Доброго вам дня )
Мабуть почнемо, про те що мені дуже дорого в авто, а саме про акустику, я меломан по життю і не уявляю дороги без улюбленої мелодії))
Ось все зараз виглядає
Власне тепер по справі. Від колишнього господаря мені дісталася акустика, ну скажімо так, м'яко кажучи на 2 + а саме, голова від незрозумілого виробника, яка не піддається ні налаштуванні ні регулюванню, пара млинців в задній полиці, ну і передні динамічних в дверях, до оного моменту не відомого мені виробника. звичайно ж першо начально, а саме поки немає грошей вирішено поміняти голову на мою улюблену, і майже вже рідну ме, яка пережила зі мною пригоди на 5 авто Pioner.
Для чого вилучаємо стару магнітолу, встановлена вона разом з кишенею в рідне кріплення від 2din магнітоли, відповідно закручено болтами, а значить простими ключами для зняття магнітоли нам не обійтися. Знімаємо панель на центральній консолі))
1) знімаємо всі ручки від керування грубкою і заслінками.
2) знімаємо панель грубки, вона на кліпсах, тому акуратно, не без особливої паніки тягнемо на себе, вуаля перед нами відкриваються два шурупа які раніше не відомих нашому оку.
3) відкручуємо секретні, заховані шурупи, так як вони фіксують панель.
4) тепер можна і панель зняти, вона так само на кліпсах, так що не боїмося, тягнемо тягнемо))
5) нашому погляду відкривається стандартна рамка для кріплення магнітоли, на 4 шурупах, крутимо, крутимо і знімаємо))
6) витягуємо рамку з магнітолою, не забуваємо вона все ще підключена до проводів для колонок і харчуванню, так що не забуваємо відключити роз'єм))
Тепер все в наших руках, і є для модернізації. відкручуємо стару магнітолу укручуємо нову. Проблема перша з'явилася, після того як була знята магнітола, справа в тому що на стару магнітолу вирішили підключити її рідний роз'єм, і просто відкусили рідну косу, заплітаючи до неї конкретно підібрану під неї фішку. У мене фішка стоїть стандартна, зрощена при першому ще підключенні. Відповідно їдемо в магазин за новою "мамою". Благо АвтоАзарт працював ще, справа була на початку восьмого вечора))
А тепер найцікавіше, починаємо зрощувати косу, від авто, до стандартної парі фішок. Поміркувати, по розкинувши мізками, і зібравши всі назад в голову, оглядаємо джгут від старої магнітоли, і саму магнітолу, благо на неї була схема з описом проводів і їх підключенням.
Справа за малим, пасатижі, руки изолента))
Готово, магнітола працює правильно, при положенні ключа ACC (так на замку запалювання написано) і відключається коли його витягаєш. Звук йде до всіх каналів, тобто передній задній правий лівий, вірно. збираємо в порядку зворотному розбору) і налаштовуємо знову підключену магнітолу)
Дія друга.
Покатавшись таким чином кілька разів в Красноярськ і назад розумію, що є кілька проблем. Перше, сама акустика природно не гуд, друге є сторонні шуми, що говорить про не вірною установці колонок. Вирішено розібрати все, щоб переглянути. Доступність задніх динаміків "запилених" в штатну полку, просто феноменальна. А ось з передніми довелося попотіти. а тепер по порядку про пригоди з передніми динаміками))
Щоб дістатися до дверних динаміків вирішено зняти обшивку передніх дверей.
1) Відкручуємо болтик знаходиться в ручці відкривання дверей.
2) Знімаємо блок управління склопідйомники, він на кліпсі яка знаходиться ближче до початку машини (на кшталт туфтологія, але може кому стати в нагоді) і відключаємо його знімаючи фішку.
3) Відкручуємо три болта в самій ручці дверей і знімаємо.
4) Панель тримається на кліпсах, так що без фанатизму але плавно і за планом відстібаємо спочатку верхні кліпси, так як нам ще ручку відкривання дверей необхідно зняти. Для чого повертаємо нижню частину застібки, яка зміцнює тягу від замку до ручки, в сторону до дверей до клацання, витягуємо тягу вниз. Тепер можна спокійно зняти ручку. Відстібаємо залишилися нижні кліпси.
Звертаю увагу що кліпси досить вибаглива і тендітна насправді річ, тому щоб не зламати будьте ніжніше))) Та й сама обшивка зроблена з простого ДВП так що запас міцності теж не великий!
5) Відключаємо динамік, тут звичайно кожному своє але у мене вона була прикріплена прямо на ДВП.
Готово ми Деінсталювати накладку і динамік.
Тепер необхідно було збагнути як все це справа причепити так що б "грало", хоча звичайно ГРАТИ, це голосно сказано. Проблема вся в тому що стандартна комплектація нашого всіма улюбленого Старлет не має на увазі колонок в дверях, і природно місця там для них немає. Подумавши і поміркувавши вирішено зробити кріплення жорстко до дверей через фанеру, з причини відсутності місця, це не кільце як ми всі звикли бачити а просто проставка під шуруп. Взяв саморізи, з засверливают головкою, зробив "шайби" з фанери 7кі (7мм товщиною), заздалегідь засвердлити в них отвори, і все це почав розміщувати на двері так що б динамік потрапив під виїмку нібито створену для нього в нижній частині дверей) Мучився довго і досить наполегливо, просвердливши з пяточёк вентиляційних отворів все ж в результаті знайшов підходяще місце. Правда довелося видалити кріплення не знаю навіщо воно було потрібно звичайно, так як функціонального навантаження воно не несло
Ну а далі збираємо обшивку двері в зворотному порядку, але і тут виникла не велика проблема: там де раніше бовталася в прямому сенсі цього слова колонка заважав зайвий оргалит, що усунулася моїм ножем)
Обшивка дверей встала на місце всі кліпси застебнулися і все встало на свої місця))
Готово!
Підсумок: грати стало чистіше і приємніше, до речі в дверях стояли двоскладові Alpain, так що був приємно здивований. Природно це тимчасово вирішення проблеми, так як довелося влізти в невеликі борги що б провести ТО після покупки, щоб не угробити мотор і не зазнати ще більших фінансових втрат на покупку потім контрактного мотора.
У подальших планах:
Прошумить двері, зробити нормальні подіуми під звук, вже знайшов місце де є грамотні меломани які підкажуть що й до чого)) Відповідно для хорошого звуку потрібні нормальні дроти, і конечноже підсилювачі, для передніх задніх і сабвуфера окремо)
Невеликий відступ)) В штаті колонки ставляться в передню панель в область трохи правіше і нижче рульової колонки і лівіше бордачка. Як не дивно вони там все ще стояли з заводу і навіть грали)) весь прикол в тому що розмір їх викликає емоції на подобу: "ути бозе мій які лапочки"))) природно вони були відключені так як вже виробили свій ресурс і тільки тріщали ))
Ціна питання: 200 ₽