Для подачі бетону на відстань використовується кілька різних типів техніки:
- стаціонарні бетононасоси та розчинні станції - вони володіють низькою продуктивністю, тому в комерційній експлуатації використовуються рідко, в даній статті вони не розглядаються,
- гідролоткі і транспортерні стрічки - часто використовуються в СЗФО, але в Московському регіоні - практично не зустрічаються,
- автобетононасоси - про них в подальшому і піде мова.
Автобетононасос (АБН) - це спеціальний вузол для подачі бетону на відстань, поставлений на шасі автомобіля. Класифікація АБН:
- За типом прокачування: поршневі і вакуумні
- У практиці комерційної експлуатації частіше використовуються поршневі механізми з 2 поршнів, що працюють в протифазі (один - всмоктує бетон з приймального бункера, інший - закачує його в бетоновод).
- Зустрічаються і однопоршневі насоси, але такий механізм, природно, знижує характеристику продуктивності насоса.
- За типом затворного механізму: шиберні, шторкові і роторні. Шиберні - найпоширеніший тип, вони можуть мати S-образну і С-подібну конструкцію шиберного вузла.
- За типом управління стрілою: стріляв і лінійні (бесстреловие).
- Стріляв АБН - найбільш популярний тип, в них суміш подається через керовані гідравлікою труби, звані стрілами.
- Лінійні АБН найчастіше використовуються там, де немає можливості розмістити стреловой АБН.
Ширину розкладання аутригерів (лап) насоса і взаємне розташування насоса і міксера при заливці можна оцінити по 2 наступним фотографій.
На першій фотографії зображений насос довжиною стріли 40 м, ширина розкладання аутригерів (лап) - 9 м.
При заливці міксер під'їжджає до насоса задом і зливає бетон в приймальне отвір насоса.
В результаті виходить, що 2 машини встають в лінію під 20 метрів завдовжки.
Якщо під'їзна колія згинається - це не є принциповою перешкодою. Міксер може встати до насоса і під кутом, що видно на фотографії з сайту російського виробника міксерів та насосів «ТЗА».
На фотографії зображений насос довжиною стріли 22 м.
Механізм вивантаження бетону з міксера розписаний в розділі Автобетоносмесители «Питань і відповідей».
Зверніть увагу на дроти: якщо в лівій частині фотографії (де міксер) їх повно, то в правій (де насос) - їх немає.
Для заливки насосом потрібно забезпечити відсутність проводів і дерев, щоб вони не заважали розкладатися насосу.
Це особливо важливо для садових товариств, де й проведення, і дерева спостерігаються в надлишку.
Що робити, якщо неможливо забезпечити ці умови?
У такому випадку можна скористатися лінійним автобетононасосом. Його основні відмінні риси (в порівнянні з стріловим АБН):
- переваги
- менша довжина (а значить і велика маневреність),
- немає необхідності розкладати аутріггери ( «лапи») - досить звичайної ширини дороги для роботи насоса,
- немає вимог по відсутності проводів, дерев і т.п.
- недоліки
- потрібно вручну збирати труби в єдину конструкцію, звану магістраллю, що вимагає більше часу,
- магістраль по заливається конструкції перетягується вручну, а не за допомогою гідравліки - це збільшує трудомісткість процесу,
- якщо об'єкт знаходиться вище рівня землі, магістраль потрібно буде закріплювати (до фасаду, стіни або чого-небудь ще).
Що стосується вартості, то потужний лінійний насос (здатний прокачати до 150 м) зазвичай коштує дорожче, ніж стреловой, але починаючи з відстані 60 м (якщо використовувати стрілу не виходить - наприклад, при заливці в вікно або підвал) він вже може бути дешевше ( в залежності від цін конкретного постачальника). Виглядає він у такий спосіб (фотографія з сайту російського виробника міксерів та насосів «ТЗА»).
Мені потрібен самий мінімальний бетононасос, який буде довжина стріли?
Іноді зустрічаються маленькі насоси зі стрілою 15 метрів, але зазвичай мінімальний насос - 22-24 метра. Максимальна довжина - 61 метр, вартістю понад 50 000 рублів за 8-годинну зміну.
Також слід враховувати, що довжина стріли відповідає вильоту по вертикалі (за мінусом 0,5-0,7 м). Виліт по горизонталі в середньому на 4 метри менше, ніж номінальна довжина стріли через особливості конструкції.
Конкретні значення можна дізнатися на сторінках виробників бетононасосів ТЗА. SCHWING Stetter. Putzmeister. CIFA. Mecbo. Zoomlion.
Що входить о 8 годині зміни роботи насоса?
Стандартна практика - 7 годин на безпосередню роботу і 1 годину на промивку після закінчення робіт.
Дорога «туди» і «назад» під час зміни не включається.
У чому полягає запуск насоса і чи варто він якихось додаткових грошей?
Щоб бетонна суміш не застрявали в трубах, потрібно покрити їх стінки чимось на зразок огортає плівки. Це і є запуск насоса.
Для запуску використовують або цементне молочко, або пускову суміш:
- Молочко проводиться безпосередньо на заводі, але його потрібно всього 1-2 куба, і доставка молочка в напівпорожній машині дуже дорога. Тому часто самі виробники радять використовувати «самопальную» пускову суміш з цементу і води - це значно дешевше. Для довгих насосів і магістралей використання цементного молока обов'язково.
- В інших випадках найчастіше використовується спеціальна пускова суміш, яку оператор бетононасоса або привозить з собою, або замішує з цементу замовника.
- При відвантаженні розчину замість пусковий суміші для запуску можна використовувати безпосередньо поставляється розчин - але при цьому слід закласти невеликий запас за обсягом (десяті частки куба).
А якщо мені потрібно заливати підлогу в приміщенні довжиною 100 метрів, вартість зміни буде порядку 100 000 рублів?
Ні, для довгих приміщень можна використовувати або лінійний насос, або нарощувати стрілу за допомогою магістралі. Така конструкція не управляється централізовано оператором бетононасоса - її потрібно тягати вручну, але зате це набагато дешевше. Кінцеву вартість можна сказати тільки на місці, визначивши точну потребу в шлангах, трубах і поворотах. При подачі бетону через двері (в підвал) або вікна без магістралі обійтися буде неможливо.
Приклади, як виглядає магістраль:
Як швидко можна буде провести заливку за допомогою автомобільного бетононасоса?
Найменша продуктивність насосів зустрічається у суміщених машин «міксер-насос», практично не зустрічаються в московському регіоні - близько 30 м 3 / год.
У звичайних бетононасосів без міксера продуктивність набагато вище - від 60 м 3 / год, а частіше - від 90 м 3 / год.
Тому на практиці реальним обмежувачем швидкості заливки є швидкість подачі міксерів під насос і швидкість вироблення суміші робочої бригадою. І частіше постає питання швидкості подачі бетону, щоб насос не забивали.
З яким інтервалом потрібно замовляти бетон при прокачуванні через насос?
Вимоги до інтервалу визначаються виходячи з того, що бетононасос не повинен простоювати після початку робіт, а повинен постійно прокачувати бетон - інакше «застою труби» і насос доведеться запускати заново.
За практикою швидкості вироблення бетону бригадами, одна машина 7м 3 виробляється за 15 хвилин, підсумкова швидкість обробки бетону бригадою становить близько 30 м 3 на годину і 200 м 3 в зміну.
Не сильно частіше випускають машини і самі бетонні заводи, тому для простоти вважається, що машини під насос потрібно подавати без перерви - перерва утворюється сам собою через часу завантаження машини.
Відповідно, бетонний завод повинен мати достатню кількість машин (власних або найманих), щоб забезпечити необхідний інтервал.
Якщо часу на відвантаження не вистачає, чи можна замовити насос і першу машину з бетоном на один і той же час?
Якщо з насосом щось трапиться і він не зможе прокачати бетон, тоді відвантаження буде неможлива і випущений із заводу бетон потрібно буде перенаправляти на інший об'єкт.
Щоб цього не сталося, порядок дій такий:
- спочатку потрібно переконатися, що насос на об'єкті розклався, перешкод для його роботи немає,
- і тільки потім випускати машини з заводу на об'єкт.
Зазвичай різниця між насосом і першою машиною бетону становить 1 годину, але якщо відомо, що від заводу до об'єкта велику відстань (або великі пробки), рекомендується ставити різницю в часі виходячи з реальної тривалості шляху (все одно швидше, ніж це можливо, міксер доїхати до об'єкта не зможе).
Цю ж різницю потрібно враховувати і при підрахунку корисного часу роботи насоса. Справа в тому, що 1 технологічний годину йому потрібен не тільки на розкладання стріли - але більшою мірою на промивку за підсумками разгрукі. І якщо після подачі сигналу про готовність до роботи до приїзду першої машини пройде 2 години - тоді на прокачку з 7 корисних годин залишиться тільки 5.
З урахуванням рівня розцінок (по кілька тисяч рублів за годину), таку ситуацію не можна назвати зручною для клієнтів. Проте, цей захід служить тому, щоб в разі неможливості прокачування не довелося платити за вже випущений із заводу бетон - а це вже десятки тисяч рублів.
Як регулювати обсяг бетону при відвантаженні під насос?
У загальному випадку правила такі ж, як і при звичайній відвантаження - щоб не переплачувати за порожній прогін, при розвантаженні передостанній машини робиться коригування обсягу останньої машини.
Однак потрібно враховувати, що через ризик застигання бетону в трубах (якщо між розвантаженням передостанній і останній машин пройде багато часу) багато насосніков не відпускають машину до того, як прийде наступна. Найчастіше це означає, що у останньої машини з-за очікування останньої виникає наднормативний простій, що вимагає оплати. До цього потрібно поставитися з розумінням, оскільки альтернативами є:
- додаткова ходка машини з бетоном, якщо його потрібно більше, ніж спочатку замовлено,
- розвантаження «зайвого» бетону, що не необхідного в початкову конструкцію, якщо його потрібно менше передбачуваного.
У всіх цих випадках додаткові витрати складуть більше, ніж оплата понаднормового простою. А якщо початковий і фактичний обсяг сходяться - то і переплачувати нічого не доведеться.
Які пред'являються вимоги до бетону для прокачування його бетононасосом?
Більшість фахівців з автобетононасоса не беруть прокачувати суміш марки М150 і нижче, хоча деякі погоджуються, грунтуючись на тому, що головне - це все-таки рухливість суміші, і суміш М100 П4 буде прокачано успішно.
Незважаючи на те, що в характеристиках своїх насосів виробник «ТЗА» вказує необхідну рухливість П2 (осідання конуса 6-9 см), на практиці ж потрібно замовляти під насос суміш рухливістю не менше П4. Тільки в окремих рідкісних випадках (коли насос належить виробнику і в своїй якості він упевнений), вдається поставити під насос бетон рухливості П3. Це потрібно враховувати при плануванні витрат на бетон і замовленні партії бетону.
Що стосується розчину. то через відсутність щебеню і більш високий вміст цементу в порівнянні з бетоном тієї ж міцності знайти насос для прокачування розчину М100 простіше, ніж для бетону М100.
Такі ж правила існують для розчину і для керамзитобетону?
Для розчину - такі ж правила, як і для бетону, а ось керамзитобетон практично ніхто не береться прокачувати насосом незалежно від марки, крім окремих умільців.
Як же тоді подавати керамзитобетон на далекі відстані і в висоту?
Самий стандартний спосіб - це використовувати підйомний кран і подавати керамзитобетон окремими партіями.
Наприклад, з використанням так званого «дзвіночка», який за допомогою крана транспортується від місця розвантаження до місця укладання.
Можуть використовуватися й інші способи, наприклад, заливка ковшем екскаватора.
Найчастіше при подібних зливках розвантаження машин триває довше покладеного терміну.
Якщо заздалегідь зрозуміло, що буде простий машин, краще відразу проговорити це до заливки - так ви заощадите і свої нерви, і нерви постачальника.
За який термін потрібно замовляти бетононасос?
За пару днів, а взагалі: чим раніше - тим краще, тому що насосів відносно небагато, і їх робота розписується на кілька днів вперед.
- якщо через затримку машин насос не вкладається в зміну - власник насос вимагає оплати додаткового часу роботи з замовника,
- якщо насос ламається, і через це машина на об'єкті варто довше покладеного часу - постачальник бетону вимагає оплату наднормативного простою з замовника.
Як можна помітити, в обох ситуаціях замовник повинен компенсувати збиток третій стороні, що виникла не з його вини. У разі ж, коли бетонний завод сам поставляє насос, відповідальність залишається всередині його структури і не стосується замовника.
Який насос краще - шиберний або шторкові?
Для споживача немає різниці, який тип насоса використовується, за умови однакових технічних характеристик. А виробникам вигідніше працювати з шиберними насосами через з порівняно більшої надійності. При подачі бетону на відстані від 30 метрів створюється такий тиск, що металева шторка буквально «всмоктується» в бетоновод, що призводить до поломки.
Шиберні насоси - більш сучасна техніка, ніж шторкові. Так що якщо доведеться мати справу зі шторкові насосом - це значить, що насос далеко не новий. Втім, це не означає, що він буде менш надійним.
Оцінити силу тиску, створюваного механізмом прокачування бетону, можна по коливаннях стріли насоса при прокачуванні: