Після того як кузов і салон автомобіля були приведені в порядок, підійшов час зайнятися елементами, які не кидаються в очі, а саме днищем і елементами підвіски.
У мене ще свіжі спогади про той момент, коли ми забрали машину і я з цікавістю розглядав кожен її елемент, заглядав між коліс і під днище, щоб отримати насолоду від видом ідельно чистого нового автомобіля, при тому в кожному куточку і прихованій порожнині.
Але, на жаль впливу навколишнього середовища не схильні тільки музейні або виставкові автомобілі, по-цьому залишається тільки боротися з наслідками. Найпростіше і доступне - це мийка днища автомобіля. Ідеально було б зняти колеса, підняти машину на підйомнику і за допомогою АВД, щіток, кистей і різних очищувачів довести до ідельно результату, але у мене такої можливості немає, тому доводиться задовольнятися тим, що є.
У підсумку я поїхав на мийку, де надають послугу мийки днища, яка полягає в тому, що авто заїжджає на рампу, і таким способом мийник запінюється і змиває бруд з АВД. І судячи з відгуків, саме на цій мийці виходить самий гідної результат в місті, навіть краще ніж мийка з ямою.
Спочатку все збивають водою і розм'якшують бруд, а потім якимось супер концентратом запінюється всі елементи підвіски і днище. На піні справді не заощадили, тому як хвилин 15 вона трималася суцільною пеленою, а потім зійшла коричневими патьоками.
Далі мийник взяв спеціальну насадку на АВД із змінним кутом розпилу і повимивал бруд з таких щілин, що навіть на підйомнику не скрізь можна було б підлізти.
В цілому, я залишився набагато більш задоволений, ніж від мийки днища, яку мені робили на фієсти з ями. Якщо тоді вся процедура зайняла хвилин 15, то в цей раз добрих хвилин 40 витратили на мийку. В цілому, пропоную оцінити результат: