Хочете продавати обладнання випускається під маркою VENTMACHINE?
Одна з основних причин заміни салонного фільтра полягає в тому, що протягом певного часу на поверхні фільтруючого матеріалу починають рости і розмножуватися різні мікрофлори, а имено бактерії і мікроорганізми, різні види грибків. Це відбувається через те, що фільтрувальний матеріал знаходиться в теплому і вологому місці без попадання на нього ультрафіолетових променів. Найбільш швидке зростання відбувається на поверхні звичайного синтетичного матеріалу ( «Невський фільтр» не використовує такі матеріали).
Невський фільтр »використовує виключно спеціально фільтрувальні матеріали з антибактеріальним просоченням. У той же час матеріал з антибактеріальним просоченням не може нескінченно довго стримувати зростання мікрофлори. Рано чи пізно антибактеріальний матеріал теж «здається». Шкідливі мікроорганізми потрапляють по воздухоканалам в салон автомобіля, що особливо шкідливо для людей похилого віку та дітей, а також для людей зі слабким імунітетом.
Іноземні автовласники знають про ці проблеми і до заміни салонних фільтрів відносяться серйозніше, ніж навіть до заміни масляних фільтрів в автомобілі. Ми знаємо, що Європа і Америка, а також весь цивілізований світ дуже серйозно ставиться до свого особистого здоров'я. Законодавча база розвинених держав світу вимагає від автовиробників обов'язкову установку салонних фільтрів в современих автомобілях.
Цим шляхом пішов АВТОВАЗ і інші російські автовиробники. Все стає безглуздим, якщо своєчасно не міняти салонні фільтри. Для того, щоб вирішити питання про якість очищення повітря в салоні і виключити потрапляння шкідливих мікроорганізмів, є тільки один шлях - своєчасна заміна салонних фільтрів, яка робиться в розвинених країнах мінімум 2 рази на рік. Продувка салонного фільтра стисненим повітрям або інший спосіб «домашньої» очищення не знищує мікрофлору на поверхні виробу. Слід так само пам'ятати, що не всі виробники фільтрів є «сумлінними». Багато на упаковці вказують, що фільтр є антибактеріальним, але професіонали бачать, що використовується звичайний синтетичний матеріал, який створює ідеальне середовище для росту мікрофлори. Завод «Невський фільтр» дорожить своїм ім'ям і репутацією, працює на довгу перспективу і ніколи не стане економити на здоров'ї своїх споживачів продукції, ми завжди будемо використовувати тільки спеціалізовані матеріали для цих цілей. Внаслідок чого наша продукція може трохи дорожче зі схожою продукцією інших виробників, включаючи виробників Азії, Східної Європи, а також деяких інших російських виробників. Безумовно право вибору залишається за автолюбителем.
Як виготовляється антибактеріальний матеріал.
Виготовлення справжнього якісного антибактеріального матеріалу може відбуватися кількома способами. Найбільш популярний і найбільш розвинений спосіб - двохстадійний спосіб виробництва.
Перша стадія - виробництво власне матеріалу (без вугільного наповнення). Потім готове полотно проходить другу стадію - занурення в хлорний розчин. Після чого полотно висушується в спеціальних прохідних тунельних печах (випаровується волога). При цьому на мікроволокна залишаються частки хлору, які знищують мікрофлору, яка може рости на поверхні салонного фільтра.
Безумовно, друга стадія досить енергозатратна, що безпосередньо накладає відбиток на собівартість готового виробу.
Якщо виключити другу стадію обробки, то можна отримати порівняно дешевий матеріал, а, отже, більш дешевий салонний фільтр, який в певних умовах буде більш небезпечний для здоров'я людини.
Невський ФІЛЬТР використовує матеріал тільки з двухстадийной обробкою. Звичайно, існують і інші технології виробництва антибактеріального матеріалу, але в даній статті ми їх розглядати не будемо, так як у кожної компанії існує своє ноу-хау. Проте, ми вважаємо, що найбільш надійний і якісний спосіб - це повне занурення матеріалу в хлорний розчин. Наша думка грунтується на думці провідних зарубіжних фахівців в даному питанні. З вугільним матеріалом проводиться той же самий процес, але, зрозуміло, є деякі особливості.
Вугільний матеріал, застосовуваний в салонних фільтрах. Який він буває?
Сам вугілля виробляється виключно з кокосів, так як кокосове вугілля має найвищий показник з абсорбування різних частинок з навколишнього середовища. Показник в кілька разів перевищує показник стандартного абсорбованого вугілля. Безумовно, абсорбент, вироблений з кокоса, коштує значно дорожче, ніж звичайний деревне вугілля.
Проте, саме його застосовують всі європейські виробники, так як питань охорони здоров'я в Європі приділяється велика увага. На жаль, в деяких салонних фільтрах з вугільним наповненням ми зустрічали матеріал, який не має нічого спільного з кокосовим вугіллям.
Невський ФІЛЬТР не застосовує різні сурогатні матеріали і не підміняє справжнє якість імітують матеріалами. Матеріал з вугільним наповненням може бути різним по щільності. Щільність може коливатися від 150 г до 500 г на 1 м2, і навіть до 800 г на 1 м2. Іншими словами, товщина фільтрувального матеріалу може бути різною. У той же час вона впливає на його повітропроникність. Установка того чи іншого матеріалу залежить від конструкції системи вентиляції автомобіля, від потужності вентилятора і від вимог автовиробника. На жаль, багато виробників салонних фільтрів не вникають в дані процеси і встановлюють в свої вироби матеріал, який знаходиться "під рукою". Так, наприклад, якщо вугільний матеріал з щільністю 500 г на 1 м2 встановити в фільтр, який буде поставлений в систему вентиляції, яка не дозволяє "продувати" таку щільність, то ефективність опалювальної та кондиціонуючий систем може значно знизити свій ККД. І навпаки, при цьому в машині буде з'являтися підвищена галасливість роботи систем.
Вугільний фільтр. Процеси абсорбції і десорбції.
Абсорбція (лат. Absorptio - поглинання, від absorbeo - поглинаю), поглинання речовин з газової суміші.
Вугільний абсорбент, який знаходиться між 2-ма шарами синтетичного матеріалу, крім уловлювання різних частинок, пилу і інших забруднень, що знаходяться в повітрі (про це є докладна інформація в розділі "Часті питання"), частково вловлює і отруйні викиди з вихлопних систем проїжджаючих автомобілів. При цьому, чим нижче проходить крізь матеріал потік і чим більше в ньому вугілля, тим вище коефіцієнт очищення.
Вугільний матеріал поступово вбирає і акумулює шкідливі речовини подібно протигазу. Реальний термін служби фільтра залежить від багатьох факторів, але якщо абстрагуватися і говорити тільки про абсорбції вугілля, то в задимлених містах він може досягти свого максимуму на 10 000 км, і іноді навіть 6 000, особливо це актуально в містах з великою інтенсивністю автомобільного руху, з великими заторами і пробками. І навпаки, якщо автомобіль експлуатується в передмісті, на добре продуваються трасах, то вугілля може служити до 20 000 км і значно довше.
Десорбція (від de - приставка, що означає відділення, видалення, і лат. Sorbeo - поглинаю), видалення адсорбованої речовини з поверхні адсорбенту.
Десорбція - самий неприємний процес при використанні салонних фільтрів з вугільним наповненням. Він відбувається, коли вугілля вже не в змозі приймати в себе отруйні викиди.
На відміну від процесу абсорбції, цей процес не розтягнутий в часі, і відбувається різкий викид отруйних речовин в салон автомобіля. Відбувається природна для вугілля хімічна реакція. Звичайно, вугілля не звільняється повністю від шкідливих речовин, як це могло б статися при інших зовнішніх умовах, наприклад, при сильному нагріванні або при попаданні на вугілля ультрафіолету. І цикл накопичення і викиду шкідливих речовин повторюється знову.
Уникнути описаного явища можна тільки шляхом своєчасної заміни фільтрів, як це пропонується інструкцією по експлуатації автомобілів. На деяких сучасних іномарках вже стали встановлювати спеціальні датчики контролю забруднення вугільних салонних фільтрів.
Як висновок можна сказати, що вугільний салонний фільтр при рівних значеннях повітропроникності краще стандартного антибактеріального фільтра. Але він вимагає до себе більшої уваги і підлягає обов'язковій своєчасної заміни. Будьте пильні і не забувайте, що своєчасна заміна вугільного салонного фільтра захистить здоров'я Вас і Ваших близьких.
Дана інформація носить загальний характер, не класифікується як наукова. Процеси досить тонкі і складні, не вимагають більш детального розкриття. Фахівці НЕВСЬКОГО ФИЛЬТРА гарантують Вам високу якість своїх виробів. Купуючи нашу продукцію немає необхідності думати про який-небудь прихованому обмані споживача.
«Невський фільтр» бажає автовласникам здоров'я і безпеки на дорогах!
Як виробляються салонні фільтри?
Салонні фільтри виробництва ЗАТ "ВКФ Невський Фільтр" випускаються на сучасній німецькій лінії останнього покоління. При виготовленні використовуються високоякісні фінські матеріали. Програми для всіх салонних фільтрів прописані в Німеччині виробником лінії. Програми на все нові фільтри також поставляються з Німеччини і встановлюються фахівцями "KARL RABOFSKY GMBH" віддалено через інтернет. Таким чином ми повністю виключили людський фактор при виготовленні салонних фільтрів!
Лінія обслуговується однією людиною. Також 4 людини займаються упаковкою готової продукції, яка виходить після етапу збирання
Етап подачі матеріалу на лінію. Одночасно на лінію потрапляє фільтрувальний матеріал для гофрування і синтетична підкладка, для підготовки до складання.
Комп'ютер, що керує роботою лінії. З його допомогою можна вибрати програму для будь-якого фільтра. На сусідньому фото зображена основна частина складальної лінії. Її протяжність складає 26 метрів.
Лінія складається з декількох блоків, кожен з яких виконує свої функції: гофрують і збирає матеріал, розігріває клей і готує синтетичну підкладку, приклеює синтетичну підкладку до матеріалу, розрізає вийшов довгий фільтр в обсяг товарної продукції.
На виході ми отримуємо продукт, який прописується фірмовими емблемами, номенклатурними номерами і датою виробництва. Після цього кожен фільтр упаковуються в індивідуальну фірмову коробку, укладається в масову коробку по 10 штук і надходить на склад.
На виході ми отримуємо продукт, який прописується фірмовими емблемами, номенклатурними номерами і датою виробництва. Після цього кожен фільтр упаковуються в індивідуальну фірмову коробку, укладається в масову коробку по 10 штук і надходить на склад.