Генератор електричної енергії є другим, після акумулятора, джерелом струму в автомобілі, що працюють, на відміну від акумулятора, тільки від запущеного двигуна. Електрогенератор приводиться в рух за допомогою приводного ременя, надітого на шківи власне генератора і двигуна.
Як правило, приводний ремінь не захищається від зовнішніх впливів частинок пилу, перепадів температури і т.п. Це, і досить інтенсивні умови експлуатації, призводять до поступового зносу ременя. Рано чи пізно (в залежності від умов експлуатації, стилю їзди автовласника і інших чинників) настає момент, коли потрібна заміна ременя генератора Тойота Королла. Для сертифікованого майстра сервісного центру «Техновіль» це - досить проста монтажна операція, яку йому неодноразово доводилося робити.
Для пересічного автолюбителя, особливо не досвідченого в питаннях технічного обслуговування автомобіля Тойота Королла заміна приводного ременя - завдання важко здійсненне, а часом і нездійсненне. До цього ще слід додати, що для нормальної роботи ременя генератора потрібне забезпечення його правильного натягу. Занадто сильно натягнутий ремінь буде відчувати зайві механічні навантаження, піддаватися прискореного зносу, що різко збільшить ймовірність раптового обриву ременя.
Така несправність - не надто велика неприємність, тому що навіть з непрацюючим генератором автомобіль деяку відстань може проїхати за рахунок витрачання електроенергії від акумуляторної батареї. Але, по-перше, не надто довго, а по-друге, такий варіант чреватий глибоким розрядом акумулятора, що скорочує його термін служби аж до невідновні виходу з ладу.
Таким чином, неякісна регулювання натягу може привести до вельми відчутним неприємностей. Але і слабо натягнутий ремінь «не є добре». Справа в тому, що слабо натягнутий ремінь може недостатньо енергійно обертати вал генератора, що знову ж таки загрожує вищеописаними неприємностями з акумулятором.
Куди більш рідкісною ситуацією є заміна генератора Тойота Королла. Це пристрій, як правило, рідко виходить з ладу і про свої негаразди завчасно повідомляє різними симптомами.
Ваше питання майстру
Доброго дня Олександр.
Ланцюг ГРМ міняють коли з'являються сторонні шуми, нестабільно працює, погано заводиться мотор. Ремінь генератора бажано міняти раз в 60 тис.км.
З повагою Антон Tehnovil.
Доброго дня Олександр.
Точно визначити справний чи ні натягувач ременя, можна тільки знявши. З приводу удару при навантаженні, це вже треба діагностувати.
З повагою Антон Tehnovil.
Добрий день Євген.
Можливо приводний ремінь. Для з'ясування потрібно зробити діагностику.
З повагою Tehnovil.