього наконечника рульової тяги і захисного чохла кульового шарніра
При збільшеному вільному ході рульового колеса перевірте осьової і радіальний зазори в кульових шарнірах рульових тяг. Якщо відчувається вільний хід в шарнірі або з'явилася корозія на кульовому пальці, замініть кульовий шарнір в зборі з наконечником.
Не забувайте замінювати порваний захисний чохол кульового шарніра, інакше потрапили в шарнір бруд і вода швидко виведуть його з ладу. Замінити чохол можна, не знімаючи наконечник з тяги.
Погнуті внутрішні наконечники рульових тяг підлягають обов'язковій заміні.
Вам будуть потрібні: ключі «на 19», «17», викрутка.
1. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом і встановіть наполегливі бруски під задні колеса.
2. Вивісите відповідне колесо, встановіть автомобіль на опору і зніміть колесо.
3. Очистіть гайку кріплення рульової тяги до поворотного важеля і нанесіть на різьбове з'єднання рідина типу WD-40, щоб легше відвернути гайку.
4. Вийміть шплінт гайки кріплення кульового шарніра рульової тяги до поворотного важеля.
5. Відверніть гайку кріплення кульового шарніра рульової тяги.
6. За допомогою знімача випрессуйте палець кульового шарніра рульової тяги з поворотного важеля стійки.
7. Расконтріте болти кріплення обох рульових тяг до рульового механізму, відігнувши викруткою кінці стопорною пластини.
8. Ослабте затягування обох болтів і виверніть болт кріплення знімається рульової тяги.
9. Поверніть сполучну пластину так, щоб можна було від'єднати тягу від рульового механізму.
10. і зніміть рульову тягу.
11. Затисніть рульову тягу в лещата за шестигранник на сполучної муфті. Відпустіть контргайку кріплення наконечника.
12. Відверніть наконечник, вважаючи число обертів. Запишіть це число. Загорніть новий наконечник на таке ж число оборотів, що і при відверненні.
13. Для заміни захисного чохла зніміть його ущільнювача.
14. і пружинне кільця.
15. Зніміть захисний чохол.
16. Видаліть верхній брудний шар мастила (якщо помітно, що бруд потрапила всередину шарніра, то такий шарнір доведеться замінити) і нанесіть нову консистентне мастило.
17. Закладіть знову чохол до половини його обсягу консистентне мастило і встановіть його на шарнір, надівши до упору кромку чохла на посадочне місце на корпусі шарніра.
18. Встановіть пружинне і кільця ущільнювачів.
19. Перевірте правильність установки кілець і щільність прилягання крайок ковпачка.
20. Встановіть рульову тягу в порядку, зворотному зняттю. Болти кріплення рульових тяг до механізму рульового управління загорніть моментом 70-86 Н · м (7,8-8,6 кгс · м). Після цього законтрите болти, загнув краю стопорною пластини.
Всі права на фото і текстові матеріали належать
ТОВ "Видавничий Дім Третій Рим"
