Шановні колеги. Потрібна ваша допомога.
Необхідно закрити отвори і відколи в ж / б стельових плитах. Є деякі варіанти, але не хочеться винаходити велосипед. Напевно все уде давно придумано з мінімальною втратою сил і часу.
Якщо хтось вміє або знає, підкажіть саму технологію закладення і спосіб дістатися до місця проведення робіт.
Отворів (технологічних, пробитих для комунікацій) по всьому цеху штук 50. так само є оголена арматура, яку треба видалити або заштукатурити. Ще є тріщини - необхідно розшити і зачеканити.
Так що переміщатися треба по всьому цеху. Сам на фермах працював, досвід є. Але хочеться почути щось, можливо, нове і оригінальне. Так, до речі, покрівлю зверху, над отворами, можна розбирати.
Ну, так і роби великі діри зверху (та й дрібні, де доступ знизу поганий). Опалубку, зварити арматуру із залишками старої, залити.
А тріщини, мабуть знизу із'йогіваться треба.
Зручний спосіб "пересування" для подібних робіт якось "викладав" на форумі Wolgalp: використовується типова ал.лестніца (дві секції кріпляться мд собою і людина ходить по ним під стелею зі страховкою.).
Подібні "отвори" в стельових плитах краще запінити, а потім акуратно зрізати і пофарбувати. Для більш цивільного виду можна піну обробити герметиком. Ми робили так.
Спосіб доступу.
або сходи за спрощеним варіантом Wolgalp
або троса і підмостки ..
закладення отворів - проста штукатурка стелі по сітці.
да в кілька прийомів. але це кращий спосіб ..
шви закладати між плитами. невдячна справа. якщо в цеху є вібрація. через півроку-рік випадати почнуть.
так що з гарантією обережніше.
ідея з підвісною опалубкою хороша, тільки нічого варити не треба. вирубують до покрівельному покритті діру. спускаєш вниз 2 мотузки. на них скріплюєш лист фанери відповідних розмірів. притягаєш його до плити і закрепляшь за що-небудь. кладеш кілька нетовстих арматуріни і заливаєш пролом хоч і пескобеторном з магазину. можна в нього хлюпнути ПВА. потім знизу підносиш газовий пальник і перепалювати капронову мотузку. фанера падає вниз сама.
А з мелкашку треба спробувати. може і вийдет.Я якось в цеху розстрілював з 12-го калібру лист шиферу на стелі.
На мостах це роблять ще простіше: шматок фінської (ламінованої) фанери - дріт в'язальний через 1 дірочку по центру фанери - гвоздик знизу в дротяну петельку і все підтягується вгору, кріпляться до якої-небудь кинутої поперек арматуріни. Далі заливка. Потім гвоздик виймається. фанера збивається.
А по роботі знизу - забили б трапи з сухої дошки (причому з нижніми поперечками, щоб в в розмір лягли на нижні балки сусідніх ферм). Дуже полегшують життя. Одним людиною легко переставляется.Ілі як писав Волгальп viewtopic.php? F = 14t = 24366. Єдиний мінус у Дімки - немає жорсткої фіксації драбинки. Мотузки, нехай і з розтяжкою.
За технологією - монтажна піна - дійсно вихід для дрібних отворів. Писав Егер.
Торкрет швидко зручно і надійно Валера
А навіщо дах-то розбирати? Отвори невеликі, маса бетону теж невелика. Невже важко опалубку на пару дюбелів на 6 приліпити? Єдина проблема тут - доступ знизу. Якщо драбини дістають - взагалі без проблем.
alpinoid писал (а): Не думаю, що плити товщиною 2 см.
Питання в іншому. Про сходи і дошки все зрозуміло, нового не сказано. Проблема, що висота ферм 3, а може більше метрів. Значить з настилу людського зросту не вистачить. Табуретку, що підставляти. Ненадійна конструкція.
В тому то і ПИТАННЯ, вирішивши його, як і чим закладати - не питання, так питаннячко.
Порахував з технічного висновку, що там близько 96 місць потребують ремонту. Полазити досить.
Альпінізм, але не
alpinoid писал (а): Безжальний і нещадний.
Не знаю альпінізм це чи ні, але ознаки циркового мистецтва в наявності.
Є ось така пропозиція: розкриваємо покрівлю над отвором,
А хіба покрівельний килим лежить прямо на плиті.
Мені видається трохи інший сценарій.
а. знімається покрівельний килим.
б. демонтується фрагмент цементної стяжки.
в. забирається утеплювач.
І ось воно щастя - доступ до місця робіт як на долоні.
Після ремонту плити, відновлення покрівлі в зворотному порядку. і так 96 разів або якщо навіть буде половина від 96, все одно це