Влада знову оголосили полювання на киргизькі авто: власники машин з примітними номерами жовтого кольору змушені ховати своїх залізних коней у дворах чи в гаражах у знайомих. Або навіть вивозити з країни! Ввезення машин з Киргизії несподіванкою для контролюючих органів, напевно, не був: ще в минулому році влада спостерігали, як з-за Кордайского бугра на Алмати насувається вал з тисяч киргизьких авто - з введенням у нас в країні нових мит машини у сусідів виявилися дешевше, пише газета «Караван».
Однак минулого тижня автомобілі з киргизькою номерами почали затримувати і відвозити на склади тимчасового зберігання.
Так як розшукували «киргизів» в щільних транспортних потоках і зупиняли їх для перевірки документів екіпажі дорожньої поліції, то алматинцев припустили: ініціатива виходить від даішників.
Хто кого перехитрив
Але радість була недовгою. Коли число порушень ПДР, допущених водіями на авто з киргизькою номерами, перевалило за 300, а штрафи склали понад 7,5 млн. Тенге, в казну потрапило всього лише. 800 тисяч тенге! Решта стягнути було неможливо, так як казахстанські дорожні полісмени не знали, на кого саме зареєстровані ці автомобілі-порушники! З тієї ж причини, скоївши ДТП, винуватці з киргизькою номерами спокійно залишали місце аварії.
казахстанці придумали просту схему. Отримавши тимчасову прописку в Киргизії (всього за 500 доларів!), Вони оформляли документи і поверталися в Алмати на новій машині
Але найголовніше - криміналітет швидко зрозумів, що на киргизьких машинах можна їздити «на справу», майже не ховаючись: у казахстанських і киргизьких дорожніх поліцейських немає єдиної бази даних з обліку і реєстрації автотранспортних засобів.
Пізніше власники киргизьких авто з'ясували, що зареєструвати машину на своє ім'я вони не зможуть: ці авто не пройшли в Казахстані митне очищення.
Тут і почалися проблеми. Нам вдалося переговорити з одним із тих, хто пригнав машину з сусідньої республіки.
- Я придбав автомобіль в Киргизії, він там набагато дешевше! - каже Андрій. - Зареєстрував в Киргизії тимчасову прописку, віддав гроші власнику, а він допоміг мені оформити документи для прикордонників і митниці. І все! Я їздив в Алмати більше півроку, поки кілька днів тому мене не зупинили даішники. Вони сказали, що за мою машину не сплачено мито, і відігнали її на СТЗ. А там плата за одну добу зберігання становить 6 тисяч 400 тенге!
Все йде за планом
Накладено штрафів на суму 1 млн. 587 тисяч 600 тенге і конфісковано в дохід держави товарів і транспортних засобів на суму 60 млн. 402 тисячі 665 тенге
Законодавство Митного союзу свідчить, що іноземні громадяни можуть ввозити в РК машини, які зареєстровані на території іноземної держави, тільки для особистого користування і на термін свого тимчасового перебування, але не більше ніж на один рік. Громадяни Казахстану можуть ввозити машини з третіх країн на термін до 6 місяців, але при цьому зобов'язані сплатити всі митні платежі і податки. Права користування або розпорядження машинами, тимчасово ввезеними в Казахстан іноземними громадянами, можуть передаватися іншим особам тільки за умови митного декларування цих машин і сплати митних платежів та податків.
Зараз на склади тимчасового зберігання ТОВ «Арлан» поставлено 19 автомашин, що привезли з Киргизії.
Деякі з автовласників запитують, чому авто поставили на СТЗ, що належать ТОВ «Арлан»? І обурюються, що за зберігання з них нібито вимагають до 7 тисяч тенге в добу.
СТЗ ТОВ «Арлан» внесені до спеціального реєстру, знаходяться в зоні митного контролю і працюють відповідно до чинного законодавства.
Машини з Киргизії, з виявленими порушеннями ми поставили на СТЗ ТОВ «Арлан», тому що вони розташовані набагато ближче, ніж інші СТЗ.
Що стосується плати за зберігання, то СТЗ є околотаможенной структурою і тарифи на свої послуги визначають самостійно - їх цінова політика митними органами Республіки Казахстан не регламентується.
До речі, як з'ясувалося, за одну добу зберігання машини в ТОО «Арлан» потрібно заплатити не 7 тисяч тенге, а 1600 тенге.
Ми направили запити на митний пост «Кордай», і тут з'ясувалося, що тільки 6 машин перетнули киргизько-казахстанський кордон легально, а як потрапили в Казахстан решта 13 - невідомо. Причому, згідно з документами, 6 машинами, які перетнули кордон на законних підставах, управляли громадяни Киргизії. А в Алмати вони передали свої авто громадянам Казахстану, хоча не мали права цього робити!
П'ять днів на роздуми
- Заступник акима м.Алмати Серік СЕЙДУМАНОВ призупинив заходи щодо виявлення машин-порушників на 5 днів, - продовжує начальник департаменту митного контролю по м.Алмати Бауржан Ерназаров. - Це зроблено для того, щоб власники авто, які ще не були поміщені на СТЗ, встигли вивезти машини з Казахстану. Вони повинні правильно оформити документи: заповнити пасажирсько-митну декларацію та внести матеріальне забезпечення у вигляді застави, страхового поліса або банківської гарантії. Лише після цього вони зможуть на законних підставах ввезти машини на територію Казахстану.
Але слід пам'ятати, що в Казахстан заборонено ввозити машини з правим розташуванням керма, а переважна більшість киргизьких машин - праворульниє.
Після п'ятиденного мораторію полювання на порушників відновиться знову.
Інформаційний портал prodengi.kz - створений для споживачів фінансових послуг Казахстану, які хочуть вибрати для себе найбільш вигідний і відповідний фінансовий продукт. Ми допомагаємо заощадити час і гроші на отримання інформації, порівняння і вибір пропозицій банків, страхових компаній і обмінних пунктів. Ми знаємо, що розібратися в безлічі фінансових продуктів досить складно для будь-якого простого людини. Користуючись безкоштовними послугами сайту, будь-який відвідувач зможе зробити правильний і економний вибір, не витрачаючи багато часу.