Суднові насоси різних типів зображені на рис. 7. 16.
Мал. 7.16. Суднові насоси а - поршневий; б - відцентровий; в - осьової (пропелерний); г - зубчастий (шестерний); д гвинтовий; е - струменевий
У поршневому насосі (рис. 7.16, а) при русі поршня вгору під поршнем обра
-зуется розрідження (зона зниженого тиску). Клапан в нижній частині насоса відкриваються
ється і рідина з всмоктуючого патрубка через клапан заповнює порожнину насоса.
При зворотному ході поршня (вниз) рідина стискається, клапан закривається, а рідина з насоса виштовхується під тиском в нагнетательную магістраль.
Особливості: 1. високий натиск; 2. здатність до Самовсмоктування (до «сухому» пу-
ську); 3. постійна готовність до роботи
Пуск: при пуску обидва клапана повинні бути відкриті (пуск із закритим клапаном на
нагнітанні призводить до значного зростання напору, викликає гідравлічні удари, ко-торие можуть привести до розриву трубопроводу або пошкодження прокладок клапана).
Регулювання подачі - зміною швидкості електродвигуна, якщо це передба-
дивлено схемою його управління (регулювання перекриттям клапанів) неприпустимо
Застосування: в якості осушувальних насосів, для видалення води з декора трюмів, машинного відділення і ін.
Принцип дії відцентрового насоса (рис. 7.16, б) полягає в наступному: при обертанні робочого колеса насоса лопаті робочого колеса відкидають рідина з великою швидкістю до периферії корпусу. На місце витісненої рідини в центр корпу
са з всмоктуючого патрубка надходять нові порції рідини.
Для отримання високого напору (понад 2,5 МПа = 25 at) служать многоступенча-
ті насоси, які мають декілька робочих коліс, розташованих на одному валу, пріводі-
мом в дви-ються електродвигуном.
Особливості: 1. простота конструкції; 2. мінімальне число частин, що зношуються; 3. придатність до роботи із забрудненою рідиною; 4. рівномірність подачі жид
кістки, що дозволяє збільшити швидкість течії її в трубопроводах і зменшити діа-
метр і масу останніх; 5. можли-ність безпосереднього зчленування насоса з електро-
Пуск і зупинка: 1. неможливість «сухого» пуску - необхідно перед пуском заповнити рідиною корпус насоса і усмоктувальний трубопровід; 2. перед пуском за-
крити клапан на нагнітанні і відкрити на всмоктуванні, 3. після пуску поступово від-
вать клапан на нагнітанні; 4. при зупинці насоса першим слід закривати нагнітаючи-вальний клапан, щоб уникнути спорожнення насоса і трубопроводу.
Регулювання подачі: 1. дросселированием (зміною ступеня відкриття клапа
на на нагнітанні); 2. зворотним перепуском рідини через байпасний клапан (цей кла-
пан включають паралельно насосу); 3. зміною частоти обертання електродвигуна
(Якщо це передбачено схемою управління).
Область застосування: відцентрові насоси є найбільш розповсюдженим видом суднових насосів. Їх застосовують в системи прісної і забортної води, масляних, паливних, пожежних та ін.
Принцип дії осьового насоса (рис. 7.16, в) полягає в наступному: при враще-
ванні крильчатки (пропелера) робоча рідина засмоктується в насос через всасиваю-
щий патрубок і під тиском направляється в нагнітальний. Робоче колесо насоса має від двох до шести лопатей.
Особливості: 1. простота конструкції; 2. мінімальне число частин, що зношуються; 3. придатність до роботи із забрудненою рідиною; 4. можли-ність безпосередній
ного зчленування насоса з електродвигуном; 5. висока продуктивність (подача);
6. високий ККД (0,7 ... 0,9); 6. невеликий напір; 7. мала висота всмоктування, тому їх розміщують нижче вільного рівня засмоктує рідини.
Пуск: неможливість «сухого» пуску,
Регулювання подачі: 1. зміною кута установки лопатей колеса; 2. зраді
ням швидкості електродвигуна (якщо це передбачено схемою управління).
