Спочатку нам потрібно було проїхати деяку відстань по Калузькому шосе. Встряли в невелику пробку через ремонт дороги.
Йдемо на ґрунтовку - сьогодні пробки нам більше не загрожують.
По польовій дорозі доїжджаємо до першої пам'ятки - висоти «Маяк», вона ж «висота 209,9».
Залишки радянських укріплень на висоті «Маяк».
Полеглі солдати і офіцери були поховані в двох братських могилах в лісі. Уже після війни, останки з однієї братської могили були перепоховані тут. Чому саме тут - історія замовчує.
Великий і не дуже доглянутий меморіал. У рік 70-ти річчя Перемоги якось дивно бачити могилу зарослої.
Друге поховання часів ВВВ було втрачено - ось так іноді буває.
Далі нас чекав основний позашляховий ділянку - ми рухалися вздовж радянської лінії оборони в сторону Іллінського.
В районі Іллінського збереглося близько сотні дотів. Наприклад цей знаходиться в полі, приблизно в 50-ти метрах від кромки лісу.
Тільки вже зайнявши оборону, курсанти виявили ряд недоліки оборонного рубежу: багато ДОТи і дзоти не мали хорошого огляду, були відсутні броньові щити до амбразурам і дверей, ряд дотів за величиною не відповідав тим знаряддям, які були на озброєнні у прибулих в район артилерійських частин. Вогневі крапки не були замасковані і представляли собою зручні орієнтири для противника. Було утруднено взаємодію між гарнізонами вогневих точок.
Гарматні розрахунки були укомплектовані за принципом два курсанта на одну посаду. Гарнізон кожного доту в своєму розпорядженні мав один ручний кулемет для охорони підступів і боротьби з німецькою піхотою. Кулеметну обслугу охорони складався з чотирьох артилеристів, які в будь-який момент могли замінити у знаряддя своїх вибулих товаришів. Один курсант поза доту виконував функції спостерігача. Шість курсантів забезпечували доставку ящиків зі снарядами з віддаленого складу.
А цей ДОТ знаходиться в лісі. Це кулеметний важкий напівкапонір флангового дії на один станковий кулемет. Тут вів бій гарнізон курсантів 12-ої роти Подільського піхотного училища.
Далі ми попрямували в село Ильинское, де 8 травня 1975 року було відкрито меморіальний комплекс, що включає в себе Військово-історичний музей Іллінський рубежі, Курган Слави з пам'ятником Подільським курсантам, біля підніжжя якого повинен горіти Вічний вогонь (зараз не горить) і два облагороджених доту .
Експозиція музею Іллінський рубежі, який ми відвідали, невелика: фото боїв на цьому напрямі, карти і схеми військового часу, особисті речі бійців, залізо, підняте пошуковими системами.
Фото нутрощів музею можна побачити тут.
Поруч з музеєм артилерійський ДОТ зі зброєю 76мм ЗІС-3.
У ньому героїчно билися і загинули 8 командирів і курсантів Подільського артилерійського училища.
Перш Боболі були торговим селом Боровського повіту. У ньому проходили великі ярмарки. У 1835 році на кошти графині М. Б. Потоцької архітектором Гусєвим в селі був побудований кам'яний храм.
У другій половині 19 століття він перебудовувався - були споруджені нові прибудови і дзвіниця. Всього в храмі було 4 престолу, до храму була приписана каплиця, в приході діяло чотири школи.
Церква Миколи Чудотворця, 1 835.
Довелося прокласти дорогу заново.
Без пригод ми пройшли досить глибокий брід через річку калюжу і покотилися по насипу колишньої вузькоколійки. Ось тут-то вже в темряві на лісовій ділянці почалися основні пригоди: народ застрявав, штовхав, тягав, лебеді.
На жаль, епічних фоток проходження нами цієї ділянки не буде: по-перше, було вже темно, по-друге, в застревательние моменти, як завжди не до зйомки.
На вечерю ми встали вже о десятій годині.
Сьогодні був дуже насичений день, але це ще не кінець: уже в таборі нам піднесла сюрприз Нива. Вона вивезла Дмитра з говіння і тільки після цього вирішила відмовитися заводилася. В результаті практично всі чоловіки почали водити навколо неї хоровод: почули стукіт з під клапанної кришки, Денис її скинув і виявив два обламаних важеля клапана.
На жаль, Нива поїхала додому на тросу. Цікаво було б дізнатися, що показало після повноцінне розкриття.
Незважаючи на цей інцидент до асфальту ми дісталися бадьорими і задоволеними. Дякую всім за компанію і до нових зустрічей!
Ще більше фоток з цієї поїздки тут.