Права передня стійка витекла, на купині колесо стрибало з неприємним стуком. Оригінальні стійки вирішив не брати, взяв газомасленние двотрубні Sachs (313566, 313568), дві стійки стабілізатора TRW (JTS547), так само купив відбійники і пильники Monroe (PK022) на задні амортизатори, тому що при огляді виявив розбиті задні відбійники і пильники лежать в нижній частині амортизаторів, але про це наступного разу.
Перш за все ввечері перед днем розбирання пробризгал все болти і гайки підлягають розбору - wd40 і це допомогло, відкрутити все на раз. Для початку передню частину машини поставив на упори і зняв колеса. Наступним кроком зняв зі стійки провід датчика і гальмівний шланг. Далі відкрутив стійку стабілізатора (при огляді виявилися живее живих, їх не став міняти, залишив нові про запас) і дві гайки кріплення стійки до поворотного кулака, при цьому болти поки не отримував.
Для того що б відкрутити верхню гайку штока стійки, зняв гумку ущільнювача і підняв пластикову панель для доступу до гайок. Відкрутив верхні гайки, витягнув болти кріплення до куркуля і витягнув стійки.
Для розбору стійки, стягнув пружину стяжками, ніж зняв навантаження на опорний підшипник. І тут почалося найцікавіше, болт штока НЕ відкручувався не в яку, мучився поки не відламав у верхній частині шестигранную частина для утримання штока. І тут пішла в справу болгарка))). Я просто відпиляв частина штока і вже після проточив межі на залишку штока і утримуючи Бобков за них відкрутив і витягнув опорний підшипник.
Другий так само не піддався.
Зібравши стійку, ставимо в зворотному порядку.
Затягнувши верхню гайку штока, звернув увагу на збільшений зазор між верхньою шайбою і кузовом, при цьому шайба вперлася в сталеву чашку опори стійки, гайка далі не тягнулася, зазор не зменшити. Чому так, не зрозумів, "шайтан" какой то, може гумка опори просіла? На вигляд опори нормальні.
Все зібрано, проїхав, гуркіт, ніби нічого не міняв) І так як колхозінг ніхто не відміняв, то знайдені в загашнику пильовики Шрусов пішли в витрата (від моєї 10-км, їм як мінімум 10 років! А вони м'які і не потріскані) ))).
Ось таких два пильовика.
Відрізаємо все зайве.
Підклав під шайбу, широкою частиною до низу. Закрутив до упору, вийшло так: