Система опалення досить надійна, але як і всьому досить надійному, і їй приходить свій термін. Найчастіше дістається патрубкам і кранів. останнім дистанцію може покинути радіатор грубки. Нива ВАЗ 2121 і її модифікації 21213 і 21214 не виняток і проблеми з радіатором можуть чекати і їх. Тому проблему краще попередити, ніж зіткнутися з нею в поле морозної ночі.
Коротко про пристрій і несправності обігрівача
Раптове похолодання в салоні Ниви ще не означає, що потрібно щось терміново міняти або ремонтувати. Для діагностики не обов'язково їхати і на СТО, все можна з'ясувати самостійно, маючи найпростіший набір інструментів і голову на плечах. Власне, відсутність теплого повітря в повітроводах може бути наслідком декількох несправностей:
- повітряна пробка в системі опалення;
- забиті повітроводи;
- непрацюючий або неправильно працює мотор обігрівача;
- забитий радіатор грубки.
Це якщо не брати до уваги несправностей електрообладнання, до яких поки у нас претензій немає. Повітряна пробка обчислюється досить просто - для цього потрібно прогріти двигун до робочої температури і тактильно (руками) перевірити температуру патрубків на вході і на виході з радіатора опалення. Якщо пробки немає, температура повинна бути однаковою. Пробка, до речі, може виникнути не тільки в контурі обігрівача, але перевіряється її наявність саме таким чином.
Цілковитою несподіванкою для водія може стати забитий повітрозабірник. Це особливо актуально для Ниви, яка дружить з бездоріжжям. У воздухоприемник можуть потрапити пил, листя, гілки, інші дари лісів, які там абсолютно не потрібні. Несправний мотор отопітеля дасть про себе знати відразу, але радіатор при цьому буде справно прогріватися, а якщо ж він забився або потік, то заміна йому світить.
Який радіатор для ВАЗ 21214 краще
Перед тим як замінити радіатор грубки Нива, варто сто разів подумати, чи потрібно його змінювати на новий. Можливо, краще прочистити або запаяти старий, оскільки конвеєрний продукт завжди краще деталі з фонду запчастин. Хоча, це залежить від року випуску автомобіля. В принципі, особливого вибору радіаторів обігрівача за типами немає - є тільки мідні і алюмінієві моделі. Суперечки про те, який з них краще, не закінчаться ніколи, тому що мідь і алюміній - абсолютно різні метали з абсолютно різними характеристиками.
А якщо оперувати цінами, то мідний, звичайно, дорожче. Його ціна може бути в межах 2,5 тисячі рублів в той час, як алюмінієвий буде коштувати не більше 1800. Є у алюмінієвого теплообмінника ще одна хороша здатність - він швидко нагрівається. Мабуть, це все його плюси. Мідна деталь розігрівається довше, разом з тим:
- довше тримає тепло, у міді високий показник термічну інерцію;
- мідь досить еластична і не так часто тріскається по швах, як алюміній;
- мідний радіатор завжди можна відновити, полагодити, прочистити, запаяти, а алюмінієвий - ніяк.
Що стосується брендів, то тут кожен вибере собі запчастини по особистим пристрастям, хоча відгуки публіки про Лузар, оренбурзьких і Лихославльський радіаторах полярно протилежні. Можна бути частково впевненим в якості радіаторів ДААЗ, як основного постачальника подібних деталей на конвеєр в Тольятті.
Заміна радіатора грубки на Ниві
Поміняти радіатор опалення досить просто, хоча це може зайняти півдня часу. Саме тому ми і акцентували увагу на якості запчастин, щоб не переробляти роботу кілька разів. Досить дотримуватися технології, зібрати всі викрутки, які є в гаражі (бажано з коротким жалом), набратися терпіння і приступити до поетапної заміни:
- Злити антифриз з основного радіатора і блоку циліндрів, хоча якщо система герметична, досить перекрити канал обігрівача.
- Краще уберегти салон від попадання антифризу, оскільки частина його неминуче виявиться на килимках в салоні.
- Демонтувати центральну консоль, полку під бардачком і добре б зняти важіль перемикання передач, буде заважати.
- Демонтувати нижній воздуховод, можна зняти і з ним, але так зручніше.
- Відкрутити гвинти кріплення кронштейна радіатора.
- Послабити або відкрутити гвинти кріплення передньої панелі праворуч і ліворуч, повністю панель знімати не потрібно.
- Зняти тяги з крана грубки, демонтувати кожух з вентилятором.
- Демонтувати радіатор опалення, попередньо акуратно знявши патрубки і слив з них антифриз.
Новий радіатор встановлюється на місце у зворотному порядку, після чого потрібно переконатися, що в системі не утворилася повітряна пробка. Таким чином можна заощадити як мінімум 2500 рублів, які попросили б за цю роботу на сервісі. А за ці гроші краще купити якісний радіатор, який прослужить ще десяток років.
Читайте також
- Перенесення генератора на верх 21214 креслення
- Інструкція як замінити помпу
- Ліфт підвіски нива самостійно креслення
Навігація по публікаціям