Заміна ременя генератора - справа не складна. Змінити ремінь генератора зможе навіть початківець автолюбитель. Це прекрасна можливість для людини, яка не розбирається в автомобілях, вивчити пристрій автомобіля і дізнатися, як працюють його механізми, на прикладі цього простого пристрою.
Перш, ніж міняти ремінь генератора, слід переконатися, що ремінь генератора прийшов в непридатний стан. Основною ознакою проблем з ременем генератора є характерний свист, що з'являється при навантаженні на електрику автомобіля (при включених фарах, дальньому світлі, радіо). Крім того, в автомобілі може спалахнути індикатор, що повідомляє про неполадки з ременем генератора. Це може сигналізувати або про знос ременя генератора, або про його слабкому натягу.
Ремінь генератора зазвичай знаходиться під капотом з лівого боку від мотора, якщо стояти обличчям до автомобіля. Перш ніж оглядати ремінь генератора, слід вимкнути двигун, вийняти ключ запалювання і від'єднати негативний дріт від акумулятора автомобіля. Потім необхідно візуально оглянути ремінь на предмет наявності ознак зносу, таких як розриви, тріщини, втрата еластичності і витягнутість. Якщо візуально проблем з ременем не виявлено, тобто ремінь не виглядає зношеним, то слід перевірити його натяг. Досить часта проблема з ременем генератора - це ослаблене натяг ременя.
Перш ніж міняти старий, що вийшов з ладу ремінь генератора, потрібно купити точно такий же новий ремінь. Для зміни ременя генератора спочатку слід послабити натяг, що допоможе зняти старий ремінь. За допомогою ключа потрібно гайку болта натяжителя. Для цього, перш за все, розберіться, де знаходиться натягувач і як він улаштований. Механізм натяг може бути представлений у вигляді натяжної болта, або рейки в формі півкола, в залежності від моделі автомобіля.
До того, як зняти старий ремінь генератора, вивчіть, як він розташовується і за що чіпляється. Новий ремінь генератора потрібно буде встановити точно в такій же послідовності. Можна записати, або накреслити чорнову схему, щоб не забути розташування ременя.
Якщо на вашому автомобілі натяг регулюється за допомогою болта, то потрібно підібрати відповідний за розміром ключ і повернути його в одну, або в іншу сторону. На відміну від інших болтів, цей болт не потрібно викручувати повністю. При повороті болта ремінь генератора повинен ослабнути. Продовжуйте повертати болт до тих пір, поки ремінь не ослабне настільки, що його можна легко зняти.
Порівняйте старий і новий ремені генератора, щоб переконатися, що вони однакові. Новий ремінь генератора потрібно встановити точно так же, як і старий, інакше можливе пошкодження автомобіля. Для натягу ременя болт натягу потрібно повертати в протилежну сторону. В інструкції для вашого автомобіля слід прочитати оптимальний натяг ременя генератора. Він не повинен бути сильно натягнутий.
Після установки ременя переконайтеся, що ви не забули гайковий ключ в автомобілі і приєднайте негативний дріт назад до акумулятора. Після цього включіть двигун і дайте максимальне навантаження на електрику, тобто включіть дальнє світло, фари, радіо, опалення, трохи погазуйте. Якщо ви чуєте свист, то потрібно посилити натяг ременя, так як ремінь затягнуть недостатньо сильно.