військова служба

Шикування особового складу у машин. Посадка і розміщення.

Положення зброї при посадці, розміщення особистих речей та засобів індивідуального захисту.

141. У розгорнутому строю машини підрозділів і частин шикуються на одній лінії по фронту в лінію машин, в лінію взводних або ротних колон на установлених цим Статутом або командиром інтервалах і дистанціях між машинами і підрозділами. При цьому особовий склад знаходиться на машинах або шикується попереду машин в одношеренговому або двошеренговому строю, в лінію взводних або ротних колон так, щоб остання шеренга була попереду машин не ближче трьох кроків (рис. 35-38); механіки-водії та водії машин стають у стрій свого підрозділу.

Мал. 35 Побудова відділення і екіпажу танка:
а-вперед бронетранспортера
б - попереду бойової машини піхоти
в- попереду танка


Мал. 36 Шикування взводу з особовим складом попереду машин:
особовий склад - у двошеренговому строю;
машини - в лінію


Мал. 37 Шикування роти з особовим складом попереду машин:
особовий склад і машини - в лінію взводних колон


Мал. 38 Шикування батальйону з особовим складом попереду машин:
особовий склад і машини - в лінію ротних колон

142. У похідному строю машини в підрозділі шикуються в колону або підрозділи в колонах вишикувані один за одним на дистанціях, установлених цим Статутом або командиром.

143. Перед посадкою в бойові машини піхоти і бронетранспортери, а також на автомобілі та інші машини в підрозділах у разі потреби проводиться розрахунок військовослужбовців і військового майна по машинами та визначається спосіб посадки.
Перед посадкою особового складу на машини перевіряється, чи розряджена зброя, а якщо пересування відбувається із зарядженою зброєю, то чи поставлена ​​вона на запобіжник; багнети-ножі (багнети) відмикає (відкидаються).

145. За командою "ДО МАШИН" особовий склад, що перевозиться у бойовій машині піхоти та в бронетранспортері, а також на автомобілі та десантом на танку, шикується біля машин, як показано, на рис. 39. При посадці з бортів особовий склад підрозділу шикується головами колон на рівні посадочних люків або задніх коліс (котків) машин.

Мал. 39 Побудова особового складу для посадки:
а - через посадочні люки бойової машини піхоти
б - через посадочні люки бронетранспортера
в - через задній борт автомобіля
г - десантом на танк

146. За командою "ДО МАШИН" екіпажі танків шикуються попереду танків у одношеренговий лад. Командир танка стає за два кроки перед правою гусеницею; решта складу екіпажу - ліворуч від командира (рис. 39, г).

147. Посадка особового складу на машини може здійснюватися:
- в бойові машини піхоти і бронетранспортери - через люки;
- на автомобілі - через праві, ліві та задні борти;
- на автомобілі з закритим кузовом - через задній борт.
Посадка особового складу на інші машини зручніше.
Посадка на машини, що знаходяться на правому узбіччі дороги, через лівий борт забороняється.

148. При посадці в бойові машини піхоти та в бронетранспортери за командою "ДО МАШИН" призначені для цього військовослужбовці відчиняють двері (кришки посадочних люків) десантного відділення; в автомобілях водії при необхідності відчиняють задній борт.
Після посадки задні двері (кришки посадочних люків, борти) зачиняються.

149. За командою "НА МІСЦЯ" підрозділи швидко сідають на свої місця в машинах (рис. 40, 41).
При посадці використовуються колеса, гусениці та підніжки.

Мал. 40 Розміщення особового складу:
а - в бойовій машині піхоти;
б - в бронетранспортері

Мал. 41 Розміщення особового складу в кузові автомобіля:
а - на поздовжніх сидіннях;
б - на поперечних сидіннях

Зброя під час посадки береться якнайзручніше, за винятком ротних кулеметів та іншої важкої зброї, які передаються військовослужбовцям, що сіли або стоять позаду. Після посадки зброю ставиться між колінами і підтримують її обома руками. Автомати, крім того, по команді командира підрозділу можуть бути взяті в положення "на груди".
Речові мішки і скатки шинелей знімаються за вказівкою (командою) командира підрозділу (старшого машини) і розміщуються в машині.
Командир підрозділу (старший машини) стежить за правильністю посадки особового складу, а після закінчення її перевіряє кріплення запорів дверей (люків) і бортів, після чого займає своє місце в бойовій машині піхоти та в бронетранспортері на сидіння командира машини, а в автомобілі - поруч з водієм або за вказівкою старшого командира в лівому передньому кутку кузова автомобіля.
Якщо місце командира машини займає старший командир, то командир відділення або взводу розміщується в десантному відділенні машини.

150. Екіпаж танка по команді "НА МІСЦЯ" одночасно повертається кругом і швидко займає місця в танку в наступному порядку: командир танка, пропустивши зарядника, підбігає до лівого борту і слідом за навідником займає своє місце в танку; навідник підбігає до лівого борту, швидко виробляє посадку і займає своє місце через люк командира танка; заряджаючий підбігає до правого борту, швидко виробляє посадку і займає своє місце через люк зарядника; механік-водій швидко виробляє посадку і займає своє місце через люк механіка-водія.
Екіпажі танків, які мають інший склад, займають свої місця в бойових машинах стосовно викладеного порядку з урахуванням розміщення екіпажів в машинах і розташування люків.

