Щоранку «Едельвейс» почалося зі сніданку, самого дивного з усіх готельних сніданків за поїздку. Прийшовши в ресторан, ми не виявили там нічого, що нагадує звичайний шведський стіл. Там взагалі нікого не було. Не було нікого і на рісепшене.
Мабуть, сезон в готелі ще не почався, і ми були єдиними постояльцями. Найближчу людину вдалося знайти лише на кухні - жінка зрозуміла, що ми від неї хочемо і запросила займати місця. Незабаром до нас вийшов дідок-офіціант, з іноземних мов говорив тільки по-німецьки і запитав, чого ми хочемо. З усього сказаного я зрозумів тільки два слова - «Kaffee» і «Käse », т. е. кава і сир. Він пішов і приніс нам дві кави і чотири шматочки сиру. Ще, здається, були булка і всякі джеми. В принципі, нам цього вистачило, щоб не залишитися голодними. Потім дідок з'явився знову і сказав, що може ще принести «Бріош». Я не зовсім уявляв собі що це таке, тому наполягати не став. Але він пішов і приніс нам по круасанів, на які у нас вже не залишилося кави, і ми заникав їх до вечора :)
Перед тим, як остаточно виїхати з Італії, я хотів зробити ще дещо, а саме, викупатися в море. Тим більше, що все навколо нагадувало Естонію - такий же дрібний пісок, майже такі ж сосни на березі, і навіть вода за моїми відчуттями нітрохи не відрізнялася від води в Усть-Нарві - у нас влітку температура така ж, градусів 15 :)
Вобщем, такий атракціон зазвичай називається «купалися одні росіяни» :) Я зайшов у воду, підстрибуючи на кожній хвилі, пару раз сміливо занурився і навіть кілька метрів проплив брасом. Правда народу на всьому пляжі було чоловік п'ять, тому оцінити мій подвиг було особливо нікому. Але інших купаються я дійсно не бачив, лише пара чоловік бродила босоніж по мілководдю.
Але ось прийшов час від'їзду. Помахавши з машини ручкою Алессандро з «Панорами», ми рушили в бік Трієста.
Кілометри на шестисмугового автобані летять швидко. Ось ми проїхали місце, де автобан загортає на Відень і Прагу. На під'їздах до Трієста почалися повороти на населені пункти із позначкою SLO - Словенія. Ми згорнули на одному з останніх, проїхали тунель і опинилися перед прикордонний пункт. Тут шенгенська зона закінчилася, і ми в'їхали в саму загадкову країну на нашому маршруті - вступила в ЄС одночасно з нами колишню югославську республіку Словенію.
Тут же на кордоні поміняли 100 євро на місцеві гроші за курсом приблизно 239 толаров за євро. Так, тоді в Словенії ще були свої гроші, як і у нас в Естонії :)
На найближчій заправці «PETROL» заправили повний бак бензину, він тут набагато дешевше, ніж в Італії, Німеччині і навіть Австрії.
Далі почалися платні автобани. На відміну від Італії, тут не потрібно було натискати на кнопку автомата - людина в будці на в'їзді просто давав картку, а на з'їзді забирав, і табло висвічується, скільки треба заплатити.
Знайомство зі Словенією було вирішено почати з найближчої пам'ятки - Постойнської печери.
Печера Постойна. З путівника -
Постойнска Яма - всесвітньо відома печера, справжнє диво природи, що знаходиться в південно-західній частині Словенії. Вік натічних вапняних утворень в печерах - від 16 тисяч до 192 тисяч років - сталагміти збільшуються всього на 7-13 см за сто років. Лабіринт печер досліджений лише на 23 км, для туристів відкрито трохи менше. Електрична підземка йде вглиб на 2.5 км, на 4 км тягнеться зручна пішохідна стежка з ефектним підсвічуванням. За печері протікає річка Пивка.
Із замку ми вибралися вже на заході сонця. Їхати в Любляну було вже пізно, мені хотілося ще завидна знайти заброньовані апартаменти, а їхати до них було ще досить далеко. Ми знову виїхали на автобан і по ньому досить швидко добралися до Любляни. Тут він ще не був добудований, тому частина шляху довелося долати по міських проспектах, періодично зупиняючись на світлофорах. Але ось ми знову на автобані, під'їжджаємо до чергового пропускного пункту, я чекаю, що мені дадуть картку, а мужик в будці замість цього явно бажає отримати з мене гроші. Я судорожно шукаю по машині картку, але її немає. В результаті виявилося, що з цього боку автобан ще не дороблений і гроші беруть вперед, тому що далі обладнаних пунктів з'їзду з нього вже не буде.
Ще кілька десятків кілометрів по автобану, і попереду знову проступають снігові вершини гір. Ось дорога звужується до двох смуг, і через кілька кілометрів ми звертаємо за вказівником на місто Блед. Проїжджаємо однойменне озеро, а потім дорога йде в страшного вигляду ущелині, утворене річкою Сава Бохінька. Гори буквально нависають з обох сторін, повністю закриваючи собою небо. Дивно, але паралельно нашій дорозі йшло залізничне полотно, а по ньому, в такий, здавалося б, глушині навіть ходили потяги!
Ось і місто Бохіньскім Бистриця. Тут розташована остання залізнична станція, далі, судячи з карти, залізниця пірнає в багатокілометровий тунель і залишає нашу долину. Ми ж їдемо далі, наші апартаменти знаходяться в селі Savica, в парі кілометрів за містом. «Наш будинок третій зліва», - було написано в інтернет-роздруківці. Заїжджаємо на машині у двір. Вже темно, але я сподіваюся, що господарі ще не сплять. Стукаю в двері, відкриває жінка, і я починаю їй пояснювати, що у мене заброньовані апартаменти. Кілька хвилин вона щось з'ясовує, таке відчуття, що нас не чекали. Але потім все прояснюється, вона веде нас до сусіднього будинку, службовець готелем і відкриває двері в наш номер.
Як же тут класно! Номер великий, з обіднім столом і, що найзручніше, з кухнею. Є і плита, і холодильник, і окрема раковина. Чомусь відразу з сумом подумалося, що жити ми тут будемо лише два дні, точніше дві ночі, а потім доведеться їхати далі. А так хочеться залишитися якомога довше!
Пробіг за день - 353 км
Загальний пробіг - 3410 км
Всі частини розповіді про автоподорожей по Європі -