Залипає гальмівна колодка або в чому ще справа може бути

Оскільки тема є архівної.

Машинка постояла близько місяця у дворі без експлуатації. Пару тижнів тому поїхав на ній перший раз після перерви - глухне. Думаю, що за фігня, не їде і глухне. Виходжу, а на землі ліве заднє колесо "борозну" пропахло метра півтора. З другої спроби все нормально, колесо почало крутитися, але при цьому шуміло. Я вирішив, що колодка приржавела до гальмівного диску за місяць, тому і виникла ця проблема. Шум швидко зник, гальмівний диск знову заблищав (до цього весь іржавий був, поки стояла машина).
Ну ось я благополучно забув про цей інцидент. На машинці ще їздили кілька разів потім. У неділю скатався на мийку.
А сьогодні вранці знову та сама невідома Хеня трапилася. Знову колесо заднє ліве "залипнула" і "разліпло" тільки через півтора-два метри.
В чому може бути причина? Можливо глючить ручник? Машина весь час стоїть на гальмах. Може, з ним біда яка і він "залипає" якось? Машині двох років ще немає, а пробіг взагалі смішний. ¶

Якщо задні гальма дискові, то можливо колодка ручника полность не відходить або після мийки колодка трохи приржавела до диска. ¶

А якщо просто покататися на авто 2-3 дня і подивитися буде це повторюватися чи ні, а там вже по обстановці. ¶

який там приржавела? я розумію на вулиці мінус 20 поле мийки замерзла, скільки треба простояти що б іржа так схопилася і закисла що колесо не провернути під масою машини-це кілька років треба.
имхо трабли з ручником ¶

до дилера і нехай розбираються
колодка залипает мабуть, так ¶

Вони розберуться, ага. І рахунок тисячі на 3-4 випишуть потім за огляд :)) Доведеться поспостерігати. Якщо повториться в суху погоду, тоді точно їхати доведеться. Але я все ж думаю, що тут виною іржа. ¶

правильно, не їдь. Потім на 34 випишуть.
Без образ, але ніщебродство детектед. ¶

на кой ляд потрібна машина на якій раз на місяць їздять, та ще й кидають у дворі постійно? Користуєшся рідко, купи млинець гараж або інше пристановище знайди, а то не собі не людям говорить: (((
Може звичайно у вас у дворі немає такої проблеми, але мене просто ось вбивають такі власники нашого двору, які місяцями не виїжджають, при цьому місця для паркування практично немає. ¶

У мене подібна хрень на "нашемарках" була недавно. Була пошкоджена оболонка трос ручника, тому він погано ковзав всередині.
Оглянь цей трос! У разі "заминання" і, тим більше, розривів на оболонці троса ручника, треба міняти не думаючи.

PS. А щоб настільки "приржавела", треба не їздити багато-багато місяців. Може бути навіть кілька років. Але аж ніяк не місяць. ¶

Де можна "зам'яти" трос. Так хрін його знає, як він на твоїй машині проходить :) Я тому і написав відразу ж, що його треба оглянути. До речі, це можна зробити і без сервісу, самому. Тому що на практично всіх машинах троса проходять зовні, тобто на увазі знаходяться. Часу буде потрібно 2 хвилини, не більше :)

І врахуй, що після наскрізного пошкодження оболонки туди буде потрапляти вода, трос почне іржавіти. Тертя збільшиться.

А колодки оглянути ти встигнеш потім, коли колеса сам знімеш або на сервісі. ¶

Брязкає точно в колесі. Так що один хрін їх знімати і оглядати колодки треба. ¶

Була подібна хрень на Ніссані. Влітку відразу після миття поставив в гараж, не їздив два тижні. Машину правда залишив на передачу, на ручник не ставив. Коли прийшов через два тижні, не зміг виїхати. Довелося знімати колесо і стукати по барабану. Колодка відійшла, більше такого не повторювалося, нічого не ремонтував. Висновок для себе зробив такий: якщо знаєш, що довго не доведеться їздити, потрібно гарненько просушити колодки перед тим, як ставити машину на прикол. І краще залишати не на ручнику, а на передачі. ¶

У вас барабан був. А у мене диски. ¶

Колодки ручника в барабані. ¶

Точняк. Зараз в СЦ дзвонив, майстер мені все і пояснив :-) Що гальмо стоянки - барабан. І треба буде його розібрати і подивитися (змастити).
Я так зрозумів, що в майбутньому на ручнику машину довше, ніж на кілька днів, залишати не варто. ¶

Стоїть біля мене з суботи в гаражі на ручнику і нічого не буде їй.
Завжди ставлю на ручник. Він для цього і існує.
Ти просто занадто на довго залишив. Ось і приржавела що-небудь. ¶

ну поїдь до осудним неофіціалів, нехай знімуть тобі колодки, так подивляться. мож просто почистити і змастити треба. ¶

Неї, я все ж до офіцій краще поїду. Сьогодні. коли цей брязкіт при рушанні почув, то відразу ясно стало, що це не іржа. Тобто на діагностику точно треба з'їздити. ¶

ну дивись сам. мож випадок гарантійний (хоча навряд чи) ¶

Не, гальма по гарантії не лагодять начебто взагалі. Або там тільки перший місяць. Загалом, не мій випадок. ¶

Продаємо нові: подушку рульову, пасажирську подушку і накладку. Вартість установки даного комплекту на Вашу машину.
Ціна: 19 000 руб.

Продаю панель приладів на ВАЗ 21120 старого зразка.
Ціна: 500 руб.

ДВС, АКПП, МКПП, вхідну і випускну системи, редуктори, мости, карданні вали, крила, капот, бампери, двері, скл.

Довгоочікуваний день народження - радісний і веселе свято. Ми скликаємо.

Схожі статті