Прояв помилки 42
Код помилки 42 в автомобілях toyota часто у власників викликає розчарування, так як така помилка зустрічається досить рідко. При несправному датчику швидкості, в автоматичних коробках передач включивши D, коробка через кілька секунд відключається, а обороти двигуна різко збільшуються за рахунок подачі палива. АКПП передачі не включає, працює тільки задня передача R.
У механічних коробках передач - робота автомобіля також порушується. При русі машини спідометр не працює, а двигун працює не рівномірно.
порядок заміни
При появі помилки 42 проводити перевірку датчика швидкості і блоку управлінні необхідно тільки в спеціалізованому автосервісі. У разі несправності його необхідно поміняти або почистити.
Процедура заміни дуже проста і не вимагає зусиль:
- Необхідно зняти акумулятор, так як при заміні він може заважати.
- Знімаємо пластиковий піддон, який прикриває сам датчик і обмежує доступ до нього. Блок управління знімати не треба! Огляньте наявність патьоків масла в області кільця ущільнювача.
- Знімаємо фішку, щоб не пошкодити її при подальшому демонтажі.
- Знаходимо візуально великий гвинт, яким прикручений сам датчик. До початку демонтажу, необхідно на гвинт нанести WD-40, щоб в подальшому його не пошкодити. Відкрутивши гвинт, знімаємо кільце ущільнювача і ставимо на його місце нове. Далі датчик нічого не тримає, його обережно витягуємо вгору. Знімаємо акуратно, щоб поверхня пристрою і кільця ущільнювача не подряпати. Перед установкою, необхідно змастити маслом місце посадки нового кільця ущільнювача і датчика, щоб їх не пошкодити. Вал з шестернею переставляємо в новий датчик і збираємо у зворотній послідовності.
Перевірка роботи
Для правильної роботи датчика після заміни, його необхідно перевірити.
Перевірка полягає в тому, що при повному повороті одного колеса, привід датчика повинен свої показання змінити 4 рази від 1 до 11В. Підключаємо вольтметр до датчика, піднімаємо переднє колесо, і при обертанні дивимося свідчення вольтметра.
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