Заміна двигуна 1jz-fse (своїми руками)

Машина в гаражі, на табуреті, зняв колеса, зняв всю захисту дна (пластик) зняв розпірку, зняв акум, воздушок, відчепив все фішки, від компа відчепив, відкрутив трубки кондея, стало легше

Після злив рідина, що охолоджує всього 5 літрів. Решта в движку залишилося булькати Відкрутив вентилятор, зняв патрубки, витягнув радіатор, вискомуфту теж довелося зняти але пізніше, що б що нитка не пошкодити при викочуванні мотора.

Отже, ми відкрутили, кульові опори нижні, від важеля (маточина повисла), криві важелі від кузова, відкрутили вихлоп, відкрутили коробку (короба повисла), паливну подачу (рейка), відкрутили стабілізатор від кузова (не знімали). І відкрутили балку ДВС, підклали напрямні, від стелажа Водолій, і стали опускати дригатель на балку

Спорудив табуреті, що б машина стояла міцно. Стали домкрати, нарощуючи висоту і опускаючи двигун (акуратно, повільно, не поспішаючи)

Мотор став опускатися, але що то заважало йти йому вниз. В результаті маса тримала, я забув її відкрутити, потім все пішло вері вів!

Опустили двигун, зі шпильок злетів, лежить на направляйках. Тепер потрібно піднімати машину, що б викотити мотор

по помаленьку, дуже акуратно, стали піднімати машину, стежити що б вона не впала на бік, і не поїхала в зад. (Одного разу мене так мало не придавило, страховка врятувала, тепер тільки користуюся гідравлічний домкратів, рідний відразу викинув)

Все вище і вище, і вииишеееее)))

Ось і здався мотор, ми його на себе, і викотили чуть чуть (а в вугілля тихо скромно чекає своєї черги інший мотор)

Все, мотор на свободу з короба, можна хоч що з ним робити (будь секас)

На фото контрактний ДВС. І тут ми зрозуміли, що сука коса (ОПЦА дріца гоп цяця) не підходить до мене, вона від 4 ступ мотора. Довелося нам її скидати, знову ж дуже акуратно, тому що можна зламати всі форсунки, ламаються вони на раз. Але ми майстри мати його зняли))) нічого не зламали

І тут Антон (зліва) почав грати в роботів, накинувши на себе косу, і почав бігати біля гаража, видаючи звуки космічні, Димон підключився, хлопцям майже по 30 років (угарнулі) і далі в роботу. Це коса від Верос (4 ступаючи)

Зняли з рідного ДВС косу, і поставили на контрактний. На фото вже новий ДВС. Спочатку зняли колектор зі старого (зручніше в гаражі зберігати мотор) і щоб не пошкодити трубки при відділенні коробки від мотора і відкрутили короба. Закотили мотор з коробкою під машину, і стали опускати машину, теж повільно, акуратно, не поспішаючи, з перекурами. Поставили все на місце, протягнули, колеса поставили, все підключили, масло залив, рідину необхідну (ГУР, Охолодження) 10 хвилин перекуру і запуск ...

І так, ключ на старт, якщо чесно дуже хвилююче, лампи погасли, я повертаю ключ, клацання і тиша, стартер не крутить мотор, я взагалі весь спітнів, в животі аж моторошно стало, горло пересохло, слина навіть не ковтати блять, думаю ( попили підари сиропу) потрапив я, вибачте за матюки. Тут вже кенти приїхали на запуск, як ніби ракету в космос відправляли, шатл блять, Стоїмо один на одного дивимося, очками моргаємо. Ну що робити, стали думати, че по чому, хокей з м'ячем ... Проводку подивилися, прокрутили двигун, компресія хороша, але не заводитися, коротше мій акумулятор сів, поставили інший, клацає що в стартері і все, коротше вигадали ми що це може запал Бендикс стартера. Димон заліз під машину, постукали по ньому, нуль реакції, двигун не крутить стартер. Коротше вирішено знімати стартер, якби ви знали, як це складно було, скільки було матів, що б його зняти не опускаючи двигун. За підсумком зняли, на пряму до акуму (щелчкает, але не крутить) постукали, розслабили підтягнули, підключаємо, оп закрутив, збираємо назад (все таки запав Бендикс) На все про все вбили ми години 2-2,5 точно. знову запуск, ключ на старт, стартер закрутив мотор, суміш пішла, 3-5 секунд і мотор ожив, завівся, блін, я зрадів. Але працював він не зрозуміти як, почистили заслінку, прибрали наліт, чуть чуть там він би, і все, мотор заробив, в гаражі диму, рев стоїть, забули поставити колечко ущільнювача де колектор з вихлопом стикуется.я потім виправив, все стало тихо. Потиснули один одному руки за хорошу роботу, і стали збиратися додому. Занесли старий ДВС в гараж в кут, пущу в розбір, забралися, і в 11вечера ми вже всі були вдома!

Розбирати стали о першій годині дня в 10 вечора вже завели. (Якби не стартер) все було набагато раніше. Окреме спасибі за допомогу Дмитру (прям взагалі дякую) з мене добра горілочка з закускою, Антону і Михайлу (який так і не потрапив в кадр) за принеси подай, і наливай!
На наступний день полетів в гараж, виїхав і поїхав на заправку, звичайно рано ще радіти, час покаже, але машина поїхала дуже добре, немає вібрації, працює рівно, не димить не стукає. Стежитиму, відпишуся пізніше ... всім удачі, дякую за увагу
Якщо що, пишіть, питайте)))

Ціна питання: 35 000 ₽

Схожі статті