Заміна ланцюга ГРМ Хонда СРВ 2 проводиться з настанням терміну заміни, у разі розтягування або обриву ланцюга. Останнє трапляється вкрай рідко, так як ланцюговий привід, на відміну від ремінного, є значно більш довговічним. Проте, після 100 тис. Км слід провести діагностику ланцюга і, при необхідності замінити її.
У більшості випадків термін експлуатації набагато більше і становить від 150 тис. Км і вище. Тому, якщо система працює справно і ознаки зносу відсутні, можна спокійно їздити і далі. Але при появі перших сигналів необхідно не відкладаючи зробити заміну.
Заміна ГРМ Хонда СРВ своїми руками
Отже, найбільш поширеним сигналом для заміни ланцюга є її розтягнення. При цьому панікувати зовсім не потрібно, так як навіть після появи витяжки спеціальний механізм - гидронатяжитель - вирівнює її натяг і допомагає встановити необхідну довжину.
Проблема в тому, що витяжка з часом збільшується, тому ланцюг рано чи пізно починає провисати. В цьому випадку необхідно замінити ланцюг ГРМ - зробити це можна в сервісі або у власному гаражі, озброївшись необхідними інструментами і мануалом.
- Витяжка ланцюга стане причиною перескакування зірочок. У цій ситуації зазвичай (але не завжди) з'являється чек і помилка P0341 (57-03). яка свідчить про неправильну фазировке.
Наведена вище ситуація є досить серйозною. Якщо терміново не вжити заходів, це може обернутися дорогим ремонтом.
Ознаки розтягнення ланцюга
Як таких ознак витяжки ланцюга ГРМ зазвичай немає. На відміну від того ж ременя, пошкоджена що ланцюг не видає сторонніх звуків, тому до появи чека виявити несправність вельми непросто. Єдине, що можна порадити автовласникам - уважно стежити за терміном заміни ланцюга на своєму авто і своєчасно проводити діагностику системи.
- Діагностика ланцюга ГРМ Хонда СРВ 2 через натягувач через люк в кришці - вихід поршня повинен бути до 16 мм. Даний спосіб є більш складним, так як до лючки добратися не просто, але він гарантує точну діагностику.
- Ще один спосіб перевірити натяг ланцюга, менш точний, але більш простий у виконанні - демонтувати клапанну кришку, повернути колінчастий вал, поки мітки зірочок розподільного вала не сполучаться, після чого перевірити мітки колінчастого вала і кришки мотора - вони повинні збігатися. Абсолютний збіг можна спостерігати тільки у нового ланцюга, з часом ланцюг зношується і мітки розходяться більше. Критичним можна вважати розбіг від 1 см і більше.
Підготовка до проведення робіт
Перш, ніж починати роботи по заміні ланцюга ГРМ, необхідно підготувати всі необхідні інструменти і закупити запчастини. Вам знадобляться:
- власне нова ланцюг,
- сальник колінчастого вала,
- прокладки,
- комплект головок, ключі, пасатижі, викрутки,
- пневмогайковерт ударний,
- домкрат,
- дзеркало, ліхтар,
- ВД-шка, мастило на основі літію, герметик.
Процес заміни ланцюга ГРМ Хонда СРВ 2 (К24А4):
- Щоб демонтувати ремінь приводу, зрушити натяжітельний ролик за допомогою накидного ключа (куди, показано на фото).
- Головкою на 10 зняти 6 гайок і прибрати пластикові кришки мотора і впускного колектора. Тут важливо розуміти - пара кріплень, що знаходяться біля маслозаливной горловині, закріплені шпильками, які кріплять котушки, тому є небезпека викриття їх теж, чого робити не можна.
- Зняти 6 кріплень, які утримують кришки газорозподільні, потім кріплення кронштейна шланга насоса Гура.
- Зняти котушки запалювання.
- Прибрати 2 довгих кріплення власників вакуумного шланга підсилювача гальм.
Зірочки розподільних валів: випускний має просту деталь, впускний - VTC. Датчики положення валів (ДПВ) розташовані з іншого боку.
- Демонтувати колесо з боку пасажирського сидіння.
- Шків крутити проти годинникової (так як при погляді від навісного обладнання видно, що мотор рухається саме в такому напрямку), поставити 1-ий циліндр в ВМТ - поки мітки шківа і кришки не зійдуться.
- Коли циліндра знаходиться в зазначеному положенні, мітки зірочок розподільних валів більша прірва між навпроти одного. Якщо це не так, необхідно провернути шків колінчастого вала на цілий оборот.
- Після демонтувати опору ДВС, подушку, кронштейн.
- Щоб прибрати опори, під мотор потрібно встановити домкрат.
- Зняти кріплення шківа коленвала і демонтувати його.
- Відключити роз'єми ДПВ колінчастого вала і клапана VTC.
- Зняти кріплення, що утримує клапан VTC, хомут кабелю і демонтувати деталь.
- Зняти 16 болтів кришки газорозподільного механізму і демонтувати її.
Так виглядає механізм без кришки
- Застопорити шток через сервісне отвір: провернути колінвал проти годинникової, сильно втопивши шток. Дріт близько півтора міліметрів просунути туди і злегка повернути вал за годинниковою, в результаті чого штир також виявиться в ньому.
- Прибрати 2 болта і зняти ролик.
- Прибрати верхній заспокоювач ланцюга (2 шт. Кріплення).
- Прибрати пластину ДПВ з клонували.
- Демонтувати ланцюг.
Установка ГРМ:
- Оглянути направляючу і черевик (при необхідності замінити деталі).
- Поставити колінчастий вал і шківи розподільних валів відповідно до мітками.
- Розподільні вали потрібно заблокувати в такому вигляді через спеціальні сервісні отвори.
- Впускний распредвал - стрілка буде показувати на точку, яка повинна виявитися у верхній частині між промаркованими ланками.
- Випускний распредвал - точка буде зверху між промаркованими ланками.
- Ланцюг поставити на зірочку колінчастого валу.
- Маркіроване ланка виявиться на точці зірочки.
- Звести натягувач, поставити і, за умови, що кожна мітка збіглася, вилучити стопорну деталь.
Фото збіглися міток:
- Перевірити виліт штока.
- Якщо все в нормі, здійснити збірку знятих деталей.
- В процесі кришку ланцюга бажано змастити герметиком RTV, після чого встановити на неї нову прокладку.
Позначка OUTSIDE на пластині датчика позначає зовнішню сторону.
- Змастити губки сальника мастилом на основі літію.
- Болт шківа коленчвала змастити маслом (чорні позначки на схемі нижче - місця змащення) і затягувати моментом 49 Нм, після чого дотягнути до 90 град. Ні в якому разі не можна використовувати молоток.
- Коли збірка дійде до кришки системи газорозподілу, нанести RTV в двох точках, де сходяться головка блоку і кришка, і дзеркально з іншого боку.
- Кріпильні деталі кришки затягуються не в один підхід. Фінальна затягування відбувається з моментом 12 Нм (порядок відзначений цифрами на фото).
На даному етапі заміна ланцюга ГРМ Хонда СРВ 2 підійшла до кінця. Беручись за самостійну заміну ланцюга, слід максимально вивчити питання і підготувати ті інструменти, запчастини і матеріали, які знадобляться в ході заміни.