Всю зиму Каринка стояла-чекала коли ж її почнуть ремонтувати після аварії, яка вбила ліві передні двері і переднє крило! Найстрашніше що постраждала стійка передніх дверей-її буквально сплющило і вм'яло в салон: (((
З питанням стійки я звернувся в сервіс, де мені сказали що роботи на 2-3 дня, що стійку ще і різати доведеться ... потім зварювати ... і коштувати буде 8т.р. Цінник міг би бути виправданим у разі без пиляння і зварювання, в цьому і складність-відновити геометрію і цілісність стійки без розтину! І я майже вже віддав машину, але мені потрібно буде виїхати з міста на перу днів і це питання як би відкладався АЛЕ сьогодні після обіду намалювалось вільний час і з думкою "гірше вже не буде" я вирішив спробувати сам стійку випрямити!
У магазині витратив 500руб на дві шпильки на 14, гайки, шайби і свердло соответственно.Пріехал в гараж і спорудив якусь конструкцію за допомогою якої не пілів, що не Варивши і ну свердла кузов авто виправив стійку, виставив місця під петлі, під обмежувач і в завершенні повісив двері! Тепер залишилося шпакленуть і пофарбувати! Разом зекономлено 7500руб.
Вірте в себе, свої сили і все вийде! Всім удачі!
Головне підібрати товсту пластину яка упиратися буде! Одна шпилька пройшла в штатний розріз в самій стійці друга по краю вмятіни.Так витягуємо всю стійку.
Через штатні отвори зсередини стійки вставляємо туди сталеві пластини і витягуємо зовнішню частину стійки.