Додано через 21 хвилину 45 секунд:
До речі до сих пір не знаю, чи варто на валу шпонка під фланець. Коли знімав насос, як то не вгледів, та й не було такої необхідності. І ніби як вона є на 30 насосі і немає на 44. Або навпаки? Якщо є шпонка, то і без фланця проблем немає. До речі по бошівських єси шпонка є, але там вказано VP-30/44.
Повернутись до початку
Все правильно ви говорите. тільки не забувайте що датчик який закріплений на зубчастому валу він плаваючий і зсувається приблизно на 10 мм. в ліво в право і де він був коли його погодили?
Додано через 5 хвилин 22 секунди:
На валу проріз під шпонку є а на фланці немає отож його поставити як він там стояв теж проблема.
Повернутись до початку
Василь 56: На валу проріз під шпонку є а на фланці немає
Питається, нафіга потрібна проріз на валу якщо її немає на фланці? Чим фіксується від зсуву фланець на валу?
Повернутись до початку
Добрий день всім питання звичайно цікаве. я німецької мови не знаю. то обов'язково поставив їм запитання? а вобще затискається конусом. я думаю чому не ставлять шпонку. в разі заклинювання ТНВД провернеться на конусі. ну навіщо на Білгу роблять канавку для шпонке?
Додано через 3 хвилини 58 секунд:
На механічному фордовском бошівських насосі та ж сама картина.
Повернутись до початку
Василь 56: датчик який закріплений на зубчастому валу він плаваючий і зсувається приблизно на 10 мм. в ліво в право
Василь 56. Не буду сперечатися, але тут бачиться просте рішення - датчик посередині, ланцюг, зірочки по мітках, а потім вже грати валом насоса в зірці насоса в межах овального отвору під штіф, природно перевіряючи все це на ходу, так би мовити точна настройка.
Додано через 5 хвилин 50 секунд:
Василь 56: ну навіщо на Білгу роблять канавку для шпонке?
Напевне тому, що насоси Енті йдуть ще на несклько моделей інших виробників. Опелі там, Ауді, навіть мани вантажні. І ставляться на вал насоса і зірки і шківи під ремінь. Може десь і шпонку застосовують. Але важливо одне - проріз на валу під шпонку стаціонарне, і орієнтуючись по ній, маючи старий насос з фланцем, можна насадити фланець на новий насос (поставивши звичайно мітки).
Повернутись до початку
Я знімав фланець і якщо уважно подивитися то видно слід від шпонке на фланці але поставити на місце ювелірна робота.
Додано через 7 хвилин 19 секунд:
aleksdisc так що не переживай міняй щось буде не зрозуміло пиши гуртом допоможемо зараз замовлень зовсім мало так що в основному будинку.
Додано через 45 хвилин 54 секунди:
і еше тобі треба виточити у токаря знімач креслити в компі не можу розпишу так поймешь.ето в тому випадку якщо ТНВД будеш ставити через люк. довжина знімача 32мм.внутрі отвір 7мм.ето для ключа закручувати тнвд.теперь з зовні 4 розміру 20мм довжина. зовнішній діаметр в цьому місці 9мм це вставляється в звездочку.третій розмір длінна12мм діаметр зовні 11мм це впирається буде в кришку їх треба 3 штуки вставляються в зірочку відкручувати ТНВД закручуєш зірочка стоїть на місці і не куди не рухається. якщо не зрозуміло ввечері син з роботи прийде на креслить. хай щастить.
Повернутись до початку
А припустимо у мене вийшло переставити мізки але я так і непонял самі мізки потрібно прописувати у дилерів ..
Тобто ТНВД який мені прислали а мізки я переставив свої.
В автосервісі мені сказали що з будь-якого треба пропісивать.Там є якась зв'язок сопостовімая з датчиками і їх становищем ..
Заздалегідь вдячний за відповіді!
Повернутись до початку
Ваш ТНВД знятий з двигуна і його розбирали я так зрозумів раз вам сказали що причина не в мізках а механічна поломка.короче у вас є скайп скиньте позивний я все розповім потомучто тут багато питань це будемо переписується рік.
Повернутись до початку
Василь 56. Величезне прохання зробити креслення знімача-фіксатора зірки. Мона намалювати на папері, потім відсканувати, і викласти. Сканер мона де-нить на стороні знайти.
aleksdisc. Вам Василь 56. розповість, будуть питання задавайте. Після того як зробите, прохання відписатися що так як і бажано пофоткать весь процес.
Повернутись до початку
креслення але їх повинно бути три штуки