Визначення основних параметрів екскаваторів - студопедія

Головні параметри екскаваторів задаються при проектуванні машин; основні параметри екскаваторів визначають у функції від головних по емпіричних залежностях.

Для техніко-економічної оцінки моделей, що мають різну масу, місткість ковшів, довжину стріл і т.д. використовують показники або коефіцієнти якості. Найбільш прості показник відносної маси, що є відношенням маси конструкції екскаватора до місткості його ковша: mе / Е (т / м 3), а також показник відносної потужності, що є відношенням потужності приводу до місткості ковша: N / Е (кВт / м 3 ).

Ці показники, здавалося б, не враховують, насамперед, довжини стріл порівнюваних екскаваторів і тим самим величину роботи по переміщенню породи, яку кожен з них в змозі зробити. Однак, маса екскаватора пропорційна довжині стріли Lc і місткості ковша Е. що дозволяє прийняти показники відносної маси і енергоозброєності з певним ступенем наближення як об'єктивного критерію, що характеризує технічний рівень машини.

Багато лінійні, масові, енергетичні і швидкісні параметри, а також час робочого циклу екскаваторів з достатньою для інженерних розрахунків точністю можуть бути визначені в залежності від місткості ковша Е (м 3), довжини стріли (висоти черпання) і обраного типу робочого устаткування по емпіричних залежностях .

Технічний рівень одноківшових канатних кар'єрних екскаваторів, прийнято оцінювати коефіцієнтом Кm.c (т з 2 / м 4) Н. Г. Домбровського, враховує також час циклу t (с) і найбільший радіус копання Rp (м) за формулою

Багатоковшеві екскаватори. Маса багатоковшового екскаватора mе (т) може бути визначена за такими емпіричним залежностям:

де k - коефіцієнт, що дорівнює (0,23 ÷ 0,28) для екскаватора на рейковому і (0,3 ÷ 0,36) на гусеничному ходу; Hц - максимальна глибина копання, м;

де k - коефіцієнт, що дорівнює 1,7 для екскаватора з невисувними стрілою і 2,05 для екскаватора з висувною стрілою; Hр - максимальна висота копання, м.

Маса роторного екскаватора з малими лінійними параметрами

де а - відстань від осі підвісу роторної стріли до осі повороту верхньої будови екскаватора, м; Lc - довжина роторної стріли, м; К '= 6,55 / (Qт.ч + 210) + 3,5 # 8197; · # 8197; 10 -з;

Ступінь технічної досконалості багатоковшевих екскаваторів. особливо роторних, прийнято оцінювати коефіцієнтом К'm.c (т # 8197; · # 8197; ч / м 3), що визначається за формулою

де Qт.ч - теоретична продуктивність по пухкої маси, м 3 / год; Hк = HЧ + Hг - сумарна висота черпання вище і нижче горизонту установки, м.

Уточнений показник К "mc (т # 8197; · # 8197; ч / м 6), що враховує коефіцієнт опору копання КF (МПа), тиск на грунт рср (МПа), а також максимальні вильоти, відповідно, осі ротора (або натяжна зірочки ковшового ланцюга) L1 (м) і барабана розвантажувального конвеєра L2 (м), використовується для порівняння багатоковшевих екскаваторів одного класу:

Оскільки питоме зусилля опору копання КF не завжди відомо, його іноді замінюють відношенням загальної встановленої потужності електроустаткування Nу (кВт) до встановленої потужності двигунів приводу роторного колеса Nр (кВт), тоді коефіцієнт технічної досконалості E3 (т ч / м 6) набуває вигляду

Цей вираз також використовується для прогнозування ефективності проведення модернізації базової моделі екскаватора.

Встановлені потужності Nу (кВт) ланцюгового і роторного екскаваторів

де К2 = 0,033 і 0,026 - коефіцієнти, відповідно, для ланцюгового і роторного екскаваторів.

Встановлена ​​потужність двигунів роторного екскаватора Nу (кВт) може бути орієнтовно визначена також за залежністю

Схожі статті