Всім здаров!)
Сьогодні мова піде про заміну моторедуктора заслінки, на грубці ВАЗ 21124 (Євро панель).
Ось з такою ось бядой ми забрали її ... я думав що це через розбитого бортового комп'ютера йде гаряче повітря в салон. У неї ж все електричне а не механічне як на старих моделях.
Але потім через певний проміжок часу, а точніше через пів року після покупки я спілкувався з колишнім власником, і він сам мені розкрив причину цього косяка.
Виявилося, що взимку у нього Заліна або перегорів чтоль цей маторчік, він розібрав грубку і на Скоряк закрутив саморіз в корпус печі, після чого заслінка стала бути постійно відкритою. Ну проїзд зиму я цьому не прідовал значення.
І тут, коли пішла наша Астраханська спека, я відчув що в машині стало дуже душно. Особливо коли їдеш по трасі, доводилося опускати всі вікна, дурманило від цього гарячого повітря в обличчя.
І тут я зважився на його заміну! Пішов в магаз, а там мені кричать що вони всі різні приходите зі своїм ...
Ну ок ... пройшло ще час - руки все ніяк не доходять ... додому приїдеш - справ повно, що аш не до цього, та й не факт що знайду таку штуку у себе в містечку ... в місті - а де тут возитися. Ну і чет тут пішла жара. Вирішив я не валятися в кімнаті а піти повозитися з машиною. Перед цим про штурмував драйв в пошуках інформації і Лайфхак. І тільки лише все більше і більше очковал туди лізти ... т.к там були Варик: знімати всю пічку і зливати тосол, потім був варик знімати вакумнік, педаль гальма (навіщо не зрозумів) і тільки тоді лізти туди ось тут читав.
Ось він де знаходиться.
Ну і потім у мене в голові таракашки приніс плакат ІМПРОВІЗАЦІЯ. і я вирішив йому довіритися)
о 4 годині пішов до машини перегнав в тінь за будинок, і давай крутіть- відкручувати:
1 відкручуємо двірники.
2 відкручуємо як то кажуть жабо
3 відкручуємо і прибираємо цей нібито ковролін-защіту- шумку яка між движком і грубкою)
4 відкручуємо грубку від її кріплень
5 від'єднуємо всі дроти (від моторчика і ще якийсь фігні хто знає як називається напишіть)
6 половині грубку (щоб той шматок де стоїть редуктор трохи витягнути)
і рухаємося по ситуації)
Ось що у нас виходить) навіть розпірку не знімав)
ну половинив не дарма. коли вона знаходиться ось в такому стані як на фото її можна подати на себе і трохи в бік відсунути. Кароч на скільки дозволять патрубки радіатора)
ну і тут давай шукати його.
І давай ставити цей моторчик, відразу підключати треба! а то потім не зручно)
поставив, прикрутив, відкрутив саморіз, і давай пробувати запускати)
слишу- торохтить) намітив олівцем на заслінки і давай закривати - все чікі- піки) закриває, відкриває)
Ну витягнув подивився вентилятор, а то він чет взимку мізки делал.все продув, прочистив фільтр салонний.
Зібрав грубку, і давай збирати в зворотній послідовності все інше)
Зібрав естестна все краще ніж було)
Тепер грубка закрита, в машині прохолодно, включаючи вентилятор печі можна виебн * ться тип кондер: D повітря з вулиці жене)
Ну от і все)
сподіваюся кому небудь стане в нагоді мій метод)
Підпис і лайки вітаються) А точніше показує на скільки потрібна інфа)
Всім удачі, і поки. )
Ціна питання: 700 ₽