Пробував зварювати е / дугового зварювання сам-виходило неважливо, зрозумів, що відповідальні конструкції краще доручити варити профессіоналу.На фото приварка короба-люка.
Раніше в блозі я згадував, що мною і сусідом по гаражу була придбана металева цистерна за ціною 30тис українських карбованців на двоіх.Т.е порізавши її електрозварюванням навпіл (чому зварюванням-так здалося зручніше розрізати метал 4мм сусідові по гаражі на ім'я Саньок) я отримав половинку висотою 1,4 м і діаметром 2,2 м з чорного металу витративши 15т.руб
Ось вона, моя половинка-заготовка для погреба.Перезімовала в гаражі, чистили-фарбувалася, обростала відсутніми для льоху металевими фрагментамі.Честно скажу, що набридла мені порядком-катав туди-сюди, перевертав для підгонки-підрізування під зварювання, не мав можливості заїхати на яму в гараж на авто
Перша складність полягала в підрізання-вирівнюванні кромки верху циліндра під горизонталь площини листа металу товщиною 5мм потолка.Попросіл одного з лазерним нівеліром, встановивши його в лежачої на боці цистерні "відстріляли" горизонтальну лінію.Поскольку стінки цистерни деформувалися під її власною вагою, результат мене не влаштував-довелося б зрізати смужку металу від 0 до 10см шіріной.Перевернулі і поставили цистерну на дно, "відстріляли" ще раз, але результат мені теж не сподобався, до 5 см срезов.Покуріл-подумала і простим м тодом-вертикально пересуваючи рейку від мінімальної точки висоти відзначав маркером лінію реза.Получіл смужку не більше 3 см .Дно цистерни було неревним і мабуть тому лазер "пропонував" ширшу ширину різу.
Далі зрізав болгаркою кромку цистерни, приварили стельові листи (довелося коло стелі робити складовим-стандартної ширини листа стали 1,5м недостатньо для перекриття діаметра цистерни в 2,2 м) Підсилив куточком 90х90 і поперечиною до нього швелерами номер 10 і 63м куточком (залишки -обрезкі від виготовлення фундаменту полікарбонатною теплиці, про яку писав у блозі)
Перевірка герметичності шва-видно патьоки від нанесеного зовні аерозолю перетворювача ржі.Ето переконало мене відмовитися від самостійної зварювання і вдатися до роботи зварного-профі.
Очистив від жита і фарби, що відшарувалася і покрасіл.Допустіл помилку-за порадою одного чола пофарбував ліву половину (блищить на фото) резино-бітуумной мастикою розведеною растворітелем.Почті не сохне, минуло два тижні, а пальці липнуть і пачкаются.Правую частина покрив Автоантікор КОРДОН -сохнет за півгодини і через ці 30хв завдав другого слой.Горловіна короба люка пофарбував грунт-емаллю три в одному теж на два шари валиком і ретельно промазав шви пензлем Тут слід згадати, що для зручності задню вертикальну стінку приставив-приварив в остан днюю очередьТ.е спочатку пофарбував весь короб люка зсередини і внутрішню площину листа вертикальної стінки, потім приварив і пофарбував зовні і шви зсередини.
Перетворювач іржі-очищає неважно.Похожім іншим, який теж чистить неважливо, але не утворює піни перевіряв шви на герметичність-хоч якась польза.Красная фарба використана для короба люка 3 в 1 ГРУНТ-ЕМАЛЬ
Завтра на ранок домовився з екскаватором з фронтальним ковшем для відвезення зайвого грунту-буду закапивать.Об це напишу в блозі окремо.