- Противідкатний упор (черевик)
- домкрат підкатний
- опори
- Балонний ключ
- плоскогубці
- Гайковий ключ накидний прямий 17 мм (2 шт.)
- Гайковий ключ накидний прямий 19 мм
- Зйомник шарових шарнірів
- електродриль
- Набір свердел до 12 мм
Деталі й витратні матеріали:
- Аерозольна мастило типу WD-40
- Кульова опора переднього важеля (GM 94788122)
1. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом і встановіть під задні колеса на Шевроле Ланос упори (башмаки).
2. Поддомкратьте передню частину автомобіля і встановите під неї надійні опори. Зніміть переднє колесо.
Послабляйте і затягуйте болти кріплення колеса тільки на автомобілі, що стоїть на землі.
3. Зніміть пружинний фіксатор гайки пальця кульової опори.
4. Відверніть гайку кріплення пальця кульової опори до важеля підвіски.
При наявності люфту на кріпленнях кульової опори, обробіть забруднені ділянки аерозольним мастилом типу WD-40, це полегшить викрутку кріплень кульової опори.
5. Встановіть знімач кульових шарнірів і випрессуйте палець з важеля.
6. Якщо кульова опора прикріплена до важеля заклепками (заводська установка), висвердлите три заклепки.
Розпочніть висвердлюванню заклепок, починаючи з малого свердла і закінчуючи свердлом на «12». Якщо все йде нормально, то після останнього свердла від заклепки знизу нічого не залишається. Потім плоскогубцями зніміть залишки заклепок з важеля.
7. Якщо кульова опора прикріплена болтами (її вже міняли), відверніть три самоконтрящиеся гайки, утримуючи болти від провертання другим ключем.
Самоконтрящиеся гайки не підлягають повторному використанню, замініть їх новими.
8. Витягніть заклепки (болти) з отворів кульової опори і важеля, потім зніміть опору.
9. Встановіть кульову опору в порядку, зворотному зняттю. Опустивши автомобіль Шевроле Ланос на землю, кілька разів сильно качніть його. Затягніть гайку кріплення пальця кульової опори і болти кріплення опори до важеля моментом 70 Н · м, встановіть пружинний фіксатор гайки пальця опори.
Нова кульова опора Шевроле Ланос (GM 94788122).
При установці не пошкодити захисний чохол кульової опори.
Після заміни кульової опори передньої підвіски перевірте і при необхідності відрегулюйте кути установки коліс. Скористайтеся послугами майстерень, які мають спеціальним обладнанням.
У статті не вистачає:
- фото інструменту
- Фото делат і витратних матеріалів
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!