Заміна мотора обігрівача

Далі буде багато букв)

Тиждень тому у мене перестав працювати мотор отопітеля, мабуть коли купив авто, то він вже слабенько дув, а згодом йому ставало все гірше і гірше.
І ось настав день його смерті ... все почалося з того, що когода я їхав по трасі, то у мене шалено затягувало всі вікна, хоча крутилка вентилятора була на 4 швидкості, а він ледве-ледве крутився.
Потім, коли заглушив машину, сходив у своїх справах, сідаю, запускаю ... тиша, мотор не подає ознак життя, психанув, тупнув по прямій і влетів в купину, його мабуть тряхануло і він знову запрацював, містика.
Таким чином я проїздив пару днів, тобто перед тим як поїхати, мені потрібно було не тільки запустити автомобіль, але і штовхнути мотор грубки, щоб він ожив)

Але пару днів по тому вже і це не допомогло.
У нас хоч і не сильно холодно (-10), але все одно не дуже приємно їздити в машині без обігрівача.
Поліз його знімати, думав може бути щітки зносилися, коротше сподівався на краще.
Знаходиться він над правою ногою пасажира, беремо хрестову викрутку і ліземо відкручувати.

Відкручуємо три шурупа, дістаємо фішку і від'єднуємо гофрований патрубок.

Після того як відкрутили, починається найцікавіше, так як потрібно його дістати, а дістається він туго, так як впирається в шумоізоляцію, читав, що багато її підрізають, я ж не став цього робити, так як він дістається погойдуваннями з боку в бік, туго, але вірно.

Коли дістав, почав його дербаніть, думаю, що з тим, як його розібрати у Вас труднощів не буде.
Знімаємо стопорне кільце, тягнемо крильчатку на себе і зриваємо її.

Потім відкручуємо шурупи під крильчаткою і отщелкивали засувки зі зворотного боку, по суті все, там він вже сам розвалиться.
Коли дістав щітки, то зрозумів, що їм капець, але не засмутився, тому що коштують вони дешевше ніж сам мотор)

Але коли побачив якір, то ось тут то я і зажурився ...
Якір вишоркался до текстоліту і відновленню не підлягає.

Варіантів немає, потрібно терміново шукати новий моторчкік, понишпорив по магазинах, знайшов в автокорейце за 4550 рублів, дорого, але робити нічого, поїхав туди, приїжджаю, вони мені його показують, я говорю, що у мене не такий, вони стверджують, що він у всіх однаковий і 100% підійде мені, ну ок, погодився, схопив і риссю ставити. Коли приїхав на роботу, то зрозумів що ніфіга він мені не підійде, так як посадочні абсолютно різні.

Такий ось мені продали за 4550

код моторчика, який мені не підійшов

Засмутився звичайно, поїхав на наступний день його здавати, продавці дуже дивувалися, що він не підійшов ...

Гаразд че, шукаємо далі, обдзвонив купу магазинів, ніде цікавить моторчика немає, знайшов в одному магазині, кажуть - так, є доставимо ввечері о 19:00, коштує 3700 +200 рублів доставка.
Ну я думаю -Чудово!
чекаю
чекаю
чекаю
19:00 нікого немає, дзвоню їм, вони кажуть, що кур'єр потрапив в ДТП і доставлять тільки завтра з 9:00 до 17:00, ну ладно, буває.
День наступний 17:00, нікого немає, дзвоню їм, вони кажуть, що його взагалі в наявності немає і що можуть його замовити, привезуть за тиждень, вартість така ж. Ідіть лісом думаю.
У підсумку замовив в Автодок, привезли за 3 дні, вартість 3400.

Далі установка, дам Вам рада, зробіть як я, підкладіть тонкий лист заліза на шумоізоляцію і по ньому запихати мотор, залітає як по маслу, а якщо без заліза, то мотор зарізається кромкою в шумки і все, нікуди не лізе.
Закручуємо болти, вставляємо фішку і радіємо потоку повітря)

Я ще вирішив продути фільтр, так як затупил і Чет не замовив новий і заодно вичистив мотлох з місця, де стоїть фільтр, так як все було забито листям.

Схожі статті