Найчастіше необхідність заміни ступичного вузла Шкоди Фабія (Skoda Fabia) виникає при появі гулу, що росте одночасно зі швидкістю автомобіля. Додатковим ознакою несправності підшипника є люфт відповідного колеса.
Заміна маточини Шкоди Фабія (Skoda Fabia) - те ж саме, що і заміна підшипника, так як роздільна заміна цих деталей неможлива.
Заощадити при заміні передній або задньої маточини Шкоди Фабія (Skoda Fabia) можна тільки правильно вибравши виробника запчастин. Самий правильний вибір - продукція FAG і SNR, т. К. Ці деталі встановлюють на заводському конвеєрі. Вони ж продаються в якості «оригіналу», а також пропонуються сторонніми «пакувальниками», наприклад, фірмою Ruville.
Заміна передньої маточини, підшипника маточини Skoda Fabia 1, 2
Заміна передньої маточини Шкоди Фабія 1 і 2 покоління проходить за однаковим алгоритмом (роботу зручніше виконувати, встановивши автомобіль на підйомник).
- Після зняття колеса відкручується ступичні гайки (знадобиться особливий ключ для 12-гранного кріплення).
- Від поворотного кулака акуратно від'єднуються:
- датчик ABS,
- супорт в зборі,
- гальмівний диск,
- рульової наконечник (буде потрібно спецс'емнік),
- стійка амортизатора (для разжатия клемного з'єднання потрібен спецінструмент),
- хвостовик ШРУСа,
- кульова опора (знову знадобиться спецс'емнік),
- захисний щиток.
- За допомогою преса і набору оправок з поворотного кулака «видавлюється» стара і встановлюється нова маточина, після чого її фіксують за допомогою стопорного кільця. Зверніть увагу: прес можна замінити потужними лещатами і знімачем, але ні в якому разі не можна користуватися молотком. Ударне навантаження призведе до зменшення ресурсу деталі навіть при відсутності видимих слідів пошкодження.
- Всі демонтовані деталі встановлюються в зворотній послідовності, кріпильні гайки замінюються новими і затягуються дозованим зусиллям (для ступичні гайки - 50 Нм з доворотом на 45 °).
- Перевіряються і регулюються кути установки передніх коліс Skoda Fabia.
Заміна задньої маточини, підшипника маточини Шкода Фабія 1, 2
Заміна задньої маточини Шкоди Фабія 1, 2 проводиться наступним чином:
- На зафіксованому автомобілі вивішується і знімається заднє колесо.
- Знімається гальмівний механізм, барабан або диск.
- Відкручується ступичні гайки.
- За допомогою знімача / преса змінюється задня маточина.
- Всі зняті деталі повертаються на своє місце.
Якщо ви хочете, щоб ремонт Вашої Шкоди Фабія (Skoda Fabia) пройшов швидко і без супутніх ушкоджень - приїжджайте до майстрів мережі СТО «Автосервіс Skoda». Ми гарантуємо, що Ваш автомобіль буде відремонтовано з точним дотриманням технології та застосуванням всього необхідного спецінструменту.
Заміна підшипника маточини передньої від 1.6 годину. від 1600 руб.
Заміна підшипника маточини задньої від 1.6 годину. від 1600 руб.
Заміна маточини від 1.4 годину. від 1400 руб.
