Задні і передні дискові гальма повинні обов'язково відрізнятися по діаметру, і задні обов'язково будуть менше. Інакше поїздки перетворяться в великий ризик.
Щоб встановити назад дискові гальма, насамперед необхідно демонтувати старі барабанні механізми. Для цього:
- Зніміть колісний диск, звільніть натяг троса ручного гальма і зведіть задні колодки;
- Відверніть дві напрямні шпильки ключем на 12;
- Молотком акуратно збийте гальмівний барабан, попередньо зачистивши його посадочне місце металевою щіткою і засобом WD40;
- Ударяйте акуратно, поступово по всьому колу. Якщо не піддається, провертати постійно барабан і бийте гумовим молотком;
- Викруткою подденьте пружину, яка стягує колодки, і зніміть її;
- Далі знімаються невеликі направляючі пружинки. Вони притискають колодки до пильовики;
- Візьміться за нижню частину колодки і підійміть її вгору, упершись верхньою частиною в гальмівний циліндр;
- Вийміть розпірну планку, виведіть колодку з циліндра і зніміть тиснучу пружину колодок;
- Виведіть важіль ручного гальма з троса;
- Зніміть другу колодку;
- Відкрутіть болти кріплення маточини на балці. Акуратно, щоб не стесати межі;
- Демонтувати гальмівну трубку розрізним ключем. Зірвавши її, викрутити повністю і трохи відігніть в сторону;
- Закрийте трубку ковпачком від штуцера прокачування гальмівного циліндра для герметизації отвору;
- Ви дійшли до точки неповернення. Маточина утримується тепер тільки за рахунок посадкового місця балки;
- Ударяти по елементу потрібно максимально точно і сильно. Бийте по опорному диску з внутрішньої сторони. Спочатку знизу, потім зверху і так по черзі;
- Не бійтеся зіпсувати опорник, оскільки він вам не буде потрібно;
- Коли маточина відокремиться від балки, удари починайте наносити з меншою силою;
- Постукуваннями збийте маточину повністю.
По завершенню даного етапу обов'язково ретельно перевірте цілісність всіх елементів, щоб після заміни барабанів на ЗДТ не довелося знову розбирати конструкцію з метою додаткового ремонту окремих складових гальмівної системи.
Монтаж дискових гальм
Заміна барабанів на дискові механізми на ВАЗ 2114 - заходи досить ризикована, оскільки при спрацьовуванні гальм автомобіль зупиняється як укопаний. Це відмінно допомагає в екстремальних ситуаціях, коли потрібно швидко, буквально миттєво загальмувати.
Але будьте обережні, поступово звикнете до особливостей поведінки авто з дисковими гальмами ззаду, щоб не стати причиною ДТП, і не потрапити в неприємну ситуацію.