Дроселювання (зміна ступеня відкриття клапана на нагнітальному пат-
рубці) в осьових насосах не застосовується.
Застосування: у випадках, коли більшу вироб-дітельность необхідно поєднувати з незначним напором, наприклад, в якості баластних насосів. Їх також застосовують на криголамах для звільнення корпусу судна, затиснутого в льодах - шляхом перекачування води з одного борту на інший, а потім у зворотному напрямку, що викликає розгойдування корпусу судна (як у дитячої іграшки «іван-встанька).
У зубчастому насосі (рис. 7.16, г) одна шестерня обертається електродвигуном
(Ведуча), з нею в зачепленні знаходиться друга - ведена.
При обертанні коліс рідина, що заповнює западини, переноситься уздовж сте-нок корпусу з камери всмоктування в камеру нагнітання. де видавлюється зубцями сосед-
нього колеса, створюючи натиск.
Зворотний рух рідини запобігає малими зазорами між внутрен-
ній поверхнею корпусу і зубами обертових коліс.
Особливості: 1. малі габарити і маса; 2. рівномірність і безперервність пода
чи робочої рідини; 3. здатність створювати високі напори (до 10 Па = 100 at);
4. можли-ність безпосереднього зчленування насоса з електродвигуном; 5. мала висок
та всмоктування, тому їх розміщують нижче вільного рівня засмоктує рідини.
Пуск: 1. неможливість «сухого» пуску; 2. при пуску обидва клапана повинні бути від-
Регулювання подачі: 1. зміною частоти обертання електродвигуна; 2. про-
ратним перепуском частини рідини через перепускний (байпасний) клапан.
Застосування: в паливних і масляних системах, тобто там, де робоча рідина має більшу в'язкість.
Принцип дії гвинтового насоса (рис. 7.16, д) такий же, як і зубчастого. Усередині корпусу - три шнека з косими зубами на кожному. Центральний шнек вра
щается електродвигуном і тому обертає крайні (лівий і правий).
Особливості: 1. ускладнена конструкція (через шнеків з косими зубами);
2. рівномірність і безперервність подачі робочої рідини; 3. здатність створювати високі напори; 4. можли-ність безпосереднього зчленування насоса з електродвигуном
лем; 5. мала висота всмоктування, тому їх розміщують нижче вільного рівня засаси
Пуск: 1. неможливість «сухого» пуску; 2. при пуску обидва клапана повинні бути від-
Регулювання подачі: 1. зміною частоти обертання електродвигуна; 2. про-
ратним перепуском частини рідини через перепускний (байпасний) клапан.
Застосування: в паливних і масляних системах, тобто там, де робоча рідина має більшу в'язкість.
Принцип дії струминного (ежекторного) насоса (рис. 7.16, е) заснований на ви-
користуванні явища ежекції (відсмоктування).
Ежектор - це струменевий апарат, в якому для відсмоктування газів і рідин використовується кінетична енергія іншого газу або рідини.
Такі насоси використовуються для гасіння пожежі піною. Через насос зліва направо проходить забортної вода з пожежної магістралі під тиск 6-8 at.
У нижній частині корпусу насоса утворюється зона розрідження, в яку надходить сухе пінний порошок, який захоплюється потоком води. В результаті на виході струминного насоса утворюється рідка піна.
На цьому ж принципі працює витяжна вентиляція в залізничних вагонах і в автобусах.
Крім того, ежектори використовують для осушення деяких приміщень, видалених
них від насоса, встановленого в МО - ланцюгової ящик, румпельне відділення і т.п.
Особливості: 1. простота конструкції; 2. відсутність рухомих частин; 3. посто-
Янная готовність до дії; 4. здатність створювати високі напори (за рахунок пожежно
Регулювання подачі: зміною подачі пожежного насоса (див. Відцентрові насоси)
Застосування: 1. для створення великих обсягів піни при гасінні пожеж; 2. осу-
шення приміщень, віддалених від насоса.