Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Ось вже не думав, що з цією деталлю будуть проблеми.
Почалося все з того, що тросик порвався, і швидко знайти його за оригінальним каталогом я не зміг. Ось піднімав тему з пошуком запчастини. Дзвонив менеджерам в Exist і навіть Офіційному Дилерові, все в один голос мені говорили, мовляв деталь не знімається, брати важіль в зборі (10 тир.). На всі ці пропозиції доводилося пояснювати, що деталь у мене в руці, і коштує вона 200 руб.

Вообщем зрозумів я, що нічого від професіоналів я не доб'юся. Довелося експериментувати.

Коротенечко про установку:

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Нам знадобиться викрутка Torx T20

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Знімаємо попільничку і накладку з поличкою.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Відключаємо прикурювач і викручуємо два самореза.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Знімаємо накладку прикурювача другого ряду (тягнемо за нижній край тому). Відключаємо проводку, відкручуємо саморізи.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Знімаємо короб з важеля (акуратно тягнемо назад, щоб зняти з повітряного каналу, потім вгору, ручник мені довелося піднімати, потім опускати)

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Ліземо під машину, над резонатором вихлопної системи знаходимо гофру, в яку вставляємо шпильку троса.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Повертаємося в салон, бачимо нашу шпильку, витягуємо.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Найскладніший момент: Вставляємо шпильку в важіль. У мене вийшло тільки з такого становища. При цьому упирався викруткою в шпильку і тиснув її вниз, щоб вона заскочила під нижню кромку свого каналу. Наживляємо гайку регулювання на шпильку.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Знову під машину. Вставляємо Т-образний хвостик троса в зрівнювач, повертаємо і фіксуємо скобою.

Далі нам потрібно повернутися в салон, налаштувати натяг ручника і зібрати все в зворотному порядку.

А тепер про запчастини:

Спочатку було замовлено:
1. Трос стоянкового гальма короткий - NK 903696 - 128 руб.
2. Скоба троса ручного гальма - Opel 20 80 726 - 41 руб.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Це не підходить! Трос NK занадто короткий.

Потім я дозаказать:
Трос стоянкового гальма, посередині - Jp Group 1270301200 - 261 руб.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

Цей трос підійшов майже ідеально, можна було б ще довше міліметрів на 10. Конструкція троса відрізняється від NK, та й то, що я отримав відрізняється від того, що сфотографовано на сайті. Вообщем скоба не підійшла, але і без неї трос зачепився і роботу свою виконує.

Разом: Витрачено 430 рублів проти 10 000 (+ робота, якщо робити у ОД). Вся процедура заміни вдруге (коли я вже знав що і як знімати і ставити) зайняла близько півгодини.

Заміна незамінного (короткий (передній) трос ручного гальма)

За одне поміняв перегорілі лампочки підсвічування прикурювача.

Виникло бажання поїхати до ОД і поговорити з тими местерунамі, які беруть чималі гроші за свої послуги.

Ціна питання: 436 ₽

Схожі статті