Заміна пильовика шруса на mitsubishi l200, як поміняти пильовик в Міцубісі Л200

  • Складність виконання робіт:

Сучасний автомобіль складається з більше тисячі різних запчастин. Кожна з них виконує своє функціональне призначення. Безпека і комфорт їзди багато в чому залежать від справності кожного компонента. Якщо ви виявили, що пильовики ШРУСа пошкоджені або мають дефект, вам необхідна термінова заміна пильовика ШРУСа Міцубісі Л200.

Пильник Шруса: що собою представляє і яке призначення

Перш за все, варто розповісти, що таке ШРУС. Ця абревіатура розшифровується як шарнір рівних кутових швидкостей. Його головне завдання - передавати обертальний момент між механізмами, які розташовані під кутом.

Деталь має вкрай складну конструкцію, внаслідок чого вартість ШРУСа досить велика. Також варто неодмінно відзначити, що при поломці цього компонента він не піддається ремонту. Тут необхідна фактично повна заміна. Багато водіїв в поломці ШРУСов винні самі, так як не стежили за пильовиками.

Пильник - це спеціальний захисний елемент з гуми, який «огортає» ШРУС, виконуючи кілька ключових функцій, зокрема:

  • захист від бруду, пилу і різного роду забруднювачів;
  • запобігання засмічення мастильних матеріалів всередині конструкції;
  • утримання мастила всередині ШРУСа.

У разі тріщини або розриву пильовика, шарнір рівних кутових швидкостей буде втрачати мастило, а також піддаватися згубному впливу води, бруду і піску. Це призводить до підвищеного зносу і, врешті-решт, стане причиною повної поломки ШРУСа. Виключити такий результат подій допоможе своєчасна заміна пильовика внутрішнього ШРУСа Л200.

Коли потрібно міняти пильовик

Заміна пильовика шруса на mitsubishi l200, як поміняти пильовик в Міцубісі Л200

Якісний пильовик на Міцубіші Л200 в середньому має термін експлуатації один рік. Це, природно, ніяк не означає, що вам не потрібно протягом року перевіряти стан цієї деталі. Регулярний огляд автомобіля - запорука відмінного технічного стану.

Ознаками заміни ШРУСа є:

  • специфічних тріска при повороті коліс;
  • хрускіт при різкому натисканні на газ.

Якщо під час водіння ви почули подібні звуки, обов'язково варто перевірити цілісність пильовиків. Для цього вам не потрібно якесь спеціальне обладнання або стенд. Досить у себе в гаражі прокрутити кермо до упору, потім оглянути пильовики. Після цього, просто викрутити кермо в іншу сторону і зробіть огляд іншого пильовика. Якщо виявлені тріщини або механічні пошкодження, необхідно терміново поміняти пильовик ШРУСа Mitsubishi L200.

Методика заміни

Заміна пильовика шруса на mitsubishi l200, як поміняти пильовик в Міцубісі Л200

Виконати заміну пильовика кожен автовласник Мітсубісі може самостійно у себе в гаражі. Методика дуже проста, при цьому не потребують специфічних знань або спеціалізованого інструменту. Вам знадобиться молоток, набір гайкових ключів і по можливості один помічник.

Інструкція по заміні пильовика на правій стороні включає в себе наступні кроки:

  1. Повністю виверніть кермо вліво.
  2. Попросіть помічника натиснути безпосередньо на педаль гальма, після чого просто відкрутіть гайку маточини.
  3. Відкрутіть верхню кульову. Конструкція кріпиться трьома болтами.
  4. Відкрутіть рульову тягу, а потім «осадіть» молотком палець рульової. Акуратно зніміть його.
  5. Відкрутіть чотири болта, відповідальних за кріплення ШРУСа до переднього моста.
  6. Безпосередньо самим Шрусов видавіть заглушку внутрішнього ШРУСа.
  7. Розберіть стопорне кільце, помийте деталь і зберіть ШРУС.

Збірка проводиться фактично в зворотному порядку. При цьому варто звернути увагу, що момент затяжки гайки маточини повинен складати 210 Нм.

Для заміни внутрішнього пильовика на лівій стороні методика ідентична, але за тим винятком, що для зняття деталі вам необхідно смикнути ШРУС, щоб стопорне кільце увійшло в спеціальну канавку. Тільки після цього можна далі продовжити розбирання.

Також утримайтеся від поворотів кермом під час даного ремонту. Це може привести до таких серйозних поломок, як зіпсований гальмівний шланг, провід АБС або зіпсований шлейф (пружинка) в рульовому колесі.

Якщо є доступ у вас до підйомника або є домкрати, то це істотно спрощує процес. Ви можете не викручувати кермо, а також повністю зняти колесо для зручності роботи. В іншому методика ідентична. На все у вас фактично піде від одного до двох годин (тут все залежить безумовно від рівня навичок в цій справі).

У офіційного дилера за подібну процедуру і повністю оригінальний пильовик у вас попросять як мінімум десять тисяч рублів або ще більше. Немає необхідності переплачувати, коли можна купити хороший пильовик за меншу суму, при цьому самостійно провести заміну. Виконавши цю процедуру один раз, ви отримаєте безцінний досвід, а також щороку будете економити 5-10 тисяч рублів.

Схожі статті