Нерідко трапляється так, що вже через добу після простою автомобіля завести двигун стає неможливим - не крутить стартер. З'ясовується, що за цей короткий проміжок часу встигає розрядитися акумулятор. При цьому зарядка батарей протягом досить довгого часу не допомагає.
Подібні симптоми говорять про те, що впала щільність електроліту в акумуляторі. Це може статися за рахунок випаровування розчину, наприклад, з причини його закипання при перезарядці (щоб в майбутньому виключити закипання при зарядці вивчіть статтю як правильно заряджати авто акумулятор).
Для підтримки рівня рідини в акумулятор зазвичай доливають дистильовану воду. Після цього мало кому приходить в голову перевірити щільність розчину. А так як разом з водою википає і електроліт, то даний процес призводить до поступового зниження щільності. В результаті через якийсь час її величина стає нижче критичної. І тут виникає закономірне питання: як підвищити щільність акумулятора? Слідуючи інструкції нижче, ви зможете переконатися, що відновити акумуляторну батарею можна самостійно при наявності необхідного інструменту та «прямих рук».
Таблиця щільності електроліту
Перед тим, як приступати до роботи
- Заміряйте щільність акумулятора при температурі повітря 20-22С.
- Будьте максимально уважні при роботі з електролітом (особливо з кислотою), використовуйте захисні окуляри і гумові рукавички.
- Згадайте уроки хімії в школі. Якщо розводите електроліт самостійно, обов'язково додавайте кислоту в воду, а не навпаки! Через різницю в щільності обох рідин можна отримати серйозні опіки.
- Чи не перевертайте акумулятор догори дном. Це може привести до осипання активної поверхні пластин і коротких замикань.
- Ємності під слив старого електроліту і для розведення свіжого слід підготувати заздалегідь.
- Пам'ятайте, що щільність зарядженого акумулятора підвищується.
- Перевіряйте використовувану для запаювання отворів пластмасу на хімічну стійкість по відношенню до електроліту.
- Описані нижче процедури і наведені значення щільності електроліту відносяться до кислотних батарей, в лужному акумуляторі ці величини інші.
- Ареометр (прилад для вимірювання щільності рідин);
- мірний стакан;
- клізма-груша (можна придбати в аптеці);
- електроліт;
- дистильована вода;
- акумуляторна кислота;
- розчин харчової соди;
- паяльник;
- дриль.
Інструкція щодо підвищення щільності електроліту
1. Перш за все, необхідно виміряти параметри електроліту для кожної банки окремо. Відповідь на питання, яка повинна бути щільність акумулятора, залежить в тому числі і від кліматичних умов. У північних районах їх кількість дещо вищий, в південних - нижче. Щільність розчину повинна знаходитися в діапазоні 1.25-1.29. Розкид значень по банкам не повинен перевищувати 0.01. Якщо вимірюеться величина склала 1.18-1.20, то найдоцільніше буде здійснити її підвищення шляхом доливання електроліту щільністю 1.27.
2. Спочатку виконуємо цей процес для однієї банки. Відкачуємо за допомогою клізми-груші якомога більшу кількість старого розчину і заміряємо його обсяг.
3. Потім доливаємо свіжий електроліт об'ємом в половину від викаченной.
4. Після цього потрібно активно покачати або потрясти акумулятор, для того, щоб рідини перемішалися.
5. Заміряємо щільність. Якщо значення не досягло бажаного, доливаємо ще половину від обсягу, що залишився. Операцію повторюємо, до тих пір, поки не отримаємо потрібну нам величину щільності.
6. Доливаємо залишок дистильованою водою.
Як підняти щільність в акумуляторі, якщо вона впала нижче 1.18
У цій ситуації одним електролітом нам не обійтися. Тут потрібна акумуляторна кислота, щільність якої істотно вище. Процес виробляємо за такою ж схемою, як і в випадку з додаванням електроліту. Якщо з першого разу підняти щільність до потрібної величини не вийшло, необхідно повторювати процедуру до досягнення необхідного значення.
Як збільшити зовсім низьку щільність електроліту в акумуляторі
Якщо за результатами замірів ми отримуємо абсолютно низьку щільність електроліту, необхідно провести його повну заміну. З цією метою ми спочатку відкачуємо максимальний обсяг розчину за допомогою «груші», потім герметично закриваємо вентиляційні отвори пробок на банках акумулятора. Укладаємо батарею на бік і свердлом 3-3.5мм проробляємо отвори по черзі в дні кожної банки, зливаючи при цьому електроліт. Після цього ретельно промиваємо акумулятор дистильованою водою. Здійснюємо запаювання висвердлених отворів кислотостойкой пластмасою (наприклад, від пробки з іншого акумулятора).
Тепер можна залити свіжий електроліт. Краще використовувати приготовлений самостійно розчин з щільністю трохи вище розрахункової для даного кліматичного поясу. Однак варто розуміти, що через особливості хімічних процесів, що протікають в акумуляторної батареї, після повної заміни електроліту термін її служби не буде таким же тривалим, як у нового акумулятора.