Заміна мізків abs і подальша діагностика

Як купив машинку - іноді спалахувала лампочка абс ... іноді миготіння залежали від дорожнього покриття. Розібрав цю хреновінкі, в якій лампочка, а лампочка-то відвалюється. Припаяв як годиться - стала горіти постійно. ABS не працює =)
Знайшов в інеті як діагностувати ABS блинк-кодами. Робив все за інструкцією - ФІХ! Мізки на діагностичний режим не виходять. Виявилося, що на такі тачки як у мене ставилися мізки, які не діагностуються. Партнамбер закінчується буквами A і B. Ті що діагностуються закінчуються на E (блін-кодами) і F (вагкомом).
Знайшов потрібні мізки, поміняв ...


на діагностику вийшли ...
Отримав коди:
1222 - головний клапан АБС
2234 - Емм ...
+1233 - колісний датчик передній лівий
1241 - колісний датчик передній правий
1 243 - колісний датчик задній правий
1311 - колісний датчик задній лівий

Тепер ось думки ... по-перше якось підозріло вилетіли всі колісні датчики. Або врешті-решт їх всіх прийшов час, або ... щось тут не так =)
Друга мучающая думка: що це за головний клапан АБС? Знаю, що дорога, часто ламається штука це датчик тиску АБС, але це не він. А що тоді це за клапан?
Ну і ... що ж це за код 2234? розшифровку я щось не знайшов ...

===== Доповнено 05.04.13 0:40 =====
Вийняв реле 78, при прозвонке мультиметром - все ок, але при подачі живлення на котушку реле - ключ реле не спрацьовував, а от харчування видавало КЗ (з будь-якими іншими реле, цей блок працює нормально)
78 реле під рукою не було, але було 178 - по суті воно працює так само. Встановив його, увійшов в діагностику, скинув помилки. Проїхав - помилки є, але вважати поки не встиг. Продовжу днем ​​=)
За ідеєю тепер повинна зникнути помилка 2234 і, можливо, по датчикам коліс зменшиться ... подивимось ...

===== Доповнено 08.04.13 20:05 =====
Продзвонив все датчики колісні на роз'ємі мізків - по опору продзвонювати тільки один - передній правий =)) Решта опір в нескінченність. Треба на яму.
Головний клапан АБС (помилка 1222), продзвонювати як годиться, при подачі напруги на нього - клацає, тобто по ідеї клапан робочий.

Тепер ось до мене дійшло: щоб помилки скинулися - потрібно їх вважати все, а потім розігнатися до швидкості більше 30км \ ч. Але тому що система не бачить датчиків колісних - вона не знає, що я розігнався і помилка не скидається, так що, я думаю, частина помилок зітруться, коли розберуся з колісними датчиками ...
Далі буде…

===== Доповнено 05.06.13 10:05 =====
Полагодив задній лівий датчик, і поміняв на новий лівий передній. Проїхався, заглушив, завів знову - і о, диво! лампа АБС згасла! Розігнався, різкий гальмо - абс працює!
Виходить, або ці помилки зберігалися в мозку від попередньої машини, і не могли скинутися, тому що швидкість не набиралася, або це глюк такий, коли не працюють колісні датчики - починають сипатися незрозумілі помилки.
Happy end

Ціна питання: 1 000 ₽ Пробіг: 198000 км

Схожі статті