Все про заміну масла в двигуні ваз 2110 покрокова інструкція та фото

В інструкції, що йде разом з автомобілем, зазначено, що заміна масла в двигуні на ВАЗ 2110 повинна проводитися через 8-10 тис. Км пробігу. Сам процес заміни нескладний і для того, щоб з ним впоратися, не потрібно особливих навичок і вмінь або ж якихось інструментів. За часом на це піде не більше 30 хвилин, немає абсолютно ніякого сенсу нудитися в черзі на станції техобслуговування і витрачати зайві гроші.

У разі, якщо авто експлуатується в тяжких умовах, то зміна повинна проводитися набагато раніше. До важких умов відноситься:

  • часта їзда в умовах міських пробок, коли мотор основний час функціонує на холостих обертах;
  • низька температура, коли в'язкість масла збільшується і зростають навантаження на вузли мотора;
  • їзда в пустелі або степу, коли багато пилу або піску;
  • тривалий простій автомобіля, в двигуні з'являється конденсат, що потрапляє в мастило і змінює її характеристики.

На те, що прийшов час заміни мастила, вказує її потемніння, внаслідок того, що в ній накопичуються продукти згоряння пального, і це природно негативно відбивається на її робочі характеристики.

Все про заміну масла в двигуні ваз 2110 покрокова інструкція та фото

Готуємося до заміни

Перед заміною масла уважно ознайомтеся з декількома рекомендаціями, яких дотримуються всі майстри.

  • Мастило потрібно зливати після невеликої поїздки, коли силовий агрегат ще не встиг охолонути, тому що тепле масло має кращу плинністю, а значить, його можна злити більше.
  • У разі, якщо двигун холодний, необхідно прогріти його до 80С.
  • Бажано заливати таке ж масло, яке було залито в мотор раніше.

Все про заміну масла в двигуні ваз 2110 покрокова інструкція та фото
Двигун ВАЗ 2110

Скільки масла потрібно лити?

У багатьох водіїв перед заміною моторної мастила виникає питання, який обсяг масла потрібно лити в двигун ВАЗ 2110. Тут думки трохи розходяться, тому що частина масла залишається в системі, і одні водії вважають за краще лити масло до позначки МАКС, а інші - трохи менше. Також є силові агрегати на 8 клапанів, а є на 16. Але в середньому ця цифра коливається від 3.2 до 3.5 літрів. Тому потрібно купувати чотирилітровим каністру - цієї кількості точно буде достатньо.

Яке моторне масло вибрати?

При заміні масла відразу ж можна замінити і масляний фільтр. Тому в магазині, купуючи масло, не забудьте придбати масляний фільтр того ж типу, що встановлений у вашому авто.

Масла діляться на 3 типи:

Дуже важливо точно визначити, яке саме масло потрібно для вашого двигуна:

  • У разі, якщо силовий агрегат вашого авто в отличном состоянии, не витрачається масло, стабільний тиск, можна цілий рік використовувати синтетичне і міняти, згідно з регламентом.
  • У разі, якщо двигун в стані, яке бажає кращого, рекомендовані сезонні мастила: синтетичні, напівсинтетичні або мінеральні. Коли визначитеся з типом мастила, визначитеся з маркою.

Сьогодні на ринку представлені високоякісні змащувальні моторні суміші різних марок, і це є найбільшою складністю. Постарайтеся для себе визначитися з найкращим співвідношенням якості та ціни. В'язкість не нижче 10W-40 (в іншому випадку, можливо, що воно почне просочуватися через сальники).

Все про заміну масла в двигуні ваз 2110 покрокова інструкція та фото

Найбільш відповідною маркою масла, на думку багатьох, вважається Shell Helix.

У разі, якщо ви вже давно визначилися зі своєю маркою, то купуйте її і остерігайтеся підробок - на сьогоднішньому ринку підроблена продукція становить приблизно 40% від загального обсягу.

Купуючи масло в спеціальних магазинах, для яких головне - це їхня репутація, ви, ймовірно, заплатите більше, але це буде виправдана переплата, яка компенсується відмінною роботою двигуна.

Інструкція по заміні

Перед заміною змазує суміші необхідно як слід прогріти двигун. Бажано, щоб всі роботи проводилися на естакаді або ямі. Якщо є можливість скористатися підйомником, то це буде найкращий варіант.

Інструменти

  • воронка;
  • набір гайкових ключів;
  • ключ для знімання фільтр;
  • ганчір'я;
  • ємність не менше 5 літрів для зливу відпрацювання.

Як злити старе масло?

  1. Відкручуємо заглушку отвори для заливки масла для того, щоб запобігти появі вакууму в моторі і для кращого стікання масла.
Все про заміну масла в двигуні ваз 2110 покрокова інструкція та фото
знімаємо пробку
  • Під зливний отвір ставимо заздалегідь підготовлений посуд.
  • Скручуємо заглушку зливного отвору.
    Все про заміну масла в двигуні ваз 2110 покрокова інструкція та фото
    відкручуємо заглушку
  • Зливаємо старе моторне масло.
  • Це потрібно робити дуже акуратно, так як є ризик обпектися. Не біда, якщо пробка впаде в ємність з відпрацюванням, - потім її дістати не складе проблем.
  • Масло стікає близько десяти хвилин. Обов'язково дочекайтеся повного зливання.
  • промивання двигуна

    1. Закрутіть кришку зливного отвору.
    2. У заливальний отвір залийте промивний складу до мінімальної позначки.
    3. Заведіть автомобіль і дайте двигуну попрацювати хвилин 10-15.
    4. Злийте промивну рідину.
    5. За допомогою спеціального ключа для фільтра відкрутіть його.
    Все про заміну масла в двигуні ваз 2110 покрокова інструкція та фото
    Відкручуємо старий фільтр ключем
  • Чекаємо, поки масло витече повністю
  • Як залити нове?

    1. Місце вкручування фільтра гарненько протираємо ганчіркою.
    2. Заливаємо свіже масло в новий фільтруючий елемент приблизно наполовину.
    3. Мастилом протираємо нове кільце ущільнювача.

    У мене ВАЗ 2110 реекспортного з Угорщини новий, півроку проїздив нормально, а потім почав їсти масло. Течі не виявив. В чому може бути проблема?

    Причин течі масла безліч:
    1. Знос ресурсу прокладки ГБЦ. Якщо двигун забруднений, тобто на горловині та всередині ви помітили відкладення, то потрібно міняти прокладку ГБЦ мотора.
    2. Знос гумки масляного фільтра, це ви можете зрозуміти візуально його оглянувши. Якщо фільтр на вигляд брудний і це видно по його корпусу, то ця несправність цілком може бути причиною витрати масла.
    3. Маслос'емниє кільця. В цьому випадку при їзді з глушника виходитимуть гази з синюватим відтінком.
    4. Постійний перегрів поршневих кілець. При цьому компресія буде низькою.
    5. Вихід з ладу поршнів.
    6. Вихід з ладу циліндрів двигуна. Тут ознаки несправності такі ж - блакитний відтінок вихлопних газів і низька компресія.
    7. Іноді причиною може служити неправильно підібране масло по класу в'язкості.
    8. Вийшли з ладу підшипники турбокомпресора.

    Кільця повірити треба або просто даєш машинці під хвіст. Все що понад 3000 має масло під'їдати. Це нормально?

    Схожі статті