Вілліс (Willys Overland Company)
американська автомобільна компанія, що випускала легкові автомобілі типу «джип». Свій початок фірма «Willys» бере від невеликої компанії Standard Wheel в містечку Терр-Від (Terre Haute) (штат Індіана), заснованої в 1903, яка випускала велосипеди, а потім - легкові автомобілі. У 1905 компанію придбав торговець і меценат Джон Норт Вілліс (John North Willys) і дав їй своє ім'я. Для виробництва автомобілів компанія придбала цеху розорилася фірми Pope-Toledo і переїхала в Толедо (штат Огайо). Вілліс модернізував свою фірму, взявши за зразок нововведення Генрі Форда. У 1914 новий Overland 79 з чотирилітровим мотором вперше входить в групу американських автомобілів, що мають найвищий попит. У тому ж році компанія продала 80 тисяч своїх машин, що стало найвищим досягненням в ті роки. У 1920 вона створює в Англії свою філію Willys Overland Crossly, який збирає автомобілі, оснащуючи їх американськими двигунами в 2,4 літра або місцевими Morris робочим об'ємом 1,8 літра. З випуском в1923 нового автомобіля RedBird, модель 92, збут знову піднімається до рекордної позначки - 196 тисяч штук. Перекрити його «Вілісу» вже не вдавалося ніколи. Одна за одною в ті роки з'являються невеликий економічний Willys-Knight 70 і 60-сильна «модель 66», шикарний і елегантний Great Schico і найпотужніша 87-сильна «модель 66В». У 30-ті роки, не найвдаліші для компанії, Willys і раніше випускає недорогий Willys 77. Ця модель залишилася єдиною опорою Willys аж до початку війни. Під час Другої світової війни був армійський джип, з яким Willys зобов'язаний своєю світовою популярністю. І саме ця модель військового часу дозволяє зарахувати Willys до числа провідних автомобільних компаній. Необхідність в розвідувальному всюдиході особливо відчувалася з початку Другої світової війни. Пропозиція на участь в конкурсі зі створення такого автомобіля отримали 135 американських фірм, але тільки невеликої компанії Bantam вдалося виконати більшість вимог проекту. У 1940 Willys і Ford також розробили свій варіант всюдихода, в якому були враховані напрацювання фірми Bantam. Всі три автомобілі заслужили високу оцінку, і кожна з фірм отримала замовлення на 1500 автомобілів, постачання яких почалися в 1941. У 1942 масове виробництво автомобілів почалося під маркою Willys MB і Ford GPW, які були практично не відрізняються один від одного. На них стояв стандартний мотор від Willys 77 і триступінчата коробка передач. Всюдихід вміщував чотирьох чоловік, важив трохи більше тонни і розвивав швидкість до 105 км / ч. Всього в ті роки Willys випустив понад 360 тисяч «джипів», велика частина з яких надійшла на озброєння Радянської армії. Ford зробив трохи менше - близько 270 тисяч машин. Армійський «джип» приніс фірмі Willys всесвітню популярність. Не дивно, що в другій половині 40-х, та й в 50-і роки всі розробки фірми базувалися на його основі. Але Willys уже не міг створити нічого принципово нового. На початку 50-х років Willys зробив серйозну стратегічну помилку, пішовши по шляху створення численних цивільних варіантів армійських моделей, інтерес до яких з року в рік танув. Американський ринок потребував не в примітивній машині, а сучасному легковому автомобілі. У 1953 Willys вирішив об'єднатися з іншою компанією Kaiser Fraser, що спеціалізувалася на комфортабельних автомобілях вищого класу. Генрі Кайзер (Henry J. Kaiser) придбав все майно компанії Willys і фактично перетворив її в відділення своєї компанії. У 1954 був відкритий бразильський філія Willys Overland do Brasil. Willys знову залишився наодинці зі своїми джипами, продовжуючи робити варіації військової моделі. У 1963 назва фірми було змінено на Kaiser-Jeep Corporation, а всі автомобілі стали називатися Jeep. Марка Willys перестала існувати в США. Але джип не зник в: 1972 American Motors випустила чергову версію серії Jeepster Commando. Бразильський філія Willys з самого початку випускав по 65-75 тис. Автомобілів в рік і, напевно, добре велося б, якби не слабкість головного американського підприємства, хіреющего з кожним роком. ДО 1972 з моделями Willys в Бразилії було покінчено. Так марка Willys зникла з автомобільного світу остаточно. Chrysler і тепер виробляє спадкоємця знаменитого джипа, популярну модель Jeep Wrangler. Марка Willys проіснував на рідній землі рівно 60 років. Компанії Willys давно вже немає, але якщо вірити компанії AM General, то саме вона є продовжувачем справи Willys.
Дивитися що таке "Вілліс" в інших словниках:
ВІЛЛІС - см. Навігаційна машина Вілліса. Самойлов К. І. Морський словник. М. Л. Державне Військово морське Видавництво НКВМФ Союзу РСР, 1941 ... Морський словник
Вілліс - марка автомобіля, производившегося компанією Willys Corporation; названий по імені Дж. Вілліса. Найбільш відомий військовий всюдихід Willys MB. Джон Норт Вілліс John North Willys (1873-1935) американський підприємець. У 1906 р створив фірму ... ... Доля епонімом. Словник-довідник
Вілліс - (Willis) лікар, присланий до Бориса Годунова Елисаветой Англійської в 1599 г. Не задовольнивши випробуванню, яке йому зробив думний дяк Василь Щелкалов, В. незабаром залишив Москву. Пор. Карамзін, тому X, прим. 463.? Вілліс медик за царя ... ... Велика біографічна енциклопедія
Вілліс - Willys Overland Вілліс (Willys MB) американський армійський автомобіль підвищеної прохідності часів Другої світової війни. Див. Також Вілліс Jeep Джип ... Вікіпедія
вілліс - вілліс, віліси, віліса, віллісів, віліса, Вілліса, вілліс, віліси, Вілліс, Вілліса, віллісі, Вілліса (Джерело: «Повна акцентуйовані парадигма по А. А. Залізняку») ... Форми слів
вілліс - в Иллис, а (автомобіль) ... Російський орфографічний словник
Вілліс Роберт - (Robert Willis) англійський учений (1800 1875). Його батько був медиком короля Георга III. Вілліс скінчив курс в Кембріджському університеті в 1826 році і згодом став його членом. У 1832 р надрукував статті Про голосних звуках і про Механізмі гортані в ... ... Енциклопедичний словник Ф.А. Брокгауза і І.А. Ефрона