Внизу радіатора в лівій частині, навпаки генератора є зливна горловина, Але звідти зіллється антифриз тільки з радіатора!
З усього блоку він зливається за допомогою відкручування болта, що знаходиться трохи лівіше від випускній системі на блоці!
Я цей болт не зміг відкрутити, робив наступне, зливав з радіатора, заводив, чекаю поки відкриється термостат і прожене антифриз по повному колу, разом радіатор знову повний!
Зловили в зворотному порядку через радіатор, головне за стрілкою температури стежити, і не зливати більше 2/3 від загального числа! в 7а двигуні близько 6,5 літрів антифризу!
Антифриз розбавляється виключно дистильованою водою, промивка проводиться їй же!
У води з під крана маленька щільність, можна подушатать помпу!
я собі в посмішку заливав червоний Chevron, каністра на 4 літри, що не розбавлена! тобто потрібно було розбавляти з водою 1х1, виходило 8 літрів! (Так дешевше і більше якщо самому розбавляти)
А як міняти, так легко! знімаєш пробку нижню на радіаторі, в лівій ніж.часті знаходиться! Як всю рідину злив, заливати воду дистильовану, заводиш, 2-3-4 хвилини даєш попрацювати двиглу, (секунд 30-40 можна на підвищених обертах 2.5-3 тис.обр), потім знову зливаєш водичку і знову ще раз таку ж процедуру робиш !
Для краще зливу, машину поставити під нахилом вперед, щоб вся рідина вийшла
блоці залишиться близько 2-2.5 літрів старої рідини, хоч ти машину вертикально постав) Але вона розбавиться нової!