Ось і прийшла біда. Потік радіатор грубки. Помітив калюжу під педаллю газу. З'їздив в сервіс там сказали робота буде коштувати від 5000 до 8000 р. Не знаю від чого залежить цей діапазон. У підсумку я вирішив що дорого, ми люди не багаті, тому міняти вирішив сам. Замовив радіатор A21-8107130BB віддав за нього 1200р
УВАГА: для авто з кліматом радіатор має 4 патрубка, а без клімату 2.
У мене авто з кліматом тому 4.
Ну почнемо. Процес дуже трудомісткий, доведеться знімати панель, а потім корпус печі.
Нам знадобляться: - головки х6, х7, х8, х10, х13
- ключ-трещетка з подовжувачами
- карданчик для ключа-тріскачки
- викрутки хрестова і пряма
- пасатижі великі, «качконіс»
матеріали:
- новий радіатор опалення
- автогерметиком
Для початку від'єднуємо АКБ. Потім знімаємо панель приладів, відкручуємо 2 шурупа накладки і тягнемо її знизу на себе. Відкручуємо 3 шурупа комбінації приладів, від'єднуємо роз'єм.
Потім знімаємо нижню накладку панелі. Відкручуємо 2 самореза кріплення троса відкривання капота, потім 2 самореза знизу панелі і знімаємо 3 роз'єми.
Далі знімаємо дефлектори обігрівача задніх сіденій.Викручіваем 2 шурупа в нижньому бардачку центральної консолі і знімаємо центральну консоль.
Знімаємо накладку ручки перемикання КПП за допомогою тонкої плоскої отверткі.Открутів 4 самореза (по 2 на кожній) знімаємо накладки центральної консолі біля ніг водія і переднього пасажира. Відкрутивши 4 самореза знімаємо передню частину центральної консолі.
Знімаємо бордачек, віджавши бічні упори.Откручіваем пасажирську подушку безпеки за допомогою голови х10 з подовжувачем і карданчиком і від'єднати роз'єм SRS на газогенераторе витягуємо її. Акуратно за допомогою плоскої викрутки, знімаємо сріблясту декоративну накладку панелі. Також від'єднуємо і знімаємо Вимикач подушок пасажира з правого торця панелі.
Тут же від'єднуємо роз'єм підсвічування бордачка.
За допомогою хрестової і плоскою викруток і головки х8 знімаємо обладнання під центральною накладкою панелі (магнітола, кнопки, панель клімату). Від'єднуємо всі роз'єми.