Лобове скло ВАЗ 2106 є найбільш уразливим з усього скління автомобіля, тому вдаватися до його заміни доводиться найчастіше. Навіть невеликий скол, отриманий від камінчика або шипа, може з часом розійтися і утворити тріщину по всій площі, в результаті чого заміни не уникнути. Процедура заміни лобового скла не складна і це можна зробити своїми силами, маючи під рукою лише пару плоских викруток. Бажано великого розміру, щоб площа підхоплення була побільше. Я використовував ударні, так як вони досить-таки широкі і відмінно підійшли для виконання цього ремонту:
Насамперед знизу по центру гумки необхідно підчепити «замок» і витягти його, а потім підчепити викруткою окантовку:
І потім рукою тягнемо за неї, знімаючи окантовку по всьому периметру скла:
Тепер про процес демонтажу. Я особисто робив цю операцію кілька разів і починав підчіплювати його з лівого верхнього кута. Спочатку вставляємо одну викрутку, щоб ущільнювальна гумка вийшла із зачеплення з кузовом зсередини.
Потім з внутрішньої сторони акуратно натискаючи на край гумки викруткою, пропихати її назовні невеликими ділянками (по 1 см приблизно):
Щоб не було проблем, необхідно звільнити половину скла з внутрішньої сторони від гумки, тобто пропхати її назовні, як показано на фото вище. Тобто, зверху доходимо таким чином десь до дзеркала заднього виду, і знизу відповідно до середини панелі приладів. Після цього з зовнішнього боку піддягаємо частина лобового і акуратно тягнемо його на себе, потихеньку розхитуючи з боку в бік. Зверніть увагу, що особливого зусилля бути не повинно. Якщо скло не піддається, то не потрібно застосовувати багато сили, краще ще по кілька сантиметрів витягти гумку.
Скло виймається разом з гумкою і після цього можна встановлювати нового на колишнє місце.
Якщо будете купувати нове, то на ВАЗ 2106 заводське, виробництва БОР можна купити за ціною 1200 рублів або 1500 руб. з чорною смугою зверху. Установка проводиться в зворотній послідовності і також необхідно діяти дуже обережно, щоб не пошкодити скло.