Впав рівень масла - питання-відповідь - mazda club

  • повідомлень: 12, 587
  • Подякували: 13118
    • Місто Нижній Новгород
    • Машина: VW Tiguan 2.0TSI TF

    Можна і так сказати - стала загорятися лампочка аварійного тиску масла.


    Подружжя як то плутаєтеся в показаннях. Так масло просто впало нижче МІН, або конкретно загорілася аварійка по тиску масла?

    Якщо перше - то загоряється спочатку лампочка рівня масла, в цьому випадку масло миттєво не скінчиться, можна сміливо дістатися до магазину / заправки і т.д. щоб знайти масло, якщо в цей момент не перетинається пустеля Каракуми.

    Якщо друге (тиск масла спалахнули) - то машина глушиться і на евакуатор, якщо машина, звичайно, не на забій.

    Чи не представляюся в нужденності

  • повідомлень 14 234
  • Подякували: 16456
    • Місто: Білокам'яна
    • Інтереси: надводний світ.
    • Машина: смугляночка

    Різні ситуації бувають, і мені ось цікаво дізнатися
    Раптом виявили в дорозі, що на масляному щупі двигуна, рівень мастила "впав" нижче позначки MIN. Доливання з собою немає, а у зупиненого попутного водія з собою є тільки мінеральне масло. Можна ще знайти дизельне паливо - по дорозі проїжджає багато дизельних фур і "бусів".
    Як в даній ситуації поступите ви.

    по-перше, в дорозі, щоб виявити недостачу масла, необхідно солідно постояти, щоб воно скло в картер, по-друге, на всіх пристойних машинах є датчик тиску масла, який отсігналізірует, що є проблеми, а якщо він не горить, то поки не все так і погано, ну і по-третє, з собою потрібно завжди брати на долівочку.
    так чи інакше, із запропонованих опцій мінералку та інші оливкові масла краще не заливати, якщо їхати недалеко, краще акуратно доїхати так, але долити хорошою рідини, а якщо зовсім сухо, то тільки на краватці

    Життя без компромісів.
    Sad, but true

  • повідомлень: 3 442
  • Подякували: 2992
    • Місто: з третьої планети
    • Інтереси: де ви стільки грошей берете? # 33;
    • Машина: Black M3 Sport sedan

    Раптом виявили в дорозі, що на масляному щупі двигуна, рівень мастила "впав" нижче позначки MIN.


    Питання розвеселив, спасибі # 33; Я просто уявив собі ситуацію: людина перед виїздом з дому не дивиться рівень масла - пофіг, а ось від'їхав за місто на трасу, їде музику слухає. і раптом - випадково - гальмує і на щуп відразу дивиться # 33;

    Вобщем хотілося б зрозуміти:

    1. як можна випадково "в шляху раптом виявити". # 33;
    2. в контексті питання треба розуміти, що лампочка "масляна" на приборке не зайнялася?

    Доливання з собою немає, а у зупиненого попутного водія з собою є тільки мінеральне масло. Можна ще знайти дизельне паливо - по дорозі проїжджає багато дизельних фур і "бусів".
    Як в даній ситуації поступите ви.


    Щоб дати повну, правильну відповідь, не вистачає даних:

    1. наскільки рівень масла нижче позначки MIN
    2. як далеко знаходиться найближче місце, де можна придбати "правильне" масло
    3. який шанс зупинити ще одного "попутного" водія з більш іншим маслом
    4. яке масло спочатку залито в двигун
    5. коли останній раз перевірявся рівень масла
    6. яка передбачувана причина зниження рівня масла
    7. за який передбачуваний період часу (пробіг в км) відбулося зниження рівня масла
    8. крутився чи двигун більше 5000 оборотів під час поїздки і як часто.

    Як в даній ситуації поступите ви.


    Залежно від відповідей на перераховані вище відповіді:

    1. якби це сталося з моїм автомобілем (масло міняю раз в 10 тиць, двигло масло не їсть не доливають взагалі рівень масла контролюю) то якщо при ретельному огляді я не побачив би куди воно в такій кількості пропало - то евакуатор і на діагностику # 33; Поясню чому: якщо без видимих ​​причин стабільно працюючий двигун "раптом" злив більше літра олії, то аппроксимируя подальший витрата - я не доїду.

    2. якщо тачка не моє - в залежності від ситуації:

    - якщо під капот давно не заглядали і догляд масла природний, а їхати не далеко, то мможно продовжити рух
    - якщо щуп сухий взагалі - то на буксир
    - солярку і диз паливо не можна доливати, мінералку в залежності від того, що було залито спочатку, можливо теж не можна.

    Нам все пофіг - пішли всі нафіг.
    Нас неможливо збити з шляху - нам пофігу куди йти.
    Нашим пофігістом - пофіг криза: ми його для Вас створили.


    Мені пити не потрібно - у мене,
    Своєю з лишком вистачає дурі,
    Що ж пийте за мене друзі,
    А я пожру за вас внатуре!

  • повідомлень: 429
  • Подякували: 101
    • Машина: Mazda3 2.0 AT Black MC Sedan.

    по-перше, в дорозі, щоб виявити недостачу масла, необхідно солідно постояти, щоб воно скло в картер, по-друге, на всіх пристойних машинах є датчик тиску масла, який отсігналізірует, що є проблеми, а якщо він не горить, то поки не все так і погано, ну і по-третє, з собою потрібно завжди брати на долівочку.
    так чи інакше, із запропонованих опцій мінералку та інші оливкові масла краще не заливати, якщо їхати недалеко, краще акуратно доїхати так, але долити хорошою рідини, а якщо зовсім сухо, то тільки на краватці

    по-перше не потрібно солідно стояти. треба постояти 5 хвилин. саме так написано в мануалі, а потім подивитися рівень.

    по-друге двигун набагато більш вимогливий до кількості масла, ніж до його якості. і про це вже хлопці писали вище. можна долити мінералку і доїхати. те ж саме нам на лекціях розповідав викладач по автомобілям.

    Схожі статті