Дотримуйтесь наданої інструкції і заміна масла Шкода Фабія буде швидкою і легкою. Спочатку звертаємо увагу, що зливна пробка знаходиться на картері ззаду, так що передню частину автомобіля можна підняти за допомогою домкрата. Крім того під колеса автомобіля підкладаємо кілька плоских каменів. Наїжджати на них, щоб піднявся передок.
Крок 1
Перед тим як злити масло, заводимо двигун і чекаємо, поки не включиться вентилятор. Потім пробку зливу слабшає.
Вона закручена іноді дуже добре. Підставляємо спеціальну ємність для відпрацьованого масла, а також в нижній частині підкладаємо картон.
У момент зливу масла багато знімають щуп для того, щоб в картер проникло максимальну кількість повітря.
крок 2
Після того як масло злито, замінюємо фільтр. Не забуваємо закриття назад картерів пробку. Перед закручуванням дивимося на шайбу, що не деформувалася вона. На цьому автомобілі вона складається з міді.
крок 3
Щоб замінити масляний фільтр, звертаємо уваги на корпус, який розташований безпосередньо поруч з радіатором. Буває досить зняти тільки ємність повітряного фільтра. Перед відкручуванням кришки фільтра, знизу підкладаємо ганчірку, інакше масло масляного фільтра потрапить безпосередньо на генератор. Відкручується кришка за допомогою стандартного ріжкового ключа.
крок 4
Протираємо і змащуємо складові частини нового фільтруючого елемента попередньо чистим маслом і одягаємо.
крок 5
Безпосередньо інтегруємо шток в фільтр і замінюємо колечко ущільнення на кришці. Воно, як правило, йде разом з фільтром в комплекті. Однак це тільки в тому випадку, якщо деталі оригінальні.
крок 6
Безпосередньо в саму кришку фільтруючого елемента наливаємо трохи олії.
Загвинчуємо і тепер можна приступати до затоки свіжого масла.
Як правило, місткість картера близько 3,5 літра. Спочатку заливаємо приблизно три літри, а потім контролюємо рівень по щупі.
крок 7
Наливаємо до необхідної на щупі позначки. Якщо все якісно встановлено, то можна заводити автомобіль. Після того як він охолоне, заново перевіряємо рівень масла.