Цей термін має також інші значення див. Перегін (значення).
Перегони підрозділяються на одноколійні, двоколійні і багатоколійні. Мають парне і непарне напрямок. Поділяються на блок-ділянки у вигляді табличок-роздільників (пікетів) або прохідних світлофорів. Довжина перегону, його тип залежить від значущості, завантаженості і ефективності використання. Перегін є складовою частиною дистанцій колії (ПЧ або колійна частина) і саме на перегоні відбувається зміна управління залізницями і диспетчерських дільниць.
одноколійний перегін
Перегон, який складається з однієї колії, ділиться на блок-ділянки прохідними світлофорами. Недолік цього перегону в тому, що на перегоні може знаходиться тільки один поїзд і тільки в одному напрямку, так як такі перегони не можуть бути дуже довгими 5 - 7 км. Між однопутними перегонами влаштовують роз'їзди або невеликі обгонні пункти у вигляді полустанків. Зазвичай одноколійні перегони влаштовують на малодіяльних ділянках залізниці, для промислових потреб, для руху тільки вантажних поїздів між вантажними і сортувальними станціями, або ж для здійснення приміських перевезень поблизу сільських населених пунктів. Зазвичай одноколійні перегони неелектрифіковані і рух поїздом здійснюється під тепловоза і іноді під паровозної тягою. Існують також і електрифіковані ділянки перегонів.
двоколійний перегін
Самий часто використовуваний тип перегону в багатьох країнах світу. Зрідка на коротких ділянках шляху використовується подвійна система напрямків або так звана двухстронній блокування. Довжина такого перегону не перевищує 11 кілометрів. На досить довгих перегонах можуть перебувати три пари поїздів. Перегони діляться на блок-ділянки за допомогою установки прохідних світлофорів на однаковій відстані одна від одної, приблизно 2 кілометри.
Кордоном між роздільними пунктами і перегонами є чітко встановлені межі роздільних пунктів:
- на одноколійних ділянках - вхідні світлофори роздільних пунктів;
- на двоколійних ділянках по кожному окремо головній колії - з одного боку - вхідний світлофор, з іншого сигнальний знак "Межа станції»;
- на двоколійних ділянках, обладнаних двостороннім автоблокуванням, кордонами з обох сторін по кожному окремо головній колії є вхідні світлофори.
література
Див. Також Залізничний перегін (у ВікіОсвіта)