Під час використання автомобіля на лобовому склі з'являються тріщини і відколи, які можуть не тільки дратувати власника, а й значно погіршувати оглядовість. На відміну від заднього і бічного скла, зробленого з загартованого скла, лобове поводиться зовсім інакше при пошкодженнях.
Під час використання автомобіля на лобовому склі з'являються тріщини і відколи, які можуть не тільки дратувати власника, а й значно погіршувати оглядовість. На відміну від заднього і бічного скла, зробленого з загартованого скла, лобове поводиться зовсім інакше при пошкодженнях. Воно не розколюється і не розлітається на сотні різних частин, але на ньому утворюються тріщини. З одного боку, це захищає водія від травм при аварії, з іншого боку, дозволяє водієві їздити на авто без заміни скла. Однак зволікати з заміною лобового скла не варто. Тріщини на лобовому склі не тільки погіршують огляд, але і можуть загрожувати безпеці водія.
Як влаштовано лобове скло автомобіля
Чому ж лобове скло тріскається, а не розлітається на частини? Спочатку лобові стекла проводилися за тією ж технологією, що і всі інші, - із загартованого скла високої міцності. Але навіть воно розбивається, а летять в водія оскільки представляють серйозну загрозу його життю та здоров'ю.
Лобове скло виробляють за сучасною технологією, воно складається не з одного, а з двох шарів скла, між якими розташована спеціальна плівка з поливинилбутираля. Ця клеїть основа не дає склу розбитися, а осколкам потрапити в водія і пасажира автомобіля.
Однак на лобовому склі в місцях контакту утворюються відколи і тріщини, які мають властивість збільшуватися під час подальшої експлуатації автомобіля. Таке пошкодження значно зменшує рівень безпеки скла. Під час серйозної аварії лобове скло, на якому вже були тріщини, може розбитися.
Коли необхідна заміна лобового скла автомобіля
Заміна лобового скла автомобіля - питання не тільки довгий, але і недешевий. Багато автолюбителів продовжують використовувати машину, незважаючи на пошкодження лобового скла. Як визначити критичність пошкоджень? Чи можна відремонтувати скло?
Експерти стверджують, що незалежно від розміру тріщин і відколів, розташованих перед очима водія, скло обов'язково потрібно міняти. Вони відволікають водія і погіршують оглядовість, а значить зростає і ризик аварійної ситуації.
Якщо ж говорити про інші частини лобового скла, то допустимий діаметр відколу - 0,5-1 см. Довжина тріщини не повинна перевищувати 157мм (щоб не бігати з лінійкою, можна прикласти до скла п'ятитисячний купюру, у неї такий же розмір).
Якщо пошкодження лобового скла не перевищують зазначених параметрів, то можна обійтися і ремонтом скла. Коштує він набагато дешевше заміни. Під час ремонту з тріщин і відколів відкачується повітря, а всередину тріщини або відколу заливається спеціальна рідка смола. Потім автомобіль залишають під світлом ультрафіолетових ламп (процедура займе не менше півгодини). Таким чином цілісність поверхні буде відновлена, а на автомобілі можна буде знову їздити з комфортом.
В інших випадках необхідна оперативна заміна лобового скла.
Заміна лобового скла автомобіля
Виробляти цю складну маніпуляцію повинен виключно професіонал високого класу. Не намагайтеся самостійно замінити лобове скло, якщо у вас немає досвіду в цій справі і відповідних інструментів. Найкраще звернутися до сертифікованого технічний центр, де майстри мають необхідне обладнання і досвід.
Справа в тому, що лобове скло - дуже важлива деталь вашого авто. Правильна установка лобового скла надає кузову машини необхідну жорсткість. У разі неправильної установки знижується безпеку вашого автомобіля. Також проблеми, які супроводжують неправильну заміну лобового скла автомобіля, - це низький термін служби скла і погана шумоізоляція автомобіля.
