Фото: Валерій Горбань, Ралі Польщі, фото Андрій Фомченков
Сьогодні учасники Ралі Німеччини подолали шейкдаун - традиційна "Пристрілювальні" частина кожного етапу Чемпіонату світу найчастіше проходить спокійно, і на загальний хід подій в гонці ніяк не впливає. Але часом шейкдаун обертається непередбачуваними результатами - як сьогодні виконав кульбіт терии Невіль. Володимир Корся, штурман команди Eurolamp WRT розповів про те, що ж таке шейкдаун, і яка його роль у "внутрішню кухню" підготовки команди до старту.
- В першу чергу, шейкдаун потрібен більше для екіпажу, ніж для інженерів, - каже Корся, - це більше схоже на останнє тренування перед боєм, і на ще один хороший шанс переконатися, що підібрані правильні настройки машини. Без цього жоден пілот не зможе їхати швидко.
Вболівальники часто оцінюють перспективи гонщиків за результатами шейкдауна, але все не так просто:
- Бувають країни, в яких шейкдаун абсолютно не схожий на трасою ралі, а в більшій частині, звичайно ж, це приблизно така ж дорога. Гонщики використовують її для того, щоб придивитися до суперників, ще раз себе підбадьорити, отримає ьдолю впевненості, що можеш їхати швидко. Ну, і підняти самонастрой - повірте, коли потрапив в Топ 3 свого класу на Шейкдаун, тоді на перший бойовий доп їдеш з хорошим бойовим духом.