Німецька якість-це брехня і обман. Відрадити будь-якого купувати Туарег.
Двірник полетів на швидкості під час дощу. 4 місяці ремонтували ЕСР, відключалася. Ремонтр підсилювача керма. Перефарбований по гарантії. Рідна гума пройшла менше 15 тис - повний знос. Ключ запалювання після заміни батарейки не працює. Залипають кнопки круїзконтроля. Заміна диференціала прямої передачі передка (8000 $). Заміна радіатора охолодження відпрацьованих газів (без хутро повр). Ремонт механізму склоочисника. Це при пробігу 52 тис км. Перший післягарантійний рік - більше 10 000 $ на ремонт. Все це не сьезжая з асфальту.
Дорогий в обслуговуванні, якщо зарплата менше 100 000 рублів, краще його не купувати.
Відгуки власників Volkswagen Tiguan:
динаміка, маленький витрата бензину, зручна посадка, повно фаршу, у мене поворотний біксенон, камера заднього виду, навігація, тіві дивиди, омивач фар, що складаються дзеркала. і купа інших булочок. білий колір тож додам в плюси цього авто. воно взагалі зі знаком плюс. та й багато сходяться на думці, що Тігуан еталон в своєму класі, але це поки що. че ще. одяг і штани не брудняться про пороги, грамонтная конструкція. клімат хороший, сидухи в рівну площадку складаються. задні сидіння регульовані вперед-назад і по нахилу спинки. світло шикарний. але на першому місці це природно динаміка.
моментом забруднюється задні двері і скло. даж в суху погоду, це не задок авто а конкретний пилосос і сміттєзбірник. реально самя нижча точка під задніми важелями не більше 17 см. і ще мені все кажуть, що авто дуже красиве, але саме моє, в білому кольорі, чисто жіноче))).
на 50 000 км почав подсажіватся аккум, поміняний на більш сучасну варту.
1. Прохідність
2. Ергономічність інтер'єру
3. Простий, але запам'ятовується зовнішній вигляд
4. Просторий салон
5. За весь час володіння (3 роки) не ламалася жодного разу, просто вчасно обслуговували
З мінусів тільки досить тонке залізо.