Обробка салонного фільтра


Давайте про вази поговоримо тоді, всі власники ВАЗів тупо вимирають після зими, і передають у спадок автомобілі чи що?
Та й влітку не передбачено, правда я ставив звичайно (нібито доопрацювання),
але ось наприклад в дощик.
Так тупо запотівання з Лобовика НЕ ​​зігнати з ним.
От блін задоволення. Заради чого.
Мерен у мене був тут, цешка досить сучасна - так я на зиму виймав фільтр, реально холодно, я вам відповідально кажу.

Isvoy писал (а): Зустрічав покрокову інструкцію з очищення повітроводів гідрохлорітом натрію (в аптеках коштує копійки) - шляхом розпилення його в систему при працюючому конд.


Ви про цю мою?
"Берете пластикову битилку від води 0,5-0,6 літра. В будь-якому господарському магазині купуєте насадку на пляшку з ручним розпилювачем за 20 рублів (типу як на" Містер Мускул ")
В аптеці купуєте, з розрахунку на 0,5-0,6 літра, найдешевший хлоргексидин в скляних баночках рублів за 10 за баночку.
Далі, десь на стоянці:
1 - Чи знімаєте під бардачком кришку салонного фільтра і витягуєте сам фільтр.
2 - Заводите машину.
3 - Трохи прочиняє вікна.
4 - Включаєте кондиціонер градусів так на 15-18.
5 - У нішу, де стояв фільтр, в сторону втягування повітря потроху розбризканої хлоргексидин, весь обсяг 0,5-0,6 літра. Процедура у мене займає хвилин 10-15.
6 - Хвилин 5-10 даєте попрацювати з кондиціонером, потім хвилин 5-10 сушіть шахти теплим повітрям, плавно змінюючи температуру від 15-18 до 25-28
7 - Ставите фільтр (бажано новий)) на місце, закриваєте кришку.
Власне, ви знищили бактерії, які розмножуються в шахтах через конденсату від кондиціонера і можуть давати неприємний запах. "

------------------
Я завжди готовий вчитися, але мені не завжди подобається, коли мене вчать

буй писал (а): Давайте про вази поговоримо тоді, всі власники ВАЗів тупо вимирають після зими,


Цур мене. Прокотили тут на службовій. І зрозумів я, чому власник злий, як собака.

буй писал (а): так я на зиму виймав фільтр, реально холодно, я вам відповідально кажу.


Він, звичайно, вугільний, не сильно рятує, коли за КамАЗом стоїш, але всяко краще з ним, ніж без нього. Або через Хюндай / Ніссан по кільцю їхати.
Однак так, якщо вікно відкрив і лобовик затягнуло, це пі. ц.
Взимку в пробці від Лигівка по Колі Томчак в сторону Рощинський чорт мене смикнув вікно відкрити, дзеркало протерти.
Хвилин 10 все затягнуто було. Добре, що пробка уповільнена.

Не, у мене складніше було.
Тупо, якщо на вулиці мороз - на повну засувку відкриваєш, на повну карлсон.
У підсумку - я тупо мерзну в салоні, хоча сам "північний", у мене і черевики то з легким хутром в минулому році з'явилися, я просто не страждаю від морозу.
Ось як зрозуміти процес?
Фільтр вийняв - все окей, без проблем.
(Новий був, і не один).

Схожі статті