Сучасні вантажівки обладнані гальмівною системою з пневмоприводом та барабанами на кожному колесі.
Стиснене повітря, що знаходиться в ресіверах, застосовується також і в роботі інших вузлів трансмісії.
Пневматична система спрощує конструкцію автомобіля.
Надійність механізмів забезпечується роздільним приводом спереду і ззаду. Зупинка здійснюється за рахунок гальмівного барабана МАЗ.
Усередині деталі знаходяться невеликі колодки з міцного матеріалу. Барабаном гальмівної системи для МАЗ комплектуються вантажівки білоруських моделей.
Не забувайте, що саме від технічного стану елемента залежить правильна робота систем вантажівки.
Технічне обслуговування
Гальмівний барабан для МАЗ-4370 входить в пристрій:
- Стояночної системи;
- Робочої системи;
- Запасний системи;
- Допоміжної системи.
Як правило, деталь дуже міцна. Особливі технології виробництва дозволяють підвищити термін служби деталі підвіски вантажівки.
Однак яким би міцним ні агрегат, пам'ятайте, що стан гальмівного барабана МАЗ безпосередньо впливає на безпеку пересування.
Запчастина потребує регулярного обслуговування і догляду. Необхідно стежити за станом деталі та проводити своєчасний ремонт.
Причини зносу барабанів
Якщо стали помітні погіршення в роботі системи, слід перевірити розміри гальмівного барабана МАЗ. Колеса знімати не потрібно. Існують спеціальні оглядові вікна. Для зручності рекомендується скористатися ліхтариком або лампою.
Після монтажних робіт барабана гальмівної системи для МАЗ виконується розточування і регулювання. Встановлюється відстань між колодками і деталлю.
У стані відпущених гальм цей параметр повинен дорівнювати 0,4 мм. Якщо відстань перевищено, роботи системи погіршується. Вантажівка може мимоволі загальмувати.
Зробити перевірку відстані між колодками і гальмівним барабаном МАЗ зробити складно. Найчастіше вимірюють хід штока. Нормальна робота системи забезпечується при 20-40 мм. Якщо спостерігається збільшення ходу до 45 мм і більше, виконують регулювання.
Не забувайте, що інформація про те, як зняти гальмівний барабан МАЗ, стане в нагоді вам лише під час серйозної поломки.
Для установки необхідної відстані використовують важіль. На колесах однієї осі параметр не повинен відрізнятися більш ніж на 8 мм.
Інакше при експлуатації не уникнути заметів. Через різного загальмування лівого і правого коліс втрачається курсова стійкість.
Зазвичай з гальмівними барабанами немає ніяких неприємностей. Навіть в умовах активної експлуатації деталі мають тривалий термін служби. Потребують ремонту тільки в разі сильного зносу.
Поради по демонтажу барабана
Барабани гальмівні МАЗ-4370 знімаються і встановлюються досить просто. Необхідний ключ, щоб відкрутити гайки і вкрутити болти. Якщо ви не знаєте, як зняти гальмівний барабан МАЗ, дійте за наступною схемою:
- Підніміть колесо, скориставшись домкратом, і зніміть його;
- У демонтажні отвори вкрутити болти;
- Рівномірно проводите вкручування до повного зняти барабана;
- Установка здійснюється в протилежному порядку.
Незважаючи на те, що розміри гальмівного барабана МАЗ відносно невеликі, зняти деталь досить проблематично.
Запчастина може важити до 70 кг. Тому демонтажні роботи рекомендується проводити вдвох. Для зняття використовуйте лебідку і інші засоби підйому.