151. Посадка десанту на танк на місці проводиться з бортів. Якщо висадка десанту з бортів неможлива, вона виробляється з корми танка. При цьому зброя береться якнайзручніше, за винятком ротних кулеметів та іншої важкої зброї, які передаються військовослужбовцям, що сіли або стоять позаду.
На танку військовослужбовці розміщуються з дотриманням вимог безпеки.
Командир перевезеного десантом підрозділу щодо дотримання правил посадки особового складу і розміщення його на танках виконує вказівки командира танкового підрозділу і про закінчення посадки доповідає йому і своєму безпосередньому начальнику.

152. Перед початком руху підрозділу (частини) попередньо подається команда "ЗАВОДЬ", за якою здійснюються запускаються і прогріваються двигуни машин.
За командою "РУШ" усі машини починають рух одночасно в тому строю, в якому вони перебували на місці, або перебудовуються по команді командира, додержуючись під час руху визначених дистанцій та інтервалів. Якщо дистанції між машинами в колоні менше 10 м, машини рухаються по черзі, додержуючись визначених дистанцій.
При визначенні порядку і швидкості руху, а також зупинок для відпочинку необхідно керуватися вказівками, викладеними в бойових статутах.
Дистанції між машинами залежать від швидкості та умов руху і в середньому 25-50 метрів.
Для зміни дистанцій подаються команди: "ЗБІЛЬШИТИ ДИСТАНЦІЇ", "ЗМЕНШИТИ ДИСТАНЦІЇ".
Повороти під час руху можуть проводитися послідовно за напрямною машиною (заїздом) або одночасно всіма машинами (підрозділами).
Для послідовного розвороту кругом за командою "УВАГА, РОБИ, ЩО Я" головна машина на зниженій швидкості розвертається кругом і рухається далі в зворотному напрямку колоні. Решта машин, дійшовши до місця повороту головної, також розгортаються і продовжують рух.
Для одночасного повороту праворуч (ліворуч, кругом) подається команда "УСІ ПРАВОРУЧ (ЛІВОРУЧ, КРУГОМ)". За командою "УСІ ПРАВОРУЧ (ЛІВОРУЧ)" машини під час руху одночасно розвертаються у вказаний бік і рухаються в новому напрямку. За командою "КРУГОМ" кожна машина зупиняється, не скорочуючи дистанції, поворотом ліворуч розвертається кругом і рухається в зворотному напрямку.
Коли виникає потреба звільнити дорогу від колони під час руху, подається команда "ПРИЙНЯТИ ВПРАВО". За цією командою всі машини одночасно звільняють проїжджу частину дороги й рухаються далі правим узбіччям або праворуч від дороги.

153. Зупинка машин здійснюється за командою "Стій", по якій машини підходять до зупинилася попереду машині і по черзі зупиняються на дистанціях не менше 10 м або на дистанціях, установлених командиром.
Перед зупинкою колона й машини на праве узбіччя або вправо від дороги. Перехрестя, роздоріжжя, мости, міжгір'я, залізничні переїзди, під'їзди будинків і в'їзди на подвір'я мають залишатися вільними, якщо при цьому порушуються дистанції.
У разі потреби після зупинки подається команда "ГЛУШИ ДВИГУН".

154. Висадка особового складу з машин може здійснюватися:
- з бойових машин піхоти і бронетранспортерів - через люки;
- з автомобілів - через праві, ліві та задні борти;
- з автомобілів із закритим кузовом через задній борт.
Висадка особового складу з інших машин проводиться як зручніше.
Висадка з машин, що знаходяться на правому узбіччі дороги, через лівий борт забороняється.
Для висадки з машин подається команда "ДО МАШИН".
Наприклад. "Відділення (взвод, рота), через правий, лівий борти (задній борт) - ДО МАШИН".
За цією командою особовий склад швидко висаджується з машин і шикується біля них (рис. 39) або діє за командою (розпорядженням) своїх командирів.
Під час висадки з машин зброя береться якнайзручніше, а ротні кулемети і іншу важку зброю передаються раніше висадилися військовослужбовцям.

Віддання військовій честі при знаходженні особового складу на машинах. Висадка з машин.

166. Для виконання військового вітання на машині на місці і в русі по команді "Струнко" особовий склад цієї відкрито, повинен сидіти, не згинаючись у попереку, голову тримати прямо, дивитися перед собою; без зброї - напівзігнуті кисті рук вільно покласти трохи вище колін; зі зброєю - тримати її між колінами і підтримувати обома руками.
За командою "Рівняння-ПРАВО (ЛІВОРУЧ)" командири підрозділів від взводу і вище і старші машин повертають голову в бік начальника та одночасно прикладають руку до головного убору, решта військовослужбовців голову в бік начальника не повертають (рис. 41, а) .
Якщо військовослужбовці розміщені на машині обличчям у напрямку руху машини (рис. 41, б), то по команді "Рівняння на-ПРАВО (ЛІВОРУЧ)" одночасно повертають голову в бік начальника.
Коли машина мине начальника, за командою "Вільно" всі військовослужбовці голову тримають прямо й сидять вільно. Командири підрозділів та старші машин, крім того, опускають руку від головного убору.

167. Поодинокі військовослужбовці, які перебувають на машинах, виконують військове вітання сидячи, повертаючи голову в бік начальника, не згинаючись у попереку.
Якщо військовослужбовці без зброї, одночасно з поворотом голови вони прикладають руку до головного убору, а якщо зі зброєю, тримають його, як зазначено в ст. 166.
Механіки-водії та водії під час керування машиною військове вітання не виконують.

Схожі статті