Особливо поганими ключами балує ролерів Salomon. Та й зовсім вже фірмешние ключики теж хрінові зустрічаються - гнуться їх шестигранники коли хочуть - надто м'які! Прикро взагалі-то, коли думаєш, що купуєш річ - а все одно немає ніякої гарантії. І ось мене відвідала думка про загартування - я недавно гартував ніж і вирішив по гарячих слідах загартувати роликовий ключ.
Для цієї операції потрібні:
невелика паяльна лампа або інше джерело швидкого жаркого тепла, пасатижі, робочі рукавички, захисні окуляри, літр води або сильного розчину кухонної солі (можна великої). Ще краще, звичайно, машинне масло (або відпрацювання), тоді на ключі вийде стійка захисна плівка - симпатичне воронение як на холодній стали пістолетного стовбура :)) Я сам зупинився на воді - ми ж не ракету будуємо :))
Про руки з потрібного місця і говорити нема чого, якщо немає рук - відпочивайте :))
Для початку робимо підготовку ключа - спилюємо його зірвану частина і акуратно видаляємо задирки. Одночасно прогреваем паяльну лампу.
Всі операції проводимо на вулиці.
Перша операція - гарт. Її суть в тому, щоб надати стали більшу
твердість.
Прогрів.
- спочатку повільно нагріваємо ключ приблизно до 500 градусів, щоб він був рівномірно прогрітий
- а потім швидко до 750-800 градусів - це насичений вишнево-червоний колір, якщо ключ зроблений з нержавійки (що дуже-дуже сумнівно) - до 1050-1100 градусів - темно-жовтий колір.
Довго гріти не потрібно. Як тільки ключ досяг потрібного кольору, ще пару хвилин прогріву, а потім швидко і акуратно кидаємо в воду / масло - але щоб бризок було мінімум.
В кінці всієї цієї затії, після всіх операцій, з'явилася ідея для зручності користуватися не пассатижами, а сталевим дротом (намотати її на ручку ключа). Під час охолодження ключ треба помішувати в рідини.
Відпустка - друга необхідна операція. Ні, мова йде не вашому відпустці в Єгипті, а у відпустці ключа - прогріванні його після гарту для зниження крихкості (нормалізація), інакше ключ зламається по гвинтовій лінії на першому ж колесі (максимум на другому).
Робиться це просто - нагріваємо ключ до 180-220 градусів і залишаємо остигати на повітрі. Температуру визначаємо по "кольорами мінливості" - 220 градусів це світло-жовтий колір на поверхні металу.
Я не раджу загартовувати таким чином осі, так як вони можуть стати дуже крихкими.
І звичайно, я впевнений, що серед ролерів є люди, які краще за мене в цьому розбираються.
Буду дуже радий доповнень до тему з їхнього боку.