Ціна Гольфа коливається в цих межах в схожій комплектації. У зв'язку з цим, думаю можна вважати ці машини конкурентами. Яку з них вибрали б ви?
Я сам хочу злізти з Фокуса і купити що то більш якісне в межах 830 тис. Руб. Крім цих двох машинок гідних що то більше не бачу.
Volkswagen. Golf. BMW. Фольксваген. гольф. бмв. вибір авто. муки вибору авто. гольф-клас
Гольф 6 - відмінна бюджетна якісна машина, голосую за нього # 33;
Копійка для тих хто "дуже хоче, але не може".
Цитата (Phono # 064; Сьогодні о 09.07)
Не забувай, що БМВ - задній привід і впринципі це зовсім інша машина, ніж Гольф.
Краще постав собі питання - що ти хочеш отримати від машини.
У БМВ краще керованість, але Гольф безпечніше і надійніше в поворотах, хоч і тупіше + вище кліренс і дах.
У БМВ якісніше обробка салону і зручніше крісла, з хорошою бічною підтримкою.
Взагалі БМВ як авто більш спортивним Гольфа. Гольве більш сімейний
Від машини я хочу отримати ось що:
1. Відмінні їздові характеристики, чуйну педаль газу, хорошу керованість
2. Помірковану компактність і 5 двері ззаду (тому седани в стороні)
3. Якісний і затишний салон.
4. Нормальна надійність.
Ось загалом то і все.
Від машини я хочу отримати ось що:
виходить твої характеристики потрапляють під обидві машини)))
ок, я взяв би на твоєму місці Гольф 1.4 TSI на DSG 750000
b.13 Заборонено оверквотинг - зайве цитування попередніх повідомлень, без особливої на то потреби.
Уважніше плиз.
Тільки врахуйте, що за 750 000 йде порожній трьохдверний Гольф. П'ятидверний кузов і тільки найнеобхідніші опції збільшать ціну до 830 000, що буде дорожче BMW 1 з такими ж опціями. Ось чому, я все ще поглядаю на БМВ. Більш того, у копійки не робот, а справжній автомат і ABS, ESP та інше.
В принципі, я б схилився в бік БМВ, але бентежать дві речі:
1. Морда
2. Ломучеть. Буде грошей жерти.