Заміна масла і масляного фільтра повітряного фільтра двигуна

Читач не лінуйся робити в машині хоч що то сам!
Я ще зі своєю першою машиною, вже намагався робити хоч що то сам, ось наприклад елементарне - це заміна масла в картері двигуна + заміна масляного фільтра і повітряного фільтра двигуна.
Більш детально розповім про акцент, тут вже провів за 4 міс. двічі цю процедуру ... читаємо ...
Для початку вибрав гарне масло, особисто я ллю Кастрол для корейських авто синтетика.
Фільтр оригінал не дорогий (p.s. кому потрібні партнамбери, можу надіслати) масляний так само оригінал. Для роботи буде потрібно ключ на 17-19, в залежності у кого який захист, точніше кріплення (якщо захист взагалі є), а так само бажано якась спецодяг, або та, яку не шкода забруднити, ну і тара куди згодом злити відпрацювання (підійде і звичайна пляшка 5л, від води або омивайкі, просто відрізати верхню її частину 7-10 см).
Заїжджаємо на яму, або естакаду (движок повинен бути розігрітим, особливо взимку - масло не все вийде))), знімаємо захист, відкручуємо пробку зливу масла (тільки акуратніше), ну і зливаємо відпрацювання в готову тару.
Потім відкручуємо масляний фільтр (теж акуратніше, може ошпарити гаряче масло), (фільтр знаходиться під генератором, якщо дивитися зверху вниз) чекаємо хв. 2 3 поки все стекёт і відкривши упаковку масляного фільтра наливаємо в нього нового масла, змастивши ущільнювач фільтра маслом, далі прикручуємо фільтр на своє місце і болт відповідно (бажано ще змінити Кільце ущільнювача пробки зливу масла)
ну а далі ллємо олію, до речі так як каніста на 4 л у мене завжди залишається де - то 1,1 - 1,3 л. масла в результаті 3 рази купив на 4-ий міняєш безкоштовно)
Прикручуємо тому захист, перевіряємо рівень масла, далі поїздивши день ще раз глянути - можливо буде потрібно долити трохи!
Ну а міняти повітряний фільтр движка взагалі нікчемна справа, він на скобах який відстебнути 15 сек. В результаті витрата повремени мах - 40 хв (якщо естакада дуже низька і не зручно Подлазов для того щоб відкрутити захист) ну і по грошах в середньому
Масло - 1300 (дешевше не зустрічав), масляний фільтр - 100, повітряний фільтр - 160, Кільце ущільнювача пробки зливу масла - 15.
Витративши трохи часу можна заощадити від 300 до 1000 р в залежності від сто або оф. дилера.

Буду радий, якщо моя інфа кому то пішла на користь!

Ціна питання: 1 600 ₽ Пробіг: 71458 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Схожі статті