На місцевості за допомогою компаса (буссоли) вимірюють магнітні азимути напрямків, від яких потім переходять до дирекційний кутах.
На карті навпаки, вимірюють дирекційні кути і від них переходять до магнітних азимутах напрямів на місцевості.
Мал. 8. Зміна дирекційних кутів на карті транспортиром
Кути дирекцій на карті вимірюються транспортиром або тахеографа. Вимірювання дирекційний кутів транспортиром роблять у наступній послідовності:- орієнтир, на який вимірюють дирекційний кут, з'єднують прямою лінією з точкою стояння так, щоб ця пряма була більше радіуса транспортира і перетинала хоча б одну вертикальну лінію координатної сітки;
- поєднують центр транспортира з точкою перетину, як показано на рис. 8 і відраховують по транспортира значення дирекційного кута. У нашому прикладі кут дирекції з точкою А на точку В дорівнює 274 ° (рис. 8, а), а з точки А на точку С - 65 ° (рис. 8, б).
На практиці часто виникає необхідність у визначенні магнітного АМ за відомим дирекційного кутку # 940 ;. або, навпаки, кута # 940; no відомому магнітному азимуту.
Перехід від дирекційного кута до магнітного азимуту і назад
Перехід від дирекційного кута до магнітного азимуту і назад виконують тоді, коли на місцевості необхідно за допомогою компаса (буссоли) визначити напрям, дирекційний кут якого виміряно по карті, або навпаки, коли на карту необхідно нанести напрямок, магнітний азимут якого виміряно, на місцевості з допомогою компаса.
Для вирішення цього завдання необхідно знати величину відхилення магнітного меридіана даної точки від вертикальної кілометрової лінії. Цю величину називають поправкою напряму (ПН).
Поправка напрямки і складові її кути - зближення меридіанів і магнітне схилення вказуються на карті під південною стороною рамки у вигляді схеми, що має вигляд, показаний на рис. 9. Зближення меридіанів (g) - кут між істинним меридіаном точки і вертикальної кілометрової лінією залежить від видалення цієї точки від осьового меридіана зони і може мати значення від 0 до ± 3 °. На схемі показують середнє для даного листа карти зближення меридіанів. Магнітне відхилення (d) - кут між істинним і магнітним меридіанами вказано на схемі на рік зйомки (поновлення) карти. У тексті, що поміщається поруч зі схемою, наводяться відомості про направлення і величиною річної зміни магнітного відхилення. Щоб уникнути помилок у визначенні величини і знака поправки напрямки, рекомендується наступний прийом. З вершини кутів на схемі (рис. 10) провести довільний напрямок ОМ і позначити дужками дирекційний кут # 940; і магнітний азимут Ам цього напрямку. Тоді відразу буде видно, які величина і знак поправки напрямку.
Якщо, наприклад, # 940; = 97 ° 12 ', то Ам = 97 ° 12' - (2 ° 10 '+ 10 ° 15') = 84 ° 47 '